1. 电动机的日常维护及保养
1 ．检查电机绕组绝缘电阻。打开接线盒．用 500V 以上的兆欧表，测量绕组与机座之间的绝缘电阻．正常阻值应 > 5M Ω。拆下接线端子连接片，测量绕组相间的绝缘，正常阻值应 > 10M Ω。如在上述测量过程中，有一次阻值严重偏低，则应拆开电动机查找原因。如无故障点说明电动机受潮导致绝缘性能下降，应进行烘烤驱潮，直到绝缘合格后，才能安装使用。
2 ．测量三相绕组阻值。观察电阻值是否相同．如阻值差异较大，应检查电机绕组引线是否有接触不良等原因。
3 ．检查电动机机械部分是否合格。用手转动转轴检查是否灵活，有无不正常的摩擦、卡阻、窜轴和异常响声。同时检查各部件是否完备，坚固螺丝是否上紧．联轴器或皮带轮是否安装并校正完好。
2. 电动机的日常维护及保养方法
一般是绝缘老化所致。多次修过的电动机因经常加温烧线，矽钢片刚性降低，导磁率下降，电机没力气，而且容易发热。
电机一般分为有刷,无刷电机。早期的车子大多是有刷的,现在多为无刷.综合来看,无刷电机是电动车的发展方向,其功率大,制造工艺复杂但结构简单,故障率较低,而有刷电机的碳刷磨损是不可逆的,大概1,2年得更换一次。
至于使用年限,一般情况厂家保3-5年,如果正确使用,例如防水,不要撞击,名牌电机质量过硬的话,一般用个5年以上甚至更长都没问题。
3. 电动机维护与保养
三相异步电动机运行中的维护措施有：
1、电动机应经常保持清洁，不允许有杂物进入电动机内部；进风口和出风口必须保持畅通。
2、用仪表监视电源电压、频率及电动机的负载电流。电源电压、频率要符合电动机铭牌数据，电动机负载电流不得超过铭牌上的规定值，否则要查明原因，采取措施，不良情况消除后3、采取必要手段检测电动机各部位温升。4、对于绕相型转子电机，应经常注意电刷与集电环间的接触压力、磨损及火花情况。电动机停转时，应断开定子电路内的开关，然后将电刷提升机构扳到启动位置，断开短路装置。5、电动机运行后定期维修，一般分小修、大修两种。小修属一般检修，对电动机启动设备及整体不作大的拆卸，约一季度一次，大修要将所有传动装置及电动机的所有零部件都拆卸下来，并将拆卸的零部件作全面的检查及清洗，一般一年一次。
4. 电动机的日常维护及保养记录
电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年（谁也没用过这么长时间，反正电机不随便去动它，一般很难坏的）。 电动车的保养关键还不在电机，关键是日常维护保养和对电池的保护。 一、电动车所需的日常维护保养 1、电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。 2、在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。 3、在保证安全的前提下，行驶中应尽量减少频繁刹车、启动，以节省电能。行驶中刹车时应松开调速把，以免损害电机及其它机件（现在的新车一般都带自动断电装置，但还是注意点好）。下车推行时，应关闭电源，以防推行时无意转动调速把，车子突然启动发生意外。 4、充电时应注意,不要使用其它品牌的充电器，每个品牌的充电器与电池的性能是相匹配的，如千鹤充电器专用于海宝电池一样，只有专用充电器，才能达到最佳充电效果。 5、充电器内含高压线路，不要擅自拆卸。充电时，充电器上不要覆盖任何物品，应放置于通风处，同时注意防止液体和金属颗粒进入充电器内部，防止跌落与撞击，以免造成损伤。 6、电动车自行车部件出现螺丝松动等情况，要及时调整紧固。如骑行中发现异常，自己不能修复的，应及时找维修店检修。 二、电动车电池的保养 电动车电池寿命非常关键，一般电动机出故障的少，但电池寿命缩短的情况多。目前市场上销售的电动自行车绝大部分使用的是没有记忆效应的铅酸电池，对铅酸电池充电的最佳方法的说法也很多，主要可归纳为下面几个方面： 1、勤充电，避免“深放电”。骑行电动车要养成当天使用当天充电的习惯，每天骑行不管多远最好都将电池里的电补充满，不要等用光了再充电。 2、电池在车上充电时应关闭电门锁，不要将电池倒置充电，充电时尽量一次充满。充电过程中若闻到有异味或电池温度过高时，应立即停止充电并送售后服务站检修。取下电池充电时，不要用湿手或钥匙等金属接触电极两端，以免烧伤。 3、长期不用时，要每过一个月充一次电，要将电池里的电充满后存放，切忌不能在亏电的状态下存放。 4、充电时要用配套的专用充电器。因电池配方与工艺不同，对充电器的技术要求也不一样，哪一种充电器充什么品牌的电池可以充满，都不尽相同，所以，不要混用充电器。 5、为保护电池，可随用随充，但不能使用回升电压行驶，防止严重亏电，电池没电时，应关闭电源骑行。 6、充电时，充电指示灯显示满电时不要立即停止充电，应再浮充2－3小时。
5. 电动机的日常维护及保养内容
六级以上电机每3000小时加油一次,四级电机每2000-2500 小时加油一次,二级电机每2000小时加油一次,高压电机每运行 2500小时加油一次,加油的标准为电机轴承缝隙的2/3为佳,如电机轴承外侧小端盖下部有放油孔的加油至放油孔出油为止,加油太多会造成轴承内部散热不好,轴承发热
6. 电动机怎样保养维护
电动车电机一般保修三年，实际使用寿命视电机不同一般5~10年。
电动车所需的日常维护保养：
1、 电动车在使用前应注意检查车况是否良好，如轮胎气压是否充足，前后刹车是否灵敏，整车有无异响，螺丝是否松动，电池是否充足电。
2、 在车辆刚启动时，应缓慢加速，避免瞬间急加速损伤元器件。为了延长电池、电机的寿命，在车辆启动、爬坡时应用脚踏助力或带力推动。
7. 电动机的日常维护保养的方法
1.把电风扇的电源插头拔出来，然后把风扇反过来放在地上，用大的十字螺丝刀把风扇背面的螺丝拧出来。
2.用活动板手或者大口钳，把风叶后面的累母拧出来，取出风叶。
3.把固定在风扇架的电机，那四口螺丝拧出来，取出电机。
4.取出电机之后，它后面有一个小盖子，用小的一字螺丝刀轻轻地把它挑出来。
5.小盖子被挑出来之后，里面有一个环形的海绵。然后，把衣车油滴上，滴满。
6.然后，左手固定电机，右手来回旋转着电机的转子，把堵塞的铁锈和灰尘洗掉；之后，用纸巾把含有铁锈的油吸掉，再滴上几衣车油。
7.加满油之后，把那个白色的小盖子，轻轻地扣上。
8.把机电放进风扇架。有轴的一面朝上。把衣车油滴进去。 同样，用手把来回旋转着转子，把铁锈和灰尘都洗掉。然后用纸巾把铁铁锈油吸掉，再加入干净的衣车油。
9.第八步完成之后。固定好电机，把螺丝拧上。
10.把电机固定好之后。然后，把风扇叶装上。再然后，把后盖装上，打上螺丝。
11 最后，把风扇放正，接通电源，打开风扇电源开关，这时，风扇正常工作了。