1. 上海焊接夹具l型支撑块
简单的支撑钉是没有固定工件的作用的。它只是限定了工件的自由度。可以用压板压工件。并且是支哪压哪。
2. 上海知名焊接夹具角座
焊接时必须依靠工装（靠模），要制作焊接夹具才能实现定位，保证尺寸要求，同时还可以防止变形。
3. 焊接夹具l型挡块
汽车焊接夹具的装配主要有以下要求：
1、撑杆的挡板、螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉，配做销钉孔并由销钉保证挡板和螺旋夹紧器件右端面与挡销基面的距离。
2、发动机衬管两件的插销机构、快撤式螺旋夹紧器件的装配，装上螺钉，配做销钉孔并由销钉保证插销机构和快撤式螺旋夹紧器件右边中心线与挡销基面的距离和公差。
3、挡销装配到夹具体上时，需要保证基面与夹具体横向中心线垂直。
4、装上弹簧、压板等其他零件，完成整个装配。
5、螺母和喇叭支座的组件的螺旋夹紧机构装配时，装上螺柱底座螺钉，配做销钉孔并由销钉保证螺旋夹紧机构定位锥头销钉中心线与挡销基面的距离和公差。
6、撑杆的挡板、螺旋夹紧器件装配到夹具体上时，需要保证基面与夹具体横向中心线平行;定位和夹紧序4发动机衬管两件的插销机构、快撤式螺旋夹紧器件装配到夹具体上时，需要保证其中心线与夹具体横向中心线垂直。
4. 框架焊接夹具
角铁电焊货架，要想平整。第一件事就是准备一把角尺，尤其焊货架脚的时候，角尺起了关键的作用。
第二就是角铁下料时，细心一点尽量把角铁切成九十度。
第三先把框架点几点焊，不要焊牢固了。用尺量一下对角线，如果对角线的尺寸是一样的，那就证明你的货架焊得可以。
还有就是焊件过程中，电焊容易使焊件变形，那就做个夹具，这样做也就好多了。
5. 上海焊接夹具连接块
1、模具钢。
S136，SKD-11，NAK80，8407，718，738，H13，P20，W302，2344等焊接效果较好。
2、碳钢及普通合金钢的激光焊接。
6. 上海轻型卡车焊接夹具l型支撑块
夹具是指机械制造过程中用来固定加工对象，使之占有正确的位置，以接受施工或检测的装置，又称卡具（qiǎjǜ）。
从广义上说，在工艺过程中的任何工序，用来迅速、方便、安全地安装工件的装置，都可称为夹具。
夹具通常由定位元件（确定工件在夹具中的正确位置）、夹紧装置、对刀引导元件(确定刀具与工件的相对位置或导引刀具方向)、分度装置（使工件在一次安装中能完成数个工位的加工，有回转分度装置和直线移动分度装置两类）、连接元件以及夹具体（夹具底座）等组成。夹具种类按使用特点可分为：
①万能通用夹具。
如机用虎钳、卡盘、吸盘、分度头和回转工作台等，有很大的通用性，能较好地适应加工工序和加工对象的变换，其结构已定型，尺寸、规格已系列化，其中大多数已成为机床的一种标准附件。
②专用性夹具。
为某种产品零件在某道工序上的装夹需要而专门设计制造，服务对象专一，针对性很强，一般由产品制造厂自行设计。
常用的有车床夹具、铣床夹具、钻模(引导刀具在工件上钻孔或铰孔用的机床夹具)、镗模(引导镗刀杆在工件上镗孔用的机床夹具)和随行夹具（用于组合机床自动线上的移动式夹具）。
③可调夹具。
可以更换或调整元件的专用夹具。
④组合夹具。
由不同形状、规格和用途的标准化元件组成的夹具，适用于新产品试制和产品经常更换的单件、小批生产以及临时任务。
除虎钳、卡盘、分度头和回转工作台之类，还有一个更普遍的叫刀柄，一般说来，刀具夹具这个词同时出现时，大多这个夹具指的就是刀柄。夹具的几种种类类型：
一、车床夹具：在车床上用来加工工件内、外回转面及端面的夹具称为车床夹具。
车床夹具多数安装在主轴上，少数安装在床鞍或床身上。
二、三坐标夹具：使用在测量机上，利用其模块化的支持和参考装置，完成对所测工件的柔性固定。
该装置，能够进行自动编程，实现对工件的支撑，并可建立无限的工件配置参考点。
先进的专用软件，能够直接通过工件的几何数据，在几秒钟之内产生工件的装夹程序。
三、工业机器人夹具：均安装在工业机器人上，用于工业自动化设备中，是现代工业自动化设备的新进技术之一。
主要与机器人的配合形式出现在现代工业生产中，常见的用法是机床上下料、工件拆码垛、焊接、研磨等自动化无人工厂中。
四、铣床夹具：均安装在铣床工作台上，随机床工作台作进给运动。
主要由定位装置、夹紧装置、夹具体、连接元件、对刀元件组成。
铣削加工时，切削力较大，又是断续切削，振动较大，因此铣床夹具的夹紧力要求较大，夹具刚度、强度要求都比较高。
五、轴承座夹具：为了保证轴承座的生产质量，提高轴承座的生产质量，除了使用机床等机械设备之外，还会使用大量的工艺装备，在这其中包括了轴承座夹具、模具、刀具以及相关辅助工具。
轴承座夹具是一种专门用于保证轴承座产品质量的生产工具，可以使得轴承座的生产工艺更加便捷。
