齿轮油泵装配图高清(齿轮油泵装备图)

海潮机械 2023-01-18 13:36 编辑:admin 250阅读

1. 齿轮油泵装备图

①轴向间隙或径向间隙太小。重新加以调整修配。

  ②泵内有污物。解体以清除异物。

  ③装配有误。齿轮泵两销孔的加工基准面并非装配基准面,如先将销子打入,再拧紧螺钉,泵会转不动。正确的方法是,边转动齿轮泵边拧紧螺钉,后配钻销孔并打入销子

2. 齿轮油泵装配图怎么画

齿轮泵为外啮合容积式齿轮泵,有直齿和斜齿两种,用以输送粘度为1~ 8°矿物油,油温在10℃~60℃,如液压油、机械油、燃料油。

广泛用于机床、液压机械、工程机械的液压系统,作为系统的动力源,也可用于稀油站、冶金、矿山、石油、化工、纺织机械等设备中作输油泵、润滑泵、燃油泵用。a由于本装置是一整体,因此用户服务在安装维护时比较方便。b油泵装置的底座应牢固地固定在地基上,否则要产生振动影响泵的正常工作。c泵的进油管径不得小于或大于泵的进口直径,进油管设计要尽可能短,弯路尽量少,油管径不得小于进油管径的3/4。管道安装前应将内壁用高压油清洗干净,不得存在硬颗粒杂物,进油管应安装过滤器,过滤器的流量应是泵流量的二倍,进油管路部分的所有接头密封要可靠,不得漏气。

3. 齿轮油泵结构图

选择哪一种旋转方向要做到大油口为吸油口,小油口为排油口。

4. 齿轮油泵工程图

当齿轮泵主动齿轮转动,吸油腔齿轮脱开啮合,齿轮的轮齿退出齿间,使密封容积增大,形成局部真空,油箱中的油液在外界大气压的作用下,经吸油管路、吸油腔进入齿间。

随着齿轮转动,吸入齿间的油液被带到另一侧,进入压油腔。

这是齿轮进入啮合,使密封性逐渐减小,齿轮间部分的油液被挤出,形成了齿轮的压油过程。

齿轮啮合时齿向接触线把吸油腔和压油腔分开,起配油作用。

当齿轮泵的主动齿轮有电机带动不断转动时,齿轮脱开啮合一侧,由于密封容积变大,则不断从油箱中吸油,轮齿进入啮合的一侧,由于密封容积减小则不断地排油,形成一个不断循环的过程。

齿轮油泵适用于输送各种有润滑性的液体,温度不高于70℃,如需高温200℃,可配用耐高温材料即可,粘度为5×10-5~1.5×10-3m2/s。

5. 齿轮油泵图解

用手能转动,齿轮泵按照操作方式分类有如下类型:手动齿轮泵、自动齿轮泵和调节齿轮泵。

  手动旋转齿轮泵用手操作,通过手动执行机构如手杆、齿轮、手轮等来进行开关操作,包括一个可以旋转90度的部件。执行机构通过操作齿轮泵杆和流量控制元件来开齿轮泵和关齿轮泵。

6. 齿轮油泵装配图

1、在进行前应先做好充分准备,并要熟悉泵结构才行。

2、从泵台上拆除齿轮泵,维修时可将齿轮泵从泵台上拆下或通过拆除中间联轴器的方法将泵解体而不动泵和连接管线。

3、假如有必要,拆安全阀,假如齿轮泵上装有安全阀,松开安全阀与泵盖或泵体连接的螺栓,就可拆下安全阀。

4、拆除齿轮泵的后盖: 假如后盖上有安全阀。后盖可与安全阀整体拆下(拆下后盖前,应做一个泵盖与泵体相对位置的标记,拆除后盖螺栓,拆下后盖)。

7. 齿轮油泵零件介绍

一、检查一下溢流阀,刚起动时油温低,粘度大,压力高,随着温度升高,粘度降低,压力也随之下降,将溢流阀调节一下,问题就有可能解决了。溢流阀如果设定值不当,达到一定压力就泄压了,从而让客户以为是压力达不到,实际上是溢流阀设定值不当。客户在选型的时候,如果对压力有特殊要求,定货时一定向我们提出你所要求的压力值,我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。

二、彻底检查齿轮油泵所在的油路,在检查仪表,这点很重要。

三、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现,理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够,输液就可达到任意高度。但是,由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙(泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm,径向间隙为0.1~0.15mm),所以扬程提高到一定程度时,就会产生液体倒流现象,扬程就降低了,也就是压力降了。因此产生没有压力的原因,凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。

8. 齿轮油泵简图

有的,正传才会正常出油,从油缸向部件供油。你反转的话,这就是从部件往油缸里抽油。作用完全相反了。

齿轮泵上面有正反转标识,注意看一下

如果泵的吸油口和排油口的口径大小不一样,大口为吸油口,小口为排油口(压油口)且无单独的泄油口,则为正转或反转齿轮泵,区分正转和反转齿轮泵的方法是,从泵盖观察大,小油口的左右位置,订货时如不声明,买回的是正转齿轮泵,安装时不能搞错进出油口,佛则将出现打不上油和油封被冲的故障

如果齿轮泵的吸油口和排油口的口径大小相同,并且有单独的泄油口,则为双向齿轮泵,双向齿轮泵的吸油口和拍油口允许互换,齿轮可反转。