1. 高速齿轮箱增速箱
一般情况下是同一个东西，实际上，不应该完全等同，齿轮箱包括增速齿轮箱、减速齿轮箱、变速齿轮箱三类，通常所说的减速机一般指其中的减速齿轮箱，因为减速的占齿轮箱的多数。
但是减速机应该还包括非齿轮传动（或非完全齿轮传动）的减速机，只要能达到减速效果，可以不采用齿轮传动的方式，链轮、皮带轮等等，都可以用于减速传动，在这个情况下，减速机就不能完全等同于齿轮箱了。
因为齿轮传动的效率高于其他的传动方式，而且传动比精确，所以大多数情况下采用齿轮传动的方式制造减速机，所以习惯上常把减速机和齿轮箱当成一个东西。
2. 加速齿轮箱
蓝图变速器好。
因为蓝图变速器采用先进技术制作而成，变速器齿轮箱咬合精密度很高，变速效果很好，耐磨性能好。重量很轻，蓝图的AT和速联的XX1/X01基本一个水平，虽然变速小套这一块再轻也拉不开多大差距。
3. 小型齿轮增速箱
用二次侧齿轮的齿数除以一次侧的，得到这组齿轮的传动比，如果两组以上的，用所有齿轮的传动比相乘，得到的就是整个齿轮箱的变速比。
4. 增速机齿轮箱 高速
因为叶片受到的力在变化，功率越大，叶片受力就越大。随着风速提高，叶片受力增加，功率增加，这样可以让力平衡，使转速恒定。
目前大部分MW级双馈异步风机的叶轮转速在20转左右，然后通过齿轮箱将转速增长到1500转，再带动发电机运转，定在这个转速是经过设计的。
转速过大会是叶片承受更大的力，将需要强度更大的材料，费用也将增加。
所以要通过之间的技术经济性分析，才能得出最佳的设计
5. 高速齿轮箱增速箱工作原理
齿轮箱温度过高的原因是：
1、热量是如何产生的，是不是属于正常工作状况下产生的；
2、关注热量的消 除有无问题，一般滑动轴承的散热包括两个途径，一是由专门设置的冷却介质 带走，冷却介质如滑油、淡海水或空气等。其次通过摩擦付轴瓦与瓦窝的紧密 接触向外散热。
3、仪表的指示是否有误，象滑动轴承的温度传感器都是由热 敏电阻制成，再经信号传输、处理后显示在仪表上，其如果有故障或长期工作 产生误差也会产生误报。齿轮箱在风力发电机组中的应用很广泛，在风力发电机组当中就经常用到，而且是一个重要的机械部件，齿轮箱其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。
6. 齿轮 变速箱
一样
汽车齿轮箱和变速箱是一个，只是叫法不同而已。以下是变速箱小常识-
变速箱分为手动、自动两种，手动变速箱主要由齿轮和轴组成，通过不同的齿轮组合产生变速变矩；而自动变速箱AT是由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液力传递和齿轮组合的方式来达到变速变矩。