不同的轴承座夹具，根据其不同的结构与形式、工况、设计原则都会有所不同，因此轴承座夹具的种类与样式多种多样，无论是在数量还是在样式上都占有很大的比例。
这种轴承座夹具可以用来准确的确定加工工件与道具的相对位置，也就是可以将需要加工的工件进行加紧，这样就可以完成在工件加工的过程之中所需要进行的运动。
由于轴承座夹具在轴承座生产过程之中起到了非常重要的作用，因此轴承座夹具设计图的绘制也非常重要。
7. 上海焊接夹具l型型板
一、定位部件的设计原则
1、定位基准统一原则：由于在车身制造中，每个制件要经过若干次装配、定位、夹紧的重复定位。所以焊接夹具要求采用定位基准统一原则。
2，正确选择定位基准：一般将车身装配重要部位影响车身总成几何形状和尺寸的重要型面位置度要求高的工艺孔，作为夹具的定位基准。定位基准孔一般采用产品数字模型上已有的孔或冲压工艺可保证的最稳定的工艺孔。出于定位可靠性、制造工艺性、夹具经济性等几个因素的考虑，定位基准面一般优先选择平面，尽量避免选择曲面。
3、正确确定每个制件定位点数量：在设计中仍应该遵守六点定位原则。但为克服薄板弹性变形，保征制件正确定位支撑点，允许出现过定位。
4、合理确定定位点的位置：首先将定位基准的孔和型面确定为定位点；其次将两个制件搭接处需要焊接的部位确定为定位点；另外将易变形处确定为定位点支撑。同时，部件安装和结构设计要考虑焊钳的接近性，焊钳必须能在指定的焊点位置焊接。
二、夹紧部件的设计原则
1、正确确定夹紧点：对于薄板冲压件，夹紧点应作用在定位点上，一般将定位基准面、两个制件搭接处、易变形处的定位支撑点等位置确定为夹紧点。避免在没有支撑处布置夹紧机构，与支撑点形成力偶，破坏制件在夹具中的定位。
2、正确确定夹紧力的作用方向：制件在夹具中的夹紧和定位是密切相关的。夹紧力的作用方向就是向着定位支撑块。通过定位支撑块的反作用力，使制件与定位块紧密接触。
3、正确决定夹紧力的大小：夹紧力大小应以能克服制件的弹性变形保证定位准确可靠为宜。夹紧时不应破坏制件定位时所处正确的空间位置，应使制件与定位面或者导电面紧密贴合。
4、夹紧部件结构功能满足使用要求：①夹紧部件应能保证夹紧力的大小有调整的可能。以便在使用中得到最佳的夹紧力。②夹紧部件应动作灵活迅速、操作安全、方便、体积小、机构能调节、有足够的夹紧行程；其结构应简单、紧凑，制造和维修方便。③手动夹紧部件应在自锁位置夹紧，压紧面支撑面距离应为被夹紧零件的板料厚度之和。夹紧松开结构要活动自如、力量均匀。④手动夹紧机构应具有自锁性能，在撤掉外力的状态下，保证焊接时制件不脱离定位面。⑤气动夹紧应有一定夹紧行程补偿量。以使调节夹紧力的大小。
三、夹具体的设计原则
1、夹具体是夹具重要测量基准，因此夹具体工作表面应加工出与产品坐标相一致两根垂直的主测量基准线和若干根辅助测量基准线。基准线应做标记，标记应该清晰、明显，不能被覆盖、涂抹。辅助测量基准线与主测量基准线及两根测量辅助基准线之间要有技术要求和公差。夹具体表面要有平面度、表面租糙度等形状位置技术要求和公差。
2、夹具体要有好的稳定性，有足够的强度和刚度。尤其是采用焊枪焊接的史具，夹具体除了要承受焊接应力、夹紧力、焊件自重力外，还需要支撑一把或者多把焊枪的焊接压力。所以要求夹具体在工作状态下承受各种外力而不变形，不随意移动或者转动。
3、夹具体要结构简单工艺性好。现在，夹具体一般采用型材和钢板焊接而成，上表面是块整体平板，下表面在型材结合处有加强板，基本是一个规则的六面体。机械加工的工艺性很好。
4、铸件夹具体不得有砂眼、裂纹以及降低夹具体强度的其他缺陷，铸件表面应光滑平整。非运动表面有砂眼的，应打腻子刮平喷漆。
5、为了夹具搬运方便，夹具体应有搬运方式所需的结构。如：用吊车整体吊装时夹具体应有起重孔；用叉车搬运时夹具体要有叉脚库且作出标记；无搬运设备时夹具体要安装轮子。
6、为了使夹具在工作状态时，夹具体表面相对某参照系平行或垂直，在夹具安装时，对夹具体要进行调整。因此，夹具体上要有调整机构，便于调整。
8. 上海优质焊接夹具脚轮
五金工具其实可以分为工具与小五金两类；
工具类下边可细分为手动工具（刷子、钳子、剪、螺丝刀、扳手、锤子、锉刀、丝锥板牙、气筒等）、锯（锯条、手锯、链锯等）、气动工具（气动扳手、气动剪刀、气钻等）、电动工具（电动抛光机、电钻、电锤、电动扳手、电剪刀、热风枪等）、汽车维修工具、施工设备和工具、量具量仪、园艺用工具和设备、金刚石工具、磨具磨料（砂轮、磨头、磨块、砂纸、油石、抛光轮、研磨剂，抛光膏等等）；
小五金分为五金配件（吊钩、钢珠、滑轮、喷嘴、万向轮、索具等）、建筑五金（锁、管件、门窗五金等）、机械五金（轴承、模具、弹簧、阀门、刀具和夹具、气动元件等）以及日用五金（刀、剪等）