河北磁力齿轮泵(磁力泵轴承)

海潮机械 2023-01-03 22:44 编辑:admin 131阅读

1. 磁力泵轴承

需要润滑,降温。

离心泵是需要加油的,磁力泵的加油点应该在轴承体的上方有一个加油孔,也被称之为悬架。

加油是要给磁力泵的轴承加油,加油的目的有两个作用,一个是起到润滑轴承的作用,另一个是给轴承降温散发热量,防止轴承高速运行产生高温。假如是单体给水泵直接打开轴承座的小孔就能加油。

2. 磁力泵轴承监测器

优点:(1)由于传动轴不需穿入泵壳,而是利用磁场透过空气隙和隔离套薄壁传递转矩,带动内转子旋转,从而从根本上消除了轴封的泄漏通道,实现了完全密封;

(2)传递动力时有过载保护作用;

(3)除磁性材料与磁路设计有较高要求外,其余部分技术要求不高;

(4)磁力泵的维护和检修工作量小;

缺点:(1)磁力泵的效率比普通离心泵底;

(2)对防单面泄露的隔离套的材料及制造要求较高,如材料选择不当或制造质量差时,隔离套经不起内外磁钢的摩擦很容易磨损,而一旦破裂,输送的介质就会外溢;

(3)磁力泵由于受到材料磁性传动的限制,因此国内一般只用于输送100℃以下、1.6MPa以下的介质;(兰州海兰德泵业有限公司制造的导热油泵输送介质温度可达到450℃)

(4)由于隔离套材料的耐磨性一般较差,因此磁力泵一般用于输送不含固体颗粒的介质;

(5)联轴器对中要求高,对中不当时,会导致进口处轴承的损坏和防单面泄露隔离套的磨损。

3. 磁力泵轴承是什么材质

电磁计量泵的常见故障有:

1.轴承损坏。磁力泵的轴承采用的材料是高密度碳,如遇泵断水或泵内有杂质,就会造成轴承的损坏。圆筒形联轴器内外磁转子间的同轴度要求若得不到保证,也会直接影响轴承的寿命。

2.扬程不足。造成这种故障的原因有:输送介质内有空气,叶轮损坏,转速不够,输送液体的比重过大,流量过大。

3.轴折断。磁力泵的泵轴采用的材料是99%的氧化铝瓷,泵轴折断的主要原因是,因为泵空运转,轴承干磨而将轴扭断。拆开泵检查时可看到轴承已磨损严重预防泵折断的主要办法是避免泵的空运转。

4.流量不足。造成流量不足的主要原因有:叶轮损坏,转速不够,扬程过高,管内有杂物堵塞等。

4. 磁力泵轴承的冷却和润滑

磁力驱动泵在使用过程中的常见故障:磁力驱动泵轴承损坏、磁力驱动泵轴折断、流量缺乏、扬程缺乏、磁力驱动泵打不出液体。

一、磁力驱动泵轴承损坏磁力驱动泵的轴承采用的资料是高密度碳,如遇泵断水或泵内有杂质,就会形成轴承的损坏。圆筒形联轴器内外磁转子间的同轴度请求若得不到保证,也会直接影响轴承的寿命。

二、磁力驱动泵轴折断磁力驱动泵的泵轴采用的资料是99%的氧化铝瓷,泵轴折断的主要原因是由于泵空运转,轴承干磨而将轴扭断。拆开泵检查时可看到轴承已磨损严重。预防泵折断的主要方法是防止泵的空运转。

三、流量缺乏形成流量缺乏的主要原因有:叶轮损坏,转速不够,扬程过高,管内有杂物梗塞等。

四、扬程缺乏形成扬程缺乏的原因有:保送介质内有空气,叶轮损坏,转速不够,保送液体的比重过大,流量过大。

五、磁力驱动泵打不出液体磁力驱动泵打不出液体是泵最常见的毛病,其原因也较多。首先应检查泵的吸入管路是否有漏气的中央,检查吸入管内空气能否排出,磁力驱动泵内灌注的液体量是否足够,吸人管内是否有杂物梗塞,还应检查泵是否反转(特别是在换过电机后或供电线路检修过后),还应留意泵的吸上高度是否太高。经过以上检查若仍不能处理,可将泵拆开检查,看泵轴是否折断,还应检查泵的动环、静环是否完好,整个转子可否少量轴向挪动。若轴向挪动艰难,可检查炭轴承能否与泵轴分离的过于严密。如果磁力驱动泵修了几遍查不出问题,应留意磁联轴器的工作是否正常。轴承、内磁转子和隔套在运转中都会产生热量,这将使工作温度升高,一方面使传送的功率降落,另一方面对保送易汽化液体的磁力泵会产生很大的费事。磁钢传送的功率随温度的升高是一条连续降落的曲线,通常,在磁钢工作极限温度以下,其传送才能的降落是可逆的,而在极限温度以上则是不可逆的,即磁钢冷却后,丧失的传送才能再也不能恢复。特殊状况下在磁力联轴器呈现滑脱(失步)时,隔套中的涡流热量会急剧增长,温度急剧上升,如不及时处置,会惹起磁钢退磁,使磁力联轴器失效。因而磁力驱动泵应设计牢靠的冷却系统。对不易汽化的介质,冷却循环系统普通由叶轮出口或泵出口引出液流,经轴承和磁传动局部回到吸人口,对易汽化的介质,应增加换热器或将液流引到泵外的贮罐,防止热量回到吸人口,对有固体杂质或铁磁性杂质的介质,应思索过滤,对高温介质,则应思索冷却,以保证磁力联轴器不超越工作极限温度。在考虑转速是否够时,先要检查电机自身的转速是否正常,可用转速计停止丈量,在电机转速正常的状况下,可检查是否会呈现磁力联轴器的滑脱。

5. 磁力泵轴承保护器

原因多以底阀卡死,滤水部分淤塞,吸水高度太高或吸水漏气,也或者因转向不对,叶轮流道堵塞等。通过逐个检查后,可分别采用修整底阀、铲除淤塞物、纠正转向、清洗叶轮等方法处置。或者电动转子不平衡,或联轴器结合异常,轴承磨坏弯曲;也或者转动部分零件松脱、破裂;也许是因管路支架不牢固等。可分别采用调节、修整、加固、替换等方法处置。