1. 国产机械臂价格
中国空间站天和核心舱上的机械臂是中国航天五院自主研发的，该机械臂长十米，仿生机械臂像人的关节一样灵活，可以在操纵的情况下爬行到指定地点，可抓举20多吨的东西也可把空间站舱段转移到另一方面，航天员出舱可在机械臂帮助下工作。
2. 机械臂 国产
是的，机械臂中国自主研发的
3. 小型机械臂价格
《湄公河行动》高队长运用了微型侦察武装机器人设备，是一个11厘米大小的球体，重670克。在投入指定地点后会“变形”，前后两端突出成为两个轮子，可自由移动并对活动区域进行全方位拍摄。
侦察武装机器人为一种小型侦察机器人，可从窗户投入敌人或恐怖分子所在的建筑物内，对室内状况进行拍摄。早期的侦察机器人尺寸相当于一个橄榄球，而最新型机器人大小则只有垒球那样大。20至30米外，操作人员就可接收机器人传输的图像和声音。即使在黑暗的屋内，机器人也可拍摄2至3米范围内的红外图像。
4. 国产机械臂品牌
2005年，作为国产折叠臂式随车吊高端领导品牌的韶起开始与商用车厂家东风柳汽合作，随后乘龙随车吊的身影越来越多的出现在市面上。
5. 机械臂多少钱一台
它的结构与核心舱存在显著的不同：
首先是引人注目的“头部”。
“天和”核心舱的头部是一个圆圆的节点舱，有两个对接口，两个停泊口以及一个出舱口。而“问天”实验舱的头部则是一个尖尖的资源舱，装有两片和“天和”核心舱同材质的大型柔性太阳翼，但面积显著大于“天和”核心舱——实验舱内的机柜众多，能耗需求也随之增长，因此需要更大面积的太阳翼提供更为丰沛的电力。
值得指出的是，太阳翼的桁架顶端预留有太阳翼安装接口，在空间站建成后，位于“天和”核心舱的一片太阳翼可以被转移至该接口，进一步提升光照效率（另一片则可以安装至“梦天”实验舱的接口）。
我们还可以注意到，“问天”实验舱的中继天线也布置在资源舱上，而“天和”核心舱的中继天线在大柱段。除此之外，两个资源舱的功能基本近似，都具备姿态调整、能源储存功能。
“头部”往下是“中部”。
“天和”核心舱的中部是小柱段，直径2.9米，航天员的睡眠区和卫生区位于其中，还有一台“太空跑步机”；而“问天”实验舱的中部则是一个方形气闸舱。
“天和”核心舱小柱段睡眠区、卫生区和太空跑步机
尽管“天和”核心舱也有一个气闸舱（即节点舱），但“天和”的气闸舱无论从容积还是出舱口直径都要小于“问天”的气闸舱，不便于航天员开展出舱活动。
更重要的是，“天和”的气闸舱一旦开始出舱任务，舱内就会抽真空，失去作为节点舱的功能，各个舱段无法实现转移。造成不便的同时，也具有一定的隐患。因此，“问天”的气闸舱将在未来作为航天员开展出舱活动的主气闸，而“天和”的气闸舱将作为备份，一旦主气闸出现故障，航天员还可以从备份气闸舱进出。
“问天”的气闸舱还具备舱外暴露平台，便于各种样品暴露在太空环境中，研究太空极端环境对各种材料、零件甚至生命体的影响，进一步拓宽了研究范围。
“中部”往下就是舱段的主体，这部分舱段呈圆柱形，直径达到4.2米。
“天和”核心舱的主体称为“大柱段”，包括了一部分生活控制舱，和一个资源舱；而“问天”的主体则为一个完整的工作舱，内部除了大量实验机柜之外，还配置了3个睡眠区和1个卫生区，一旦装配完成，配合“天和”核心舱已有的3个睡眠区和1个卫生区，将可以满足“神舟十四号”、“神舟十五号”乘组共6名航天员太空会师的需求。
除了生活空间之外，“问天”实验舱还备份有“天和”核心舱的控制管理系统，起到冗余作用，在应急情况下可以通过实验舱控制整个空间站，保障航天器和航天员安全。
在“问天”实验舱的外部，还安装有一台小机械臂。
尽管“天和”核心舱有部署一台大机械臂，虽然其活动范围和承重能力要大于“问天”的小机械臂，但在精密性和灵活性上要略逊一筹。好在大小机械臂可以实现级联，由此实现了“1+1＞2”的功能，组合形成的机械臂不仅活动范围更大更灵活，在精密性上也提升了一个层次，航天员可以足不出户，在舱内操作机械臂实现舱外载荷的转移，减少出舱活动次数，提升工作效率。