1. 减速机的原理图
mb无级减速机工作原理：
在无级变速机的两个轴上,每个档位的齿轮相互对应啮合在一起,其中一个齿轮是松套在轴上,可以在轴上空转。另一个齿轮用花键固定在另一个轴上,和轴一同旋转,也可以沿着花键做轴向滑动,但轴向滑动量不大,所以两个齿轮不会因此而脱离啮合。
变速机由于加工工件一般是大批量的,因此不像普通车床那样在切削过程中需要频繁变速,而是通过交换齿轮和三联滑移齿轮联合变速,使其结构更简单,且满足要求。
当每个档位的两个齿轮中都有一个在空转时,动力不能从主动轴传递给驱动轴,这时,MB无级变速机处于空档档位。当某一档位的空转齿轮被固定在轴上时,该齿轮与轴将一起转动,动力也就得到了传递。这时,变速机位于某一前进档位。为了把空转齿轮固定到轴上,在轴上还安装有滑动齿轮,滑动齿轮内孔上有花键,可以利用花键做轴向滑动。
2. 减速机的原理图片
原理利用各级齿轮的转动来达到降速的目的，减速器就是由各级齿轮组成的，例如笑的齿轮带动大齿轮就可以达到到机械减速机的目的，当然如果采用的是多级转动这样的结构，就可以大大增加机械减速的作用，增大扭矩的作用。
3. 减速机的原理图讲解
摆线减速机：摆线针轮减速机,是一种应用行星式传动原理,采用摆线针齿啮合的新颖传动装置。
蜗轮蜗杆减速机：蜗轮蜗杆减速机是一种动力传达机构，利用齿轮的速度转换器，将电机（马达）的回转数减速到所要的回转数，并得到较大转矩的机构。
齿轮减速机：齿轮减速机是按国家专业标准ZBJ19004生产的外啮合渐开线斜齿圆柱齿轮减速机，齿轮减速机是我国广泛运用在华东地区、用于塔引入式起重机机械的回转机构，广泛应用于冶金、矿山、起重、运输、水泥、建筑、化工、纺织、印染、制药等领域。
四大系列减速机：分为F系列平行轴斜齿轮减速机、K系列斜齿轮-伞轮减速机、R系列硬齿面减速机、S系列斜齿轮-涡轮减速机。
4. 减速机原理结构图
双速电机属于异步电动机变极调速，是通过改变定子绕组的连接方法达到改变定子旋转磁场磁极对数，从而改变电动机的转速。
双速电机的变速原理是:
电机的变速采用改变绕组的连接方式，也就是说用改变电机旋转磁场的磁极对数来改变它的转速。
双速电机(风机),平时转速低,有时风机就高速转，主要是通过外部控制线路的切换来改变电机线圈的绕组连接方式来实现
5. 减速机什么原理
齿轮减速器的工作原理
齿轮减速机是利用各级齿轮传动来达到降速的目的.减速器就是由各级齿轮副组成的.比如用小齿轮带动大齿轮就能达到一定的减速的目的,再采用多级这样的结构,就可以大大降低转速了。
齿轮减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备，把电动机普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理想的减速效果，大小齿轮的齿数之比，就是传动比。随着减速机行业的不断发展，越来越多的企业运用到了减速机。
齿轮减速机1、R系列同轴式斜齿轮减速机结合国际技术要求制造，具有很高的科技含量2、节省空间，可靠耐用，承受过载能力高，功率可达132KW; 3、能耗低，性能优越，减速机效率高达95%以上；4、振动小，噪音低，节能高；5、选用优质锻钢材料，钢性铸铁箱体，齿轮表面经过高频热处理；6、经过精密加工，确保轴平行度和定位轴承要求，形成斜齿轮传动总成的减速机配置了各种类电机，组合成机电一体化，完全保证了产品使用质量特性。
6. 减速机原理示意图
原理是在电磁离合器的输入端装置双皮带轮，通过皮带轮与驱动部分连接常时旋转。当电磁离合器通电时，把旋转传递给蜗轮蜗杆轴，从而实现减速机输出轴的旋转。
当把电磁离合器电流切断时，另一端的电磁制动器通电，输出轴就会停止运转。
7. 减速机工作原理图
减速机的工作原理是在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机在原动机和工作机或执行机构之间起匹配转速和传递转矩的作用，减速机是一种相对精密的机械，使用它的目的是降低转速，可分为蜗杆减速机和行星齿轮减速机；按照传动级数不同可分为单级和多级减速机厂轮形状可分为圆柱齿轮减速机、圆锥齿轮减速机和圆锥－圆柱齿引轮减速机；按照传动的布置形式又可分为展开式、分流式和同进轴式减速机。