1. 同步带轮的节圆直径
两个同步带轮用大轮的直径除以小轮的直径就是它们的传动比。
传动比=使用扭矩÷9550÷电机功率×电机功率输入转数÷使用系数。传动比=主动轮转速除以从动轮转速的值=它们分度圆直径比值的倒数。即：i=n1/n2=z2/z1齿轮比：两个 直径不同的齿轮结合在一起转动，直径大的齿轮转速自然会比直径小的齿轮转慢一些，它们的转速比例其实和齿轮直径大小成反比，汽车内发动机的转速经过 变速器内的齿轮组改变转速后才输往 车轮，变速箱内就是有几组不同齿轮比的齿轮让驾驶人选择，以配合车速及 负荷，开车时 转档就是选择不同齿轮比的组合。
2. 同步带轮节圆直径与外径关系
同步轮的直径一般是指同步轮的齿顶圆，而节圆对应的是同步带的中性层。同步带围绕在同步轮上时发生弯曲变形，内层被压缩，外层被拉伸，中间有一层是既没有压缩也没有拉伸，取这一层的数据是便于我们计算的，而这一层对应在同步轮上就是节圆。所以节圆是略大于齿顶圆的。
3. 同步带轮节圆直径和齿顶直径
同步轮有单数齿，也有双数齿。一般来说同步带轮的齿数偶读应该是需要是奇数的，大小的同步带轮齿数应该要互质，并且链条的节数一般来说都是偶数，这样子同步带轮的磨损将会非常的均匀。
但是如果两个同步带轮的轮轮轴是装数对齿轮并且通过啮合的不同的同步带轮从而实现变速的时候，就有可能都会成为双数。
4. 带轮节圆直径是哪里
节径是指节圆或分度圆的直径。节径是通过圆心且两个端点都在圆上任意一点的线段.一般用字母d(diameter)表示。节径所在的直线是圆的对称轴。节径的两个端点在圆上，圆心是直径的中点。节径将圆分为面积相等的两部分,中间的线段就叫直径。
5. 同步带轮节圆直径与外圆直径怎么确定
同步带轮节圆直径是一个很重要的数字，因为他关系到齿轮上的很多数据的计算。比如分度圆的直径计算。
Dp=p×Z/π
其中节径为Dp，齿数为Z，圆周率为π。
De= Dp-2δ
同步带轮其中节径为Dp，节顶距为δ，外圆直径为De。
Dp=R×Z÷ZZ
其中节圆半径为dp，中心距为R，齿数为Z，齿数和为ZZ
6. 同步轮节径和外圆直径
各种同步带轮的计算公式 ；同步带轮的节圆直径计算： Dp=p×Z/∏ Dp： 节径 Z ： 齿数 ∏： 圆周率 ；
同步带轮实际外圆直径计算： De= Dp-2δ Dp：节径 δ：节顶距 ；同步带轮中心距及同步带节线长计算
7. 同步带轮的节径和外径
同步带轮的节圆直径Dp计算：Dp=p×Z/Π
p： 节距
Z ： 齿数
Π： 圆周率3.14
同步带轮实际外圆直径De计算：De= Dp-2δ
Dp：节径
δ：节顶距
同步带的节线长L计算：L=2C+1.57(DP+pd)+(DP-pd)/4C
DP：大轮节径
pd：小轮节径
C：同步带轮中心距
P：节距
Z：齿轮齿数
同步轮中心距计算：C={B+√(B²-2(DP-dp) ²)}/4
B= L – 1.57 (Dp + dp)
同步轮模数计算：
同步轮模数＝（D+2×δ）÷同步轮齿数＝（同步轮外径+2×同步轮节顶距）÷同步轮齿数
8. 同步带轮的节圆直径计算
各种同步带轮的计算公式
同步带轮的节圆直径计算： Dp=p×Z/∏ Dp： 节径 Z ： 齿数 ∏： 圆周率
同步带轮实际外圆直径计算： De= Dp-2δ Dp：节径 δ：节顶距
同步带轮中心距及同步带节线长计算
9. 同步轮的节距和直径
设同步轮的齿数×模数为d，同步轮的节顶距为δ，设同步带的外径为D，则计算公式如下：D=d-2×δ。同步轮的外径会随着模数的变化而进行变化，就比如模数为1的时候，外径会是0.25。当模数为2的时候，外径会是0.5，以此来进行类推。
同步轮的模数计算公式为同步带轮的齿数×同步带轮齿节距÷圆周率=同步带轮节圆外径。
10. 同步带轮的节圆直径可能大于同步带轮的外径
这个问题首先要弄明的是录音机是怎样控制带速的，其实很简单，压带轮把磁带压到主轴上，主轴转速是一成不变的，这样就控制了带速，录音机也就能按正常速度插音，收带轮因为被主轴控制了速度，想快也快不了，收带轮传动离合器只能在控制范围内打滑了，开始时收带轮没有磁带，直经就小，需要和主轴同步。
收带轮速度就快。随着收带越多，直径也越大，在带速不变的情况下。收带轮就会越来越慢。
11. 同步带轮的节圆直径怎么算
8m同步轮的外径就是8m同步轮的模数乘以8m同步轮的齿数以及8m同步轮的节距计算所得出的数值，这个数值就是8m同步轮的外径。