1. 12v190柴油机气缸排列
此柴油机的一些参数 类 型： 四冲程，废气涡轮增压，直接喷射压燃式 气缸数： 12缸 冷却方式： 水冷 排列型式： V型 缸径/行程： 190 /210 活塞总排量： 71.45 L 转 速： 1500r/min 启动方式： DC24V 2小时功率：820KW 。标定功率：738KW 2小时内：1115马力 长时间用：1003.68马力
2. 12v190柴油机气门间隙多大
采用WEVB系统后，柴油机排气门间隙的调整方法与原来有所不同，具体调整方法如下所述所要调整的气缸的活塞位于压缩行程上止点；
在序号2调节螺栓总成松开，不压紧排气门摇臂封油平面的情况下，在序号5气门摇臂活塞与排气门杆端面或气门帽端面之间放入0.4mm的塞规，先通过调整气门推杆端序号10气门间隙调整螺钉，将总气门间隙调整为0.4mm，然后将图中箭头所指防松螺母拧紧。
注意：调整过程中应转动气门间隙调整螺钉直到将塞规夹住，从而保证使序号5气门摇臂活塞压到底，与排气门摇臂中的活塞安装孔底部平面之间无间隙；
在序号5气门摇臂活塞与排气门杆端面或气门帽端面之间再放入0.25mm的塞规，通过调整序号2调节螺栓总成，将气门端的间隙调整为0.25mm，再将图中箭头所指防松螺母拧紧。
注意：调整过程中应转动序号2调节螺栓总成直到将塞规夹住，从而保证使序号5气门摇臂活塞压到底，与排气门摇臂中的活塞安装孔底部平面之间无间隙。
3. 12V190柴油机第一缸位置图
一、爆震，俗称敲缸、叫杆。爆震是引擎燃烧过程中所产生的异常燃烧现象。简单的说，“爆震”就是一种发动机不正常燃烧的现象。爆震是不正常燃烧所导致的燃烧室内压力失常。爆震时发动机会产生敲击声。轻微不连续的爆震声音相当清脆，有点类似轻敲三角铁的声音。
而严重且连续的爆震时，发动机会有“哩哩哩”的声音，此时发动机也会明显的无力。
4. 12v190柴油机结构图
1、柴油内水份多;
2、气缸垫窜气;
3、缸套阻水圈老化或损坏;
4、缸套有裂纹、穿孔或穴蚀;
5、缸盖内有砂眼或裂纹。
柴油发动机是燃烧柴油来获取能量释放的发动机。它是由德国发明家鲁道夫·狄塞尔于1892年发明的，为了纪念这位发明家，柴油就是用他的姓来表示，而柴油发动机也称为狄塞尔发动机
5. 12v190柴油机气门调整顺序
这是由于缸内直喷发动机的燃油喷射压力是普通发动机的十几倍，喷油嘴在工作时会产生剧烈的震动，车速较慢或行车环境比较安静时可能会出现哒哒响的现象
6. 12v190柴油机的配气相位图
1 红米7电池跟红米8型号通用。
2 Redmi 8屏幕采用6.22英寸水滴全面屏；Redmi 8高度156.5毫米，宽度75.4毫米，厚度9.4毫米，重量190克。Redmi 8有碳岩灰、宝石蓝、仙踪绿三种颜色。[5]
3 Redmi 8搭载高通骁龙439八核处理器，后置1200万像素+200万像素AI双摄像头，支持PDAF相位对焦，前置800万像素，AI智能美颜，5000毫安时（典型值）电池容量。[5]
7. 12v190柴油机缸顺序图
Z12V190柴油机参数
主要技术参数
缸数及排列：12缸，60°V型
型 式：四冲程、水冷、增压中冷、直喷燃烧室
气缸直径：190mm
活塞行程：210mm
活塞总排量：71.45
压缩比：14:1
转向：逆时针（面向输出端）
启动方式：气马达、电马达
润滑方式：压力和飞溅润滑
调速方式：手动调速或电子调速
8. 12v190柴油机零件图册
12v190柴油机冬季用5w-40的机油。冬季柴油机在温度较低的环境当中若不使用适合的机油，则会直接导致车辆的结冰，使冷却循环系统胀破。
而5W-40型号的机油适用最低气温为零下35摄氏度的季节当中使用不会结冰，车辆迅速启动，润滑效果良好。