1. 燃气轮机核心技术
英国是舰用燃气轮机最强的国家，也是燃气轮机发展历史最悠久的国家，从最早的G6、奥林普斯、海神等燃气轮机，到之后的WR21燃气轮机的输出功率高达25.2兆瓦。目前世界最大功率燃气轮机，是英国著名的罗尔斯罗伊斯公司制造的MT30燃气轮机，MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。MT30燃气轮机的技术基础，来自于罗罗公司的Trent 800型涡扇发动机，也就是为波音777客机配备的航空发动机。
MT30燃气轮机整机重量只有22吨，热效率达到40％，远远高于世界同类产品。
2. 燃气轮机核心技术的上市公司
东方电气集团东方汽轮机有限公司
哈尔滨汽轮机厂有限责任公司
胜利油田胜利动力机械有限公司
西安航空发动机（集团）有限公司
沈阳黎明航空发动机（集团）有限责任公司 北京北重汽轮电机有限责任公司
青岛捷能汽轮机股份有限公司
南京汽轮电机（集团）有限责任公司
成都发动机（集团）有限公司
哈尔滨东安发动机（集团）有限公司
3. 燃气轮机核心技术关键是什么
1.原因一：疫情影响
随着新冠肺炎疫情逐步好转，在供不应求的市场环境下，今年以来天然气价格快速拉升，达到历史高位。有数据显示，亚洲天然气过去一年增长6倍，欧洲14个月内涨幅高达10倍，天然气市场波动牵扯着人们的神经。
2.原因二：经济复苏
在长期低价和疫情影响下，上游油气勘探开发投资不足，供给跟不上。这种供需矛盾直接影响了天然气价格。此外，为刺激经济产生的美元严重超发又进一步加剧了价格波动。
3.原因三：长期低价格
一直以来，相比煤炭储量，天然气并不是我国的优势资源。相比光伏、风电等新能源，天然气不够清洁，在能源结构中处于较为尴尬的位置。然而，随着“双碳”目标提出，天然气在我国能源绿色低碳转型中的“桥梁”作用日益突出。
4.原因四：能源转型
随着全球能源转型逐步升级，天然气资源的战略地位逐步走高，近年来围绕天然气资源的争夺战也愈发激烈。长远来看，我国天然气发展仍面临资源不足，进口成本高昂，以及燃气轮机核心技术自主能力不足等挑战。
总得来说，天然气价格上涨将给增加生活成本带来影响，而一直上涨原因是疫情影响、经济复苏、能源转型等导致的。
4. 燃气轮机核心部件
卡特彼勒燃气轮机重要部件有：喷嘴，叶轮叶片，还有进汽阀，防回火装置。
5. 燃气轮机核心技术包括
世界最大功率燃气轮机，是英国著名的罗尔斯罗伊斯公司制造的MT30燃气轮机，MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。MT30燃气轮机的技术基础，来自于罗罗公司的Trent 800型涡扇发动机，也就是为波音777客机配备的航空发动机。
6. 燃气轮机关键技术
世界上第一台燃气轮机就是由英国罗罗公司制造的。
罗尔斯·罗伊斯是英国著名的发动机公司，也是欧洲最大的航空发动机企业，旗下产品包括航空发动机、船舶发动机以及核动力潜艇的核动力装置，其中航空发动机是其久负盛名的拳头产品，它研制的各种航空发动机广为世界民用和军用飞机所采用。罗尔斯·罗伊斯由英文Rolls-Royce翻译而来，其公司全名为Rolls-RoycePlc。
罗尔斯·罗伊斯公司成立于1906年，创始人是CharlesStewartRolls（查尔斯·罗尔斯）和FrederickHenryRoyce（亨利·罗伊斯），很多人会将罗尔斯·罗伊斯公司（Rolls-RoycePlc）与劳斯莱斯汽车公司（Rolls-RoyceMotorCars）混淆，其实他们早在1973年就被拆分为两家独立的公司，目前劳斯莱斯汽车公司已于2003年成为宝马旗下全资子公司。
2020年10月27日，罗尔斯·罗伊斯救助计划成功实施，股东支持20亿英镑配股发行。
7. 燃气轮机最新技术进展
具有自主知识产权的燃气轮机QC185：中等功率的轻型燃气轮机。可用于管输动力、发电或热电联供、船舶动力。
主要技术指标：输出功率17780千瓦(24180马力)，热效率36%，空气流量58Kg/s，动力涡轮转速5500r/min，重量5800Kg。
2011年年底试车成功，验收合格，技术已经成熟，现已经装备。
8. 燃气轮机引擎
西门子SGT5-8000H超级燃气轮机是世界最大的燃气轮机，重390吨（相当于一架加满油的空客A380），长13.1米，宽4.9米，高4.9米 ，功率为375MW（相当于13架空客A380引擎功率的总和，或者尼迷兹号航母总功率194MW的近两倍）。1台SGT5-8000H的发电量，足够1个工业化大城市用电量。