1. 双气缸压铸机图片及价格
增压缸是以压缩空气为动力源，液压油做为介质，利用大小活塞截面积比例，帕斯卡守衡原理，将压力瞬间升高几十倍的。
增压缸原理：首先快速推进阶段：在快进气缸上腔通入压缩空气，此时其下腔口连通空气，同时增压缸储油桶通过补油阀从油箱快速补油到油缸上腔，油缸下腔油液流回油箱。到快进活塞杆接触上件，快进推力与阻力达到平衡，快进气缸停止并保压。
在快进气缸充气后，由于油缸间面积大小不一，压力比值不一样，利用帕斯卡能源守恒原理，快进气源快速压缩增压油缸腔，产生高压出力，从而达到成型的目的。
增压工进结束，在快进气缸口和增压气缸下腔口同时通压缩空气，两缸上腔口通空气，增压气缸快速返回；同时被油阀连通增压油缸与油箱，在快进气缸活塞的带动下，增压油缸上腔排油，下腔补油直到快进气缸到位，至此，气液增压缸的一个工作过程结束。
2. 280吨压铸机价格
铸件1.5公斤那么需用料就差不多有2公斤了,160T的最大熔杯是60的,而且料的重量不能超过熔杯容积的70%,否则打不好产品.最好用280T的60或70的熔杯.
3. 压铸机料缸
1）合型力（锁模力）
国家标准把压铸机的合型力指标列到第一位，是因为合型力的作用，是为防止射料时，在胀型力的作用下，压铸模具分型面处分开，造成金属液的飞溅。这是涉及压铸生产安全性的指标。按照国家标准，要求压铸机的实际锁模力大于标称的锁模力。在选择压铸机时，深圳誉格要根据工件的投影面积和生产该工件时所需的压射比压来计算可能产生的离型力，选用的压铸机的标称锁模力应大于该离型力。
在校核锁模力时，应按压射比压Ps进行验算。
P=P0*(D2/d2)
式中：P为压射比压(Pa)；P0为蓄能器的充液压力(Pa)；D为压射缸内径(cm)；d为压射室内径（cm）。
(2)容模空间尺寸
其一是柱问空位——拉杆之间的净空尺寸。这是允许容纳的压铸模具宽度或长度的极限尺寸。此尺寸应大于压铸模具的相应尺寸，至少在一个方向上应使压铸模具实际外形尺寸小于相应的柱间空位，否则压铸模具将无法装入。
其二是容模厚度——允许容纳的压铸模具厚度范围，若压铸模具的实际厚度大于（或小于）压铸机的最大（最小）容模厚度，则无法有效锁紧压铸模具。
此外，对于纵向尺寸较大的工件，还应校核在开型状态下，动定型模板之间的空位减去压铸模具实际厚度后，是否有足够空间将工件从模具中取出。
当使用的压铸模具长度、宽度较小时，深圳誉格建议增加一块面积大些的垫板，以改善动、定型模板的受力状况。同时，由于相应的工件投影面积不会很大，不需要很大的锁模力，高压锁模的压力也不要调得过高，以延长机器、模具的寿命。
(3)压射位置
一般压铸模具做成中心射料。但有时，为便于排位或排气，深圳誉格的压铸模具需设计成偏心射料。此时，就要求压铸机具有模座升降功能。具有此功能的压铸机，会在样本中标注出中心射料和偏心射料位置。设计压铸模具时应注意与之配合，因为此时压铸模具的入水口与顶出中心位置不重合，其偏差就是模座的升降量。
(4)压射力
压射力可根据压铸机压射油缸的缸径和压铸机可能提供的最高射料压力（液压力）计算出来，是衡量压铸机性能的重要指标。国家标准要求压铸机的实际压射力应高于标称的压射力。显然，在压射油缸相同的情况下，压铸机的油泵能提供的液压力越高，则压射力就愈大。
往往在实际操作时是根据工件的平均壁厚来选取所需之压射比压的。压射比压P与压射力 F压的关系如下：
P=4P压/πd2
式中：P为压射比压(Pa)，P压为压射力(N)，d为压射室内径(cm)。
压铸机在设计时，为提高压射力及压射比压，深圳誉格建议一是应选择适当的压射油缸缸径和压射室内径；二是应尽可能提高液压系统的额定压力。一台压铸机能提供足够的压射力和压射比压，才能获得足够的填充速度，压铸出高品质的压铸件。
有时，见到一些工厂，用小机来压大铸件。为了增大浇注量采用加大压射室内径的办法。如果加大得过头，使得压铸机的压射比压降低过多，就很难得到高品质的压铸件。
(5)最大金属浇注量（最大射出量）
最大金属浇注量是理论计算出来的，用以衡量压铸机的浇注能力。压铸是在高压高速下将熔融金属压射到型腔内，并使之在压力下凝固，以获取铸件。通过提高射料的液压力，可获得足够的射料比压；通过调整射料时液压油的流量，可以获得所需的内浇口速度。在实际压射循环中，压射速度由零开始提升，在第一个阶段——慢速射料阶段，为便于排气，压射速度不宜过高；但到第二个阶段——快速填充阶段，要求压射速度能迅速提升起来。相应要求压铸机具有这种快速提升压射速度的能力。但速度的提升有个过程，提升到最高速度后，随着蓄能器能量的释放，射料液压力会逐渐下降，而填充阻力会逐渐增加，压射速度又会很快衰减下来。深圳誉格要想获得合格的压铸产品，必须保证有足够的填充速度。因此，压铸的快速填充阶段，应控制在速度已提升起来到尚未减得过低的阶段内。按深圳誉格的了解，产品的浇注量应控制在压铸机最大金属浇注量的30% ~ 70%范围内。
常听有压铸工反映，大吨位的压铸机还没有小机的力量大。究其原因，是把锁模力和压射力搞混了。大吨位的压铸机，锁模力较小机大是毫无疑问的。但当用来压小产品时，由于实际浇筑量不到压铸机最大金属浇筑量的30%，压射速度尚未提升起来，型腔已被充满，填充速度不够，因此压铸效果不好。改用小规格的压铸机生产，因实际金属浇筑量占最大金属浇注量的30%以上，填充速度得以充分提升，因此效果要好得多。深圳誉格要用大机压小件，改善的办法就是改进压铸模具，一模多件，增大金属浇注量，既能改善压铸件质量，也能提高生产效率。而用小机压大件，除因压射比压不够外，由于实际浇注量