1. 齿轮油泵装配图
/汽车汽油泵拆装的方法：
1、车有主油泵、一个副油泵、拆开后排座，右边座椅下面的是主油泵；
2、不用专用工具就用螺丝刀打勾剔下来，外面那一圈铁的，然后把油泵提起来，把副油泵管子拔了就可以了；
3、然后把新的装上，按照相反的步骤安装它。
2. 齿轮油泵型号大全
高压齿轮油泵,型号cbf40,公称排量为 40（ml/r） 该齿轮油泵壳体采用高强度球墨铸铁材质，内部使用了轴向间隙浮动补偿DU自润滑等多项先进技术。它具有容积效率高，压力高，噪音低，寿命长等特点。 广泛应用于起重设备、小型装载机工作及转向液压系统。接口一般尺寸：进油口M33×2 ；出油口M27×2
3. 齿轮式机油泵
概念不同。正时齿轮的作用一是传递动力，二是借以为喷油时间或点火时间定位。而机油泵的作用是提高机油压力以保证发动机润滑需要。
4. 齿轮泵装配图
原因如下
零部件制造质量的影响
(1)油封质量。如油封唇口几何形状不合格，缩紧弹簧太松等，造成气密性试验漏气，齿轮泵装入主机后窜油。此时应更换油封并检验材质及几何形状(国产油封与国外先进油封相比质量差距较大)。
(2)齿轮泵的加工、装配。如若齿轮泵加工、装配有问题，致使齿轮轴回转中心与前盖止口不同心，会造成油封偏磨。此时应检查前盖轴承孔对销孔的对称度、位移量，骨架油封对轴承孔的同轴度。
(3)密封环材质及加工质量。此若存在问题，致使密封环产生裂纹和划伤，造成二次密封不严甚至失效，压力油进入骨架油封处(低压通道)，因而油封窜油。此时应检查密封环材质及加工质量。
(4)变速泵的加工质量。从主机厂得到的反馈信息，与变速泵组装在一起的齿轮泵油封窜油问题较严重，因此变速泵的加工质量对窜油也有较大的影响。变速泵装在变速箱输出轴上，齿轮泵又通过变速泵止口定位而装在变速箱输出轴上，如果变速泵止口端面对齿轮回转中心的跳动超差(垂直度)，也会使齿轮轴回转中心与油封中心不重合而影响密封。变速泵加工、试制过程中，应检查回转中心对止口同轴度及对止口端面的跳动。
5. 齿轮泵
答:
齿轮泵不启动原因是旋转方向与规定方向相反，吸油管路不严密，单向阀卡住，油泵的泵体与泵盖之间密封不良，油槽内油量不足导致齿轮泵不启动的情况发生。
6. 齿轮油泵型号及参数大全
一、使用温度200摄氏度以下为冷油泵，200摄氏度以上为齿轮泵。
二、一般的齿轮泵密封机构都注封油，而冷油泵就不注。
三、齿轮泵泵体采用垂直分段式，而冷油泵的泵体采用水平中开式。有的热油泵有防止泵体中心线移动的结构。
四、齿轮泵口环的间隙较大。冷油泵较小。
五、齿轮泵的用材多用碳钢、合金钢，而冷油泵则可采用铸铁。
六、齿轮泵启动前需要预热，而冷油泵同、则冷油泵则不必要。
七、齿轮泵的支座、轴承箱、盘根箱机械密封都需要用水冷却，而冷油泵就可以不采用。
八、齿轮泵的型号一般用字母R表示，冷油泵用字母J表示。