1. 减速机漏油怎么处理
通常情况下，造成减速机漏油主要有五个方面的原因：减速机内外产生压力差；减速机结构设计不合理或加工存在问题；加油量过多；安装和检修工艺不当；油品选择不当。
减速机漏油的解决措施：索雷碳纳米聚合物材料治理技术是我们比较常用的一种减速机漏油解决措施，该技术可以在现场短停甚至不停机（做好防护）的情况下快速有效的解决漏油问题，避免传统方法所带来的损失及影响；材料具有良好的高弹性、高延展率、抗老化性能、抗腐蚀性能、粘结性能，确保治理后的使用寿命。此外，我们还强化了预测性维修，借助互联网和传感技术协助用户实施全天候在线监测、智能预警和诊断分析，及时发现并消除装备故障隐患，以防范风险、降低装备运营成本。
2. 减速机漏油怎么处理的
找减速机供应厂家，那个是减速机的联结位油封垫片坏掉了。从外部堵漏行不通的，运转时减速机内部压力很大的，根本就堵不住。只有拆开从根本上解决问题 还有就是看下减速机的通气筏门有没有拨开。
3. 立式减速机漏油的解决办法
问题很多种1装配时候，油封密封性不够（-出厂检验不一定都能查出来）
2通气帽堵塞，导致内部油温以及气体不断膨胀，把油封往外推，导致油封密封不够装配时各连接部件平面有粗糙点箱体的加工时，螺丝孔钻透电机问题差不多了吧，想到后再来
4. 减速电机漏油怎么处理
检查油封唇口方向是否装反。油封能密封润滑油，但是，油封唇口的封油作用只能是密封一个方向，使之不泄漏，而不能密封另一个方向。因此，质量好的油封，如果装反也将产生漏油。安装时，应注意唇口方向朝向内侧，即油封有商标字样的一面应朝外。
5. 减速机漏油怎么处理视频
如果自己不会安装的话建议找维修师傅安装，安装不当会导致油封漏油的，尽可能的选择进口油封，品质更稳定。
6. 减速机漏油的原因和解决措施
1．齿轮减速机出力漏油：这是为多见的漏油方法。
2．减速电机入力漏油：减速机和电机的衔接处漏油。
3．减速机油孔漏油：作业的速度和装油量来确定。
分析漏油原因：
1.由于油封是齿轮减速机轴密封效果的关键因素,由摩擦所引与油封之间长时间连续温滑动接触，造成的密封工作的研磨磨损;轴的速度也是影响起的温升越快,温度也越,就使油封磨损和烧伤,造成油封的密封失效,缩短了油封的使用寿命；
2.减速机的长期使用,导致轴颈磨损变差,降低甚至消除了油封的密封作用;同时减速机轴的表面粗糙度也是油封的磨损的重要原因；
3.加油量过多，减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在油封结合面上，导致泄漏。
7. 减速机漏油怎么处理好
1. 用磨光机将减速机漏油部位的油漆及松动物打磨干净，露出金属原色；
2. 用无水乙醇将打磨部位清洗干净；
3. 严格按照一定比例调和SD2240 材料，充分混合直至没有色差；
4. 将材料涂抹至渗漏部位；
5. 材料固化后观察有无漏点，如有漏点继续封堵；
6. 如无漏点，再涂抹SD3010材料，等材料固化即可。
8. 减速机底部渗油怎么办
1、故障表现不同：减速机漏油是以液体的形式漏到车外；渗油是其在密封处有少量油迹。
2、原因不同：减速机漏油是因为橡胶密封圈的老化或变形；渗油是因为组装工艺、设计缺陷所造成的。减速机是一种能够把其他形式的能转化为机械能的机器。
9. 减速机漏油是减速机坏了吗
1，齿轮减速机出力漏油：这是最为常见的漏油方式。 2，减速电机机入力漏油：减速机和电机的连接处漏油。 3，减速机油孔漏油：运转的速度和装油量来确定。 分析漏油原因： 1，由于油封是齿轮减速机轴密封效果的关键因素,由摩擦所引与油封之间长时间连续高温滑动接触，造成的密封工作的研磨磨损;轴的速度也是影响起的温升越快,温度也越高,就使油封磨损和烧伤,造成油封的密封失效,缩短了油封的使用寿命; 2，减速机的长期使用,导致轴颈磨损变差,降低甚至消除了油封的密封作用;同时减速机轴的表面粗糙度也是油封的磨损的重要原因。 3，加油量过多，减速机在运转过程中，油池被搅动得很厉害，润滑油在机内到处飞溅，如果加油量过多，使大量润滑油积聚在油封结合面上，导致泄漏。 4，齿轮减速机使用过程中未打开或者不通畅：减速机虽都有透气帽，但透气孔太小，容易被粉尘、油污堵塞，齿轮减速电机运转过程中，运动副摩擦发热以及受环境温度的影响，使减速机温度升高，如果没有透气孔或透气孔堵塞，则机内压力逐渐增加，机内温度越高，与外界的压力差越大，润滑油在压差作用下，从缝隙处漏出。 5，齿轮减速机选型不当造成齿轮减速电机的超负载运行而出现漏油。如何在选型的源头上减少齿轮减速马达的漏油问题，我们要了解选型中的细节问题： 中小型齿轮减速马达一般是按照工作时间8-12小时设计，对应本减速马达厂出产的齿轮减速电机的小型减速电机出力轴直径为18 mm，22 mm，28mm, 也就是对应的一号，二号，三号减速机标准出厂外壳是没有油孔的；因为该小型齿轮减速电机免加油免维护，且减速机箱体内产生的热量不大。 故在下单前要了解减速机所工作使用的时间，如每天工作时间不超过12小时，则视为正常使用，不需要加开油孔。如连续工作时间长，特别是24小时工作，减速机器需另开透气孔，以便长时间工作所产生的热量能通过油孔散发出来，而不会导致减速机内热气过重而出现从油封渗油的情况，长久高温下容易导致油封变形而漏油。 建议： 1，目前所订购未加工透气孔减速电机的连续工作时间不能太长。 2，如一定要长时间工作请更换开有透气孔的齿轮减速马达。 重要提示：以后所有减速机订购前请确认好工作时间和安装方式，以免选择不当造成漏油的后果。
10. 减速机漏机油
1、换油时设备要持续的的处于温热状态。在放油螺塞下面放置一个干净的接油盘。然后打开油位螺塞、通气器和放油螺塞。将使用过的油全部排除该井。然后装上放油螺塞。再注入同一型号的油。油量要保持和安装位置一致。在油位螺塞处检查油位。确保油位螺塞及通气器拧紧了。
2、在更换的时候需要注意的是不同的润滑油是不能混合使用的，也不能将新旧润滑油相互混合进行使用，不然就会损坏减速机。