一、数控车床主轴低档
这个问题我的答案是：M41:代表低档位，M42:代表高档位 ,没有高低档位之分的可以不输入。以前做的680法拉科的系统，只有三档，因为数控太大，M43从来没用过，每种厂家做的都不一样。解决方法是，先挂M42的档，然后转速设定10转，再设定5000转，两次设定后机床的实际转速就是这个档位的最低和最高转速。
也就是说不管转速设置多高，机器只会按所在档位的最高速度来转，反过来也是一样，不管设置多低它都以这个档的最低转速来转。
二、数控车床主轴低档怎么调
机床型号： JC-013卧式加工中心。
数控系统： FANUC BESK 7CM。
故障现象：在自动加工过程中，当Y轴和Z轴完成回零后，机械手支架升至最高点位，主轴开始定向，此时程序突然中断，主轴不能完成定向，也没有任何故障显示。
提示：故障部位在主轴定位系统。
检查分析：
1)手动操作主轴高、低换档开关，并按下手动定向按钮，观察主轴定向状态。此时主轴定向成功，说明主轴控制器与换档机械装置处于完好状态。
2)操作主轴控制器自动定向开关，观察主轴定向状态发现，上位换档动作没有完成。故障点应在换挡之前的部位。
3)分别以M41和M40换档定向指令输人，观察。
4)检查低档换档开关。打开换挡开关盒，发现低档连接导线的固定螺钉松动，连线松脱。由于主轴自动定向过程是先低档定向，成功后再高档定向。现在由于低档定向不成功，而后的高档定向就自动被中止，导致主轴定向失败。
故障处理：接好导线，拧紧螺钉后，故障得以排除。
三、独立主轴的数控车床优缺点
数控车床无级变速是指主轴的转速从0可以到最大转速（例如：3000转）之间，连续可调。就称为数控车床主轴为无级变速主轴。要实现无级变速，主轴电机必须由变频器或伺服主轴驱动器来控制。 无级速数控车床，其无级变速机构由电机手轮、齿轮、丝杠、皮带滑动体、滑动体座构成无级变速的升降机构和由电机、三片各自独立的皮带轮片、变速皮带轮构成的变速机构所组成，可以车削各种回转体工件，各种螺纹、端面等。
四、数控车床主轴低档不转
作用是控制流体单向运动（不能反向，如同电路中的二极管）。
拓展资料：
双中间轴系列变速器的气路原理是将来自整车贮气简的压缩空气0.7~0.8Mpa经过变速器的空气滤清调节器调压为0.41~0.44Mpa,通过双H气阀的转换，换挡气缸的往复工作，利用副箱拨叉来实现同步器的高低档转换，气路系统元件的失效以及驾驶员的不正确操作都可造成副箱同步器的损坏。
1.变速器处于低速挡区时动力传递路线
变速器处于低速挡区时，由驱动齿把主箱输出的动力平均传递给两根中间轴，此时副箱同步器与减速齿相啮合。两根中间轴同时把动力传递给减速齿，由同步器具传递给输出轴输出。此时减速齿所受的力大小相等方向相反。减速齿与输出轴只受扭距，不受弯距。
2.变速器处于高速挡区时动力传递路线
变速器处于高速挡区时，副变速器是直接挡。此时同步器与驱动齿相啮合。主箱动力由同步器传给副箱主轴后直接输出。
五、数控车床与普通车床主轴的区别
电主轴好，电主轴车床是近年来数控机床领域的一项新技术，它将机床主轴与主轴电机集成在一起。高速数控机床的主传动系统取消了皮带轮传动和齿轮传动。精选优质机床附件，认准钛豪，机床主轴由内置电机直接驱动，从而将机床主传动链长度缩短为零，实现机床“零传动”。
这种主轴电机和机床主轴“合二为一”的传动结构，使得主轴部件相对独立于机床的传动系统和整体结构，因此可以做成“主轴单元”，俗称“电主轴”。