漏斗给料机(铲车上料漏斗)

海潮机械 2023-01-21 14:02 编辑:admin 296阅读

1. 铲车上料漏斗

水泥要在初凝之前浇筑完成,一般是四小时以内,

(1)开始拌和前,拌和场的备料应能满足3-5天的摊铺用料。

  (2)每天开始搅拌前,应检查场内各处集料的含水量,计算当天的施工配合比,外加水与天然含水量的总和要比最佳含水量略高。同时,在充分估计施工富余强度时要从缩小施工偏差入手,不得以提高水泥用量的方式提高路面基层强度。

  (3)每天开始搅拌之后,按规定取混合料试样检查级配和水泥剂量;随时在线检查配比、含水量是否变化。高温作业时,早晚与中午的含水量要有区别,要按温度变化及时调整。

  (4)拌和机出料不允许采取自由跌落式的落地成堆、装载机装料运输的办法。一定要配备带活门漏斗的料仓,成品混合料先装入料仓内,由漏斗出料装车运输,装车时车辆应前后移动,分三次装料,避免混合料离析。

2. 上料铲车小铲斗

由宽铲斗或中间略凹的铲身装上手柄组成的手用工具,用于挖掘或抛掷物上料(如土、煤、谷粒等)

3. 挖掘机铲斗漏斗

挖掘机安全操作规程

  1.单斗挖掘机的作业和行走场地应平整坚实,对松软地面应垫以枕木或垫板,沼泽地区应先做路基处理,或更换湿地专用履带板。

  2.履带式挖掘机的驱动轮应置于驱动轮的后方。

  3.平整场地作业时,不得用铲斗进行横扫或用铲斗对地面进行夯实。

  4.挖掘岩石时,应先进行爆破。挖掘冻土时,应采用破冰锤或爆破法使冻土层破碎。

  5.挖掘机正铲作业时,除松散土壤外,其大开挖高度和深度,不应超过机械本身性能规定。在拉铲或反铲作业时,履带距工作面边缘距离应大于1.0m。

  6.作业前重点检查项目应符合下列要求:

  (1) 照明、信号及报警装置等齐全有效;

  (2) 燃油、润滑油、液压油符合规定;

  (3) 各铰接部分连接可靠;

  (4) 液压系统无泄漏现象;

  7.启动前,应将主离合器分离,各操纵杆放在空档位置,并按照内燃机安全技术操作规程启动内燃机。

  8.启动后,接合动力输出,应先使液压系统从低速到高速空载循环10—20分钟,无吸空等不正常噪音,工作有效,并检查各仪表指示值,待运转正常再接合主离合器,进行空载运转,顺序操作各工作机构并测试 各制动器,确认正常后,方可作业。

  9.作业时,挖掘机应保持水平位置,将行走机构制动住,并将履带揳紧。

  10.遇较大的坚硬石块或障碍物时,应带清除后方可开挖,不得用铲斗破碎石块、冻土,或用单边斗齿硬啃。

  11.挖掘悬壁时,应采用防护措施。作业面不得留有伞沿及松动的大石块,当发现有塌方危险时,应立即处理或将挖掘机撤离至安全地带。

  12.作业时,应待机身停稳后再挖土,当铲斗未离开工作面时,不得做回转、行走等动作。回转制动时,应使用回转制动器,不得用转向离合器反转制动。

  13.作业时,各操纵过程应平稳,不宜紧急制动。铲斗升降不得过猛,下降时,不得撞碰车架或履带。

  14.斗臂在抬高或回转时,不得碰到洞壁、沟槽侧面或其他物体。

  15.向运土车辆装车时,宜降低挖铲斗,减小卸落高度,不得偏装或砸坏车厢。在汽车未停稳或铲斗需越过驾驶室而操作人员未离开前不得装车。

  16.作业中,当液压缸伸缩将达到极限位置时,应动作平稳,不得冲撞极限块。

  17.作业中,当需制动时,应将变速阀置于低速档位置。

  18.作业中,当发现挖掘力突然变化,应停机检查,严禁在为查明原因前擅自调整分配法压力。

  19.作业中不得打开压力表开关,且不得将工况选择阀的操纵手柄放在高速档位置。

  20.反铲作业时,斗臂应停稳后再挖土。挖土时,斗柄伸出不宜过长,提斗不得过猛。

  21.作业中,履带式挖掘机做短距离行走时,主动轮应在后面,斗臂应在正前方与履带平行,制动住回转机构,铲斗应离地面1m。上、下坡道不得超过机械本身允许大坡度,下坡应慢速行驶。不得在坡道上变速 和空档滑行。

