一、摩托车线束焊接机
检查电路短路的方法
1、当摩托短路时会烧保险，先检查一遍可见到的线路，例如电瓶线束等，如磨损破皮之间的搭连，松动及可疑处，如果无问题，这时可换一个保险，卸下火花塞，通电后看看是否短路，如短路就检查锁头，及整车线路
2、开始。不短路就按启动按钮看看是否还短路？短路的话先检查启动按钮及连线，此时不短路，就换新火花塞电启动试试，上述情况下应没问题了，仍短路的话，就可能是火花塞这边有问题。
2、如果卸下火花塞，测试仍短路，就卸下高压包，电启试试，不短路可能是高压包问题，仍短路，卸下点火器再试，不短路可能是点火器问题，仍短路就要检查整体线束、继电器及磁电机了。
二、摩托车焊接工艺
没有什么特殊要求！一般市场买的排气管很薄！建议采用氩弧焊或氧焊！电焊不行，不是老师傅可能不行！
三、摩托车车架焊接工艺
在对电喷摩托车进行维修检查时，一定要注意如下事项。
1、严禁在高压线端进行直接跳火检查。否则，将对电喷零部件造成损伤。
2、拆装电喷零部件之前，必须使点火开关处在关闭状态。
3、ECU、喷油器总成、节气门体总成等特别是ECU，应尽量避免静电干扰。在装配和调试的操作过程中，不允许用手或金属物体接触接插件内部的接插件针或接插片，更不能用力去拨弄。
4、对电喷摩托车的电气系统进行检查时，必须使用数字万用表，不能使用指针式万用表。
5、对电喷摩托车的车架等进行焊接维修时，必须先关闭点火开关、断开蓄电池负极线、然后断开ECU接插线、拆下ECU等关键零部件。
6、在维修保养电喷摩托车时，不允许改变油管的安装布置方式。否则，会引起油管与其它部件干涉。
7、在使用与维修电喷摩托车的过程中，不允许用高压水枪对着电喷零部件尤其是接插件冲洗。
8、氧传感器系陶瓷体，一旦磕碰极易损坏；此外千万不要接触汽油、机油、酒精等有机化学物质，否则，会失效。
四、摩托车车架焊接
如果想自己亲自做，不是那么容易，你可以找个新的车架对比焊，材质要有刚性的，有韧性，焊接时焊机电流要大点，焊的结实，不承重的地方用薄一点的钢管，可以减轻车身重量
五、摩托车线束焊接机视频
天剑125摩托车是日本雅马哈系列的车型，现在的摩托车电控系统比以前的技术强多了，所以很多用人力控制的许多功能多改成用电控了，有很多机车都取消了脚启动改成电启动一种形式，而且连启动轴和启动杆都没有安转，这样即显出了车的好贵又节约了成本，如果你要假装启动杆的话也能改，它的发动机内部是带有安装启动轴位置的，但前提是你的换一个带有启动轴空的发动机外大壳，然后在买一套启动轴和一根启动杆就可以改装了。
六、摩托车线束焊接机图片
磁电机的线按颜色接，绿的是地线，接摩托车架或者电池负极，点火器的黄红是高压包，整流器的黑线接红线（正极）或者锁后正极，蓝白和绿白是触发器，接点火器，点火器黑白线是熄火线，
七、摩托车线束焊接机怎么用
acc线在摩托车车把下面。
这台摩托车的ACC线应该是黑线，打开钥匙后它与红线相通，接通电源向全车用电器供电。 找到线束，破开电线，在没有打开电源的时候用试灯看看，不亮的话再打开电门看看，以此类推 人摩托车想装GPS定位，谢谢小弟求帮忙，东西买好了，请问ACC线在哪，有三根线红黑橙，橙线接ACC线。红黑接电源正负极，怎么接比较方便