1. 齿轮泵工作原理
齿轮泵工作原理：两啮合的轮齿将泵体、前后盖板和齿轮包围的密闭容积分成两部分，轮齿进入啮合的一侧密闭容积减小，经压油口排油，退出啮合的一侧密闭容积增大，经吸油口吸油。
齿轮泵的分类：齿轮泵是利用齿轮啮合原理工作的，根据啮合形式不同分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵。
2. 齿轮泵
齿轮泵没劲可能是：
1、原动机与油泵旋向不一致
2、油泵传动键脱落
3、进出油口接反
4、油箱内油面过低，吸入管口露出液面
5、转速太低吸力不足
6、油粘度过高
7、油温过低
8、过滤器堵塞
9、吸油不畅
10、吸油管道漏气
3. 柱塞泵工作原理
柱塞泵的工作原理
柱塞泵是液压系统的一个重要装置。它依靠柱塞在缸体中往复运动，使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点，被广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合，诸如液压机、工程机械和船舶中。
柱塞泵是往复泵的一种，属于体积泵，其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入；柱塞内推时，工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。当传动轴带动缸体旋转时，斜盘将柱塞从缸体中拉出或推回，完成吸排油过程。柱塞与缸孔组成的工作容腔中的油液通过配油盘分别与泵的吸、排油腔相通。变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量。
4. 外啮合齿轮泵的特点有
一般泵的吸入口会比出口大，也有很多是一样大，道理很间单，吸入口压力比较小，流动不快，相反出口则由于压力大，所以流动快，这就是出入口不同的原因。
5. 齿轮油泵
齿轮式机油泵的工作原理：当发动机工作时，凸轮轴上的驱动齿轮带动机油泵的传动齿轮，使固定在主动齿轮轴上的主动齿轮旋转，从而带动从动齿轮作反方向的旋转，将机油从进油腔沿齿隙与泵壁送至出油腔。这样，进油腔处便形成低压而产生吸力，把油底壳内的机油吸进油腔。由于主、从动齿轮不断地旋转，机油便不断地被压送到需要的部位。 机油泵作用是将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。机油泵结构形式可以分为齿轮式和转子式两类。齿轮式机油泵又分为内接齿轮式和外接齿轮式，一般把后者称为齿轮式油泵。
6. 微型齿轮泵
有四种:喷油泵、自吸泵、潜水泵和油泵。
喷油泵:
主要用于现在的汽车柴油机中，喷油泵总成通常是由喷油泵、调速器等部件安装在一起组成的一个整体。作为柴油机的“心脏”部件，一旦出现故障，就会使整个柴油机工作异常。
自吸泵:
反复循环后，逐渐排出吸入管路中的空气体，并使水进入泵内，完成自吸过程。
潜水泵:
主要由泵轴、叶轮、导流罩、泵壳等组成。潜水离心泵能适应不同类型的油井。
7. 齿轮泵图片
导致齿轮泵出现故障的原因如下：
1、液压油箱油面过低；
2、没按季节使用液压油；
3、进油管被脏物严重堵塞；
4、油泵主动齿轮油封损坏，空气进入液压系统；
5、油泵进、出油口接头或弯接头“O”形密封圈损坏，弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧，空气进入液压系统；
6、油泵内漏，密封圈老化；
7、油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤，两轴套端面不平度超差；
8、油泵内部零件装配错误造成内漏；
9、“左旋”装“右旋”油泵，造成冲坏骨架油封；
10、液压油过脏。