1. 齿轮泵工作原理
一、工作原理：
齿轮泵是用两个齿轮互啮转动来工作，对介质要求不高。一般的压力在6MPa以下，流量较大。 齿轮油泵在泵体中装有一对回转齿轮，一个主动，一个被动，依靠两齿轮的相互啮合，把泵内的整个工作腔分两个独立的部分。A为吸入腔，B为排出腔。齿轮油泵在运转时主动齿轮带动被动齿轮旋转，当齿轮从啮合到脱开时在吸入侧（A）就形成局部真空，液体被吸入。被吸入的液体充满齿轮的各个齿谷而带到排出侧（B），齿轮进入啮合时液体被挤出，形成高压液体并经泵排出口排出泵外。
二、特点
1.结构紧凑，使用和保养方便。
2.具有良好的自吸性，故每次开泵前无须灌入液体。
3.齿轮油泵的润滑是靠输送的液体而自动达到的，故日常工作时无须别加润滑油。
齿轮油泵广泛应用于石油、化工、船舶、电力、粮油、食品、医疗、建材、冶金及国防科研等行业。齿轮油泵适用于输送不含固体颗粒和纤维，无腐蚀性、温度不高于150℃、粘度为5～1500cst的润滑油或性质类似润滑油的其它液体。试用各类在常温下有凝固性及高寒地区室外安装和工艺过程中要求保温的场合。
三、结构
齿轮泵主要有齿轮、轴、泵体、泵盖、轴承套、轴端密封等组成。齿轮经氮化处理有较高的硬度和耐磨性。与轴一同安装在可更换的轴套内运转。泵内全部零件的润滑均在泵工作时利用输送介质而自动达到。
2. 齿轮泵
液压齿轮油泵炸裂的原因
1、工作分配阀中的先导调压阀门或溢流阀门卡死，系统油路处在封锁状态，系统压力无穷升高，最后导致液压齿轮泵大泵炸裂；
2、操纵职员没有按仿单要求，擅自调整压力，使系统压力超过划定值也轻易造成液压齿轮泵大泵炸裂。
3. 气动隔膜泵
原因1：气动隔膜泵膜片因为长时间往复工作或者隔膜片因为液体腐蚀及供气压力过高导致膜片损坏的原因。解决办法就是更换新的膜片或者更换更适应介质腐蚀性的膜片及调节供气压力。
原因2：供气压力过低或者供气空气量不够满足气动隔膜泵工作的标准要求。解决办法调整气源气压及流量达到标准要求。
原因3：长使用在恶劣的环境下工作比如说灰尘比较大，气动隔膜泵长时间在灰尘的环境当中运行，灰尘渗透到配气阀当中污染了配气阀的活塞腔，导致配气阀卡死的现象。
4. 外啮合齿轮泵的特点有
体内相互啮合的主、从动齿轮两端盖及泵体一起构成密封工作容积，齿轮的啮合点将左、右两腔隔开，形成了吸、压油腔。
当齿轮旋转时，右侧吸油腔内的轮齿脱离啮合，密封工作腔容积不断增大，形成部分真空，油液在大气压力作用下从油箱经吸油管进入吸油腔，并被旋转的轮齿带入左侧的压油腔。
左侧压油腔内的轮齿不断进入啮合，使密封工作腔容积减小，油液受到挤压被排往系统，这就是齿轮泵的吸油和压油过程。在齿轮泵的啮合过程中，啮合点沿啮合线，把吸油区和压油区分开。
5. 转子泵
1.该机适用于不同规格容器的灌装，可在数分钟之内切换灌装规格。
2.灌装采用固定流通参数，控制灌装时间来实现不同剂量的灌装。
3.每个灌装头的计量可以单独进行调整，以实现灌装计量的一致。
4.灌装量的多少，可先初调到接近所需灌装量再微调，即可得到理想的灌装计量精度。
5.根据灌装液体的不同，可分别选配齿轮泵、螺旋泵或转子泵输送液体，灌装量不受泵的控制，可根据自己的要求任意调节，调节范围大，灌装速度快。