  22.当在坡道上行走且内燃机熄火时,应立即制动并揳住履带,待重新发动后,方可继续行走。

  23.作业后,挖掘机不得停放在高边坡附近和填方区,应停放在坚实、平坦、安全的地带,将铲斗收回平放在地面上,所有操纵杆置于中位,关闭操纵室和机棚。

  24.履带式挖掘机转移工地应采用平板拖车装运。短距离自行转移时,应低速缓行,每行走500—1000m应对行走机构进行检查和润滑。

  25.保养或检修挖掘机时,除检查内燃机运行状态外,必须将内燃机熄火,并将液压系统卸荷,铲斗落地。

  26.利用铲斗将底盘顶起进行检查时,应用垫木垫稳,然后将液压系统卸荷,否则严禁进入底盘下工作。

  【起重挖掘机安全操作规程】

  1、挖土机司机必须以经过专业训练,了解本机械构造、性能和维修保养规程,具有一定操作技术,经考试合格后,方准单独驾驶。

  2、夜间工作时,工作地区和挖土机内,应有充分的照明设备,保持视线良好。

  3、司机有病时不得勉强工作,严禁酒后操作机械。

  4、加油时,禁止吸烟或接近明火,加油后应将油渍擦净。

  5、工作前应对发动机、传动部份,作业部份,制动部份、各种仪表和钢丝绳等进行检查,确认情况正常后,方可开始工作。敞开的旋转机械必须装置安全罩。

  6、工作前,司机和机上所有论班人员必须向工地负责人了解施工任务情况,以及施作现场周围地上,地下道、电线和地下建筑物时,应立即停止作业,并通知工地负责人。

  7、挖土机工作时,禁止无关人员不得停留或通过,并不得放置任何妨碍驾驶工作的物件。

  8、挖土机工作范围内,任何人员不得停留或通过,并不得放置任何妨碍驾驶工作的物件。

  9、发动机发动前,应拨开离合器,各操纵杆应推放在空挡位置。

  10、挖掘时,挖土机的履带必须刹牢,必要时可用木块塞住,如地面泥泞松软有沉陷危险时,必须垫以道木、垫板,在挖土机工作或行走时,禁止取放垫木。

  11、挖土机应根据土质,漏斗容量和原厂规定选用吊臂角度,工作中,驾驶员必须精力集中,不得与别人谈话或抽烟。

  12、挖土机起动前,驾驶员应先发出规定的信号。

  13、挖土机往汽车迥转卸土时,须待汽车司机将汽车制动好离开驾驶室后,方可向汽车箱迥转卸料。禁止将铲斗越过汽车驾驶室上方,卸土时,铲斗应尽量放,低,但不得撞击汽车任何部位。

  14、用拉铲、抓铲或甩铲取土时,要平稳、准确,用力不宜过猛。并不和使铲斗撞击履带析滚轮或工地上的其它建筑物。

  15、当铲斗示未离开工作面时,挖掘机不准作迥转,行走动作,铲斗满提起后,禁止进行扒杆变幅和铲斗悬空行走。

  16、用正铲或反铲向地面的上方挖土时,挖掘机应位于土壤的自然边坡范围以外;在陡崖处挖土时,要注决悬崖上的岩石,如发现有可能发生塌方伤人或压坏机械时,应事先与工地联系采取防范措施。

  17、拉铲作业时,铲斗满载后不得继续吃土,以防超载,拉铲挖沟渠、坑道、湖泊、水库等项作业时,挖掘机与坡边的安全距离,应由工地技术员根据沟渠、坑道等的深度,坡度以及土质情况而决定。

  18、反铲作业时,必须等待动臂停稳后,方可下铲吃土,避免斗柄和动臂撞击沟槽,拖斗不宜过猛或过长,以免机件互相发生碰撞。

  19、无论使用正铲、反铲、拉铲或抓铲作业时,铲斗挖土机不宜过深,提升铲斗不得过猛。以免铲斗卷扬轴弯折或机身倾复。

  20、工作中,如遇有较大的坚硬的石块或障碍物时,不得免强挖,须待清除后,方可继续工作。

  21、不准使用挖土机来挖掘岩石层或厚度超过30毫米以上的冻土层,如必须挖掘时,应事先进行爆破后,方可进行。

  22、禁使用挖土机的迥转作用来拉动重物和车辆。

  23、发动机发后,严禁任何人员站在挖斗中,吊杆、履带和机棚上,禁止用手触摸钢线绳和滑轮。

  24、挖土机工作时,禁止当铲斗升起时调节制动器;禁止进行任何保养、润滑,调整和修理工作。

  25、停止挖土时,不论时间长短司机均应将铲斗放落地面,落铲时动作要缓慢,不得发生冲击。

  26、挖掘机在每次连续作业四小时内,应进行一次例保工作。清除机体的污垢泥块,检查各部机件是否异常,油量是否足够,卷筒的钢丝绳是否缠乱和绕扣,表面磨损的断丝数是否超过规定,并排除一切所能发 现的故障,不能消除的故障应立即通知有关负责人。

