1. 双联齿轮泵
32 压力MPa
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
2. 低压齿轮泵
306齿轮泵允许最低转速是:1000转/分
CBN-E306齿轮泵适用于低压液压系统中，用以输送粘度为1～ 8°矿物油，油温在10℃～60℃，如液压油、机械油、燃料油，转速1000-1500转/分，应用于机床、液压机械、工程机械的液压系统，作为系统的动力源，也可用于稀油站、冶金、矿山、石油、化工、纺织机械等设备中作输油泵、润滑泵、增压泵、燃油泵用。
3. 齿轮泵型号参数
国内外各个厂家生产的齿轮泵型号的含义非常复杂，无一定论，须参阅各厂家的产品目录，此处仅以国产CBN-E3 RF型为例来说明齿轮泵型号表示方法。CB表示齿轮泵的名称N表示齿轮泵的设计代号，设计代号包括K S N等。E表示压力等级，齿轮泵的压力等级分为D-10MPa;E-16-MPa;F-20 MPa;G-25MPa。3表示齿轮泵模数，模数分为1,2,3,4,5.u 表示公称排量，一般是0.6-63ml/rR表示法兰安装形式，O为菱形，R为矩形，S为方形。F表示油口形式，F表示法兰，T表示特殊，S为方形。F表示油口形式。F表示法兰，T表示特殊，L表示螺纹。⊿表示轴伸形式，B表示扁口，H表示花建，Y表示圆锥，P表示单键。n 表示旋转方向，L表示左旋，R表示右旋，T表示双向旋转。
4. 三联齿轮泵
三联齿轮泵的工作原理和维修：
三联齿轮泵的原理是很简单的,即它的最基本形式就是两个尺寸相同的齿轮在一个紧密配合的壳体内相互啮合旋转,这个壳体的内部类似“8”字形,两个齿轮装在里面,齿轮的外径及两侧与壳体紧密配合。来自于挤出机的物料在吸入口进入两个齿轮中间,并充满这一空间,随着齿的旋转沿壳体运动,最后在两齿啮合时排出。
维修：
三联齿轮泵其故障情况与齿轮泵维修的常见故障是差不多的,一样是各个部位之间的磨损造成三联液压齿轮泵的泵油不足以及不泵油的情况。但是相较于齿轮泵维修来说,三联液压齿轮泵维修肯定是较为复杂的。
毕竟是三个泵的集合,其需要检修的部件呈三倍增长,对于液压泵修理人员来说,工作量也是大了好几倍。 在这里要值得一提的是,三联液压齿轮泵维修除了要注意齿轮泵维修需要注意的地方之外,还有一点,是齿轮泵维修不具备的。我们在维修的时候,要注意其每个泵之间的串联情况,若是串联出现问题,也是会造成三联液压齿轮泵的各种故障。而单体齿轮泵维修却是没有这个顾虑,这也是很多齿轮泵维修人员容易忽略的一个方面。
一个齿轮泵想要保持正常的工作,就必须满足三个条件:两个以上的封闭容积、封闭容积的大小可变化以及合适的配流机构。这是齿轮泵正常工作的最低底线,我们所谓的齿轮泵维修,所做的仅仅是使齿轮泵保持其最低运作底线。而部位的磨损,也会影响到齿轮泵,所以,我们也是一样需要检修,将磨损的部位更换,那么,其故障现象自然会消除。
5. 双联齿轮泵工作原理
双联高压泵工作原理：叶片是镶嵌在槽里的，可以自由滑动，当旋转产生时，叶片在离心作用下甩到泵壳上，叶片泵是容积泵，相邻的两个叶片运动到下边时与泵壳和转子封闭的容积最小，在上边时最大，当转子顺时针转动时，相邻两叶片经历从最下边到最上边的过程就是容积增大过程，所以吸油（从第四象限到第二象限）；从最上到最下是容积减小过程，所以压油（从第二到第四象限）。
6. 齿轮泵和螺杆泵
离心泵的优点：
1、结构紧凑。
2、流量和扬程范围宽。
3、多种控制选择
4、流量均匀、运转平稳、振动小。不需要特别减震的基础。
5、设备安装、维护检修费用较低。 离心泵的缺点： 1、没有自吸能力，启动时要充满液体，有气缚现象。 2、对于供应小流量、大压头的不适宜，不适合高粘度。 螺杆泵的优点： 1、转速低(一般为20r/min～90r/min)，机械磨损小，不会发生汽蚀。 2、流道宽，可以输送含有固体物的水。 3、泵体结构是半开的，可以观察到泵内的运行情况。 4、吸入侧流态对水力性能影响甚微，对吸水池无特殊要求，基础开挖深度小，水工建筑物施工简单，土建费用少。 螺杆泵的缺点： 1、尺寸大，占地面积也大。 2、受机械加工条件限制，泵轴不能太长，因而扬程较低，一般不超过10m。 3、吸水面、出水面高度变化不能太大，否则会影响工作效率，增加能耗。
7. 齿轮泵结构
一、工作原理：
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
二、特点
1.结构紧凑，使用和保养方便。
2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。
齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。
三、结构
齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。