1. 汽车钣金怎么焊接
根据施焊时不同的工艺特点，常用焊接方法可分为三大类：熔化焊 压力焊 钎焊。
将车身钣金零件组合成轿车的车身时，可以灵活的运用各种焊接方法，汽车钣金工常用的焊接方法：氧乙炔气焊，手工电弧焊，二氧化碳气体保护焊。使用电焊焊接车身缝隙较小，做漆后不容易看出来。
2. 汽车钣金怎么焊接的
汽车钣金作业，是一项综合性的工作，一个熟练的钣金工必须掌握的技巧有钣金、冲压、铆接、焊接和粘玻璃钢等技能。
另外，很多制件，往往钣金工不能独立完成，还需经过机械加工、热处理等工序才能完成。
因此，作为一个合格的钣金工，除掌握本工种的技术理论知识和操作技能外,还必须对相关工种的作业范围、工作内容和操作方法有所了解。
为适应修理工作的需要，一个熟练的钣金工还需对汽车各金属构件的特点、性能及工作条件有足够的了解。汽车各金属构件按其不同的用途具有不同的要求，如汽车覆盖件，为满足密封的要求，其外形轮廓尺寸要求较严格，同时为使其外形精致美观，力求做到表面光滑平整。
因此，只有了解各金属构件和玻璃等的不同作用和要求，才能选择合理的工艺手段，完美地完成修理任务。
当前，轿车和面包车车身外壳采用了强化塑料，并有取代金属外壳的趋势。所以，钣金工学会对强化塑料外壳破裂采用粘胶修补工艺。
3. 车身钣金焊接
性质差不多,实质还是有很大区别的。 钣金主要以修复为主,焊接为辅。 焊接是以焊为主,修复为辅。 差不多就是这个意思。钣金，安全性和环境差，技术含量低。具体内容就是看图，做展开图样，下料，用木锤敲击薄板加工成所需要的工件成品。
焊接属于特殊工种，要有证的。技术性强。
将来好找工作，钱会越来越多。焊接，也有负作用，累，有害气体等。
焊接是利用焊条通过电弧高温融化金属部件需要连接的地方而实现的一种焊接操作。
4. 汽车钣金件焊接
汽车钣金是离不开这些焊接工艺的，主要有气体保护焊、涂焊、电焊、等离子切割甚至电阻悬点焊等工艺，是必须要会的，其实也不难，熟能生巧，用不了多久就可以掌握的。
焊机更是必备的，没有焊机是没办法把钣金件拼接在一起的！现在汽车钣金还是比较有前途的，能挣不少钱，祝你成功！
5. 汽车钣金焊接工艺
钣金工作主要流程可大致分为；1：车体拆装2：车体校正3：车身修复4，整车安装一，车体拆装将受损部件，或是将进行喷漆工作的部位所有钣金件，装饰和内饰进行拆下二，车体校正将因撞击或翻转造成的铁板凹陷，梁架弯曲，尺寸位移等伤害进行更换，拉伸，焊接等校正。三，车身修复将所有破损的应修复钣金件进行粘接，焊接等外观及尺寸复原。再将修复后的车门车灯等钣金和移位的机械电器等非钣金件进行复位，这需要高超的技艺和不懈的耐心，才能做到精准的安装和美观。四，整车安装喷漆后将所有钣金件进行安装和固定，以及全部活动钣金部件的测试工作。汽车钣金过程中，需要的工具也有很多，不是随便就能做了的。钣金工作站中已经集合了所有需要的。想看看的朋友，可以百度搜。