1. 同步带装配要求
拆检变速箱后盖,取下五档拨叉,五档齿轮,拆检中盖,取下一.二轴,分解输出轴就行了
2. 同步带在装配图中画法
先配合两个同步带轮，固定移动的自由度，然后再将皮带与同步带轮按相切和同轴装配。
3. 同步带装配要求有哪些
带同步器的货车比不带同步器货车换挡变速时更加圆滑和容易操作。货车的同步器安装在变速箱内，其结构是可滑动的换挡齿轮两侧有耐磨的锥形盘状物，主要的作用是，货车在行驶中换挡，要结合的两个齿轮转速不同，为了避免挂不上档、打坏齿轮和产生噪音，在两组齿结合前滑动齿轮的锥形盘（同步器）与被结合齿轮腹部先行接触摩擦，使两种转数同步，以便齿轮顺利齿合。
4. 同步带安装要求
一、同步带连接方法
1、使用聚合物溶剂胶。
2、要使皮带齿的两侧成对，可以将其连接起来；一般来说，只有敞开的同步带才需要与同步带连接，但也有同步带断裂或磨损的情况。
3、采用压力加热压力机，设定一定的时间、压力等，使皮带温度冷却，放置一段时间。
二、同步带安装注意事项
1、安装同步带时，如果两个皮带轮的中心距可以移动，则必须先缩短皮带轮的中心距，然后安装同步带后才能重新设置中心距。如果有张紧轮，首先松开张紧轮，然后安装同步带，然后安装张紧轮。
2、在皮带轮上安装同步带时，不要用力过大，也不要用螺丝刀撬同步带，以免同步带张紧层表面断裂。在设计滑轮时，最好选择两轴相互靠近的结构。如果结构不允许，最好将同步带和皮带轮一起安装在相应的轴上。
3、控制适当的初始张力。
4、在同步带传动中，要求两个皮带轮轴线的平行度较高，否则同步带会跑偏甚至跳出皮带轮。非平行轴还会导致压力不均和皮带齿过早磨损。
5、支撑滑轮的框架必须有足够的刚度，否则滑轮的两轴不平行。
5. 同步带安装方法
原理是由一条内周表面设有等间距齿的环形皮带和具有相应齿的带轮所组成，运行时，带齿与带轮的齿槽相啮合传递运动和动力，它是综合了皮带传动、链传动齿轮传动各自优点的新型带传动。
同步带和同步轮安装及使用注意事项：减少带轮的中心距，如有张紧轮应先松开，装上带子后再调整中心距。对固定中心距的传动，应先拆下带轮，把带子装到带轮上后再把带轮装到轴上固定。
6. 安装同步带的具体操作方法
同步带滑台的皮带与滑块之间的连接是采用直连的方式，石头滑块与皮带更牢靠的固定在一起。
7. 同步带装配要求标准
分正反的 1。最好是记得拆下来时的位置，取下来放好，放回去那就简单了。
2.如果顺序搞错了，可以用锁环（一般是铜色的那个）来对下齿，因为同步器的结合套是要跟锁环磨合的，磨合久了就会有配合的印记在，哪个个适合就选哪个！
3。如果还分辨不错，没关系，不用管正反了，只要同步器的结合套能跟换挡拨叉相吻合那就OK了，毕竟，同步器的最终目的还是用来换挡用的。