  27、对扒杆部分的机件进行保养,检修或拆换时,应将铲斗扒杆放在地面,并垫牢后,方可进行。

  28、挖土机工作结束后,应将机身转正,使挖土机离开工作地区边缘,并将所有操纵杆推放到空档位置,放好各部分的制动器,检查内外,认为妥善再将门窗关闭锁住后,驾驶员方可离去。

  29、挖土机移动工作地点时,一般应由平板拖车或铁路拖运,如不得已须要做短距离自行时,行走前应对底盘行走机构彻底润滑,行走时,主动轮应在后面,扒杆应和履带平行。迥转台应用手闸刹住,铲斗应离 场面1米左右,行走速度不得太快。

  30、挖土机行走时,不应超过该机允许大坡度,如无资料可查则不应超过20°,如坡度过大,应用外力加以协助,下坡应低速行驶。禁止变速及空档滑行。

  31、挖土机行走时,应注意上空的电线,交叉道、管道和桥梁等,必要时应有专人指挥,在通过高压电线时,挖土机的高处与电线的距离应大于2米。

  32、通过桥梁时,必须事先了解桥梁的容许载重吨位,必要时予以加固;通过松软的道路或泥泞坑地时,应予先用木板或枕木垫好,行驶转弯不得过急,如转弯不得过急,如转弯角度过大,应分次转弯。

  33、不得向正在行驶的挖土机传递材料、工具、物件等。

  34、用铁路或平板拖车运输时,跳板的坡度不得大于15°上车后应将所有制动器刹住,交用三角木将履带垫牢和绑实,尾部配重应用道木垫住

4. 铲车上料仓

50装载机一箱柴油可以工作三十个小时,因为装载机工作时候都是大油门,用油量太大,50装载机油箱可以装三百升油,我们装载机在拌合站给拌合站料仓上石子,沙子,都是大油门,一直工作,基本上是可以工作三十个小时的,这与油门大小有关系的

5. 铲车把人铲进料斗结果

1、一般物料提升机提升的物料都是粉状或者是颗粒状的,但是有些物料会带有一定的水分,这样使得物料比较潮湿,在被提升过程中会粘结在料斗壁上,在卸料时会排的不干净,导致一部分物料会堆积在设备的底部。

2、部分比较轻细粉类物料,即使比较干燥,在料斗掏取物料时,会在斗内形成负压,倒料时会产生自吸,导致倒料不完全。

3、如果是提升粘性较强的物料,那么需将设备转速调快,动力增大,采用离心式卸料方式,这样物料就不会粘结在料斗壁上,可以顺利出料。

6. 铲车上料漏斗图片

加油步骤如下:

第一步:运转发动机,使其达到工作温度。然后使用千斤顶将车辆顶起,拉起手刹车并将前轮用木楔挤上。

第二步:在油底壳下方放置旧油容器,找到油底壳的放油螺栓,慢慢拧开放油螺栓,小心不要接触到热油。让机油多滴下一段时间。检查放油螺栓,重新安装放油螺栓,注意不要将螺栓拧的过紧,防止油底壳损坏。

第三步:将盛油容器移到油滤下方,使用机油滤芯扳手将滤芯拧松,用手将其拧下。如果滤芯依然很热,记住一定要戴上手套。不要担心滤芯拧的很紧,在拆下过程中会损坏滤芯。只要不损坏安装滤芯的接口螺丝和滤芯周围的部件就可以了。毕竟拆下的滤芯我们不再使用。

第四步:参照用户使用手册选择合适的机油滤芯。

第五步:使用新机油涂抹新滤芯的接口垫圈。如果滤芯安装位置是垂直的,可以在滤芯中倒入一些新机油,这样可以在下次发动机起动时减少干磨。用手将滤芯拧入,按照指示的方法将滤芯拧紧(通常是在用手将滤芯拧紧后再拧入3/4圈)。

第六步:接下来,将新机油到入油底壳,参照用户使用手册的介绍。可以使用漏斗,防止将机油倒在发动机外部。检查发动机下部是否有泄漏。如果没有泄漏,放下车辆,检查机油尺,并起动发动机。起动后仪表上的指示灯应该马上熄灭。最后,关闭发动机重复检查机油量。根据当地法规处理旧机油和滤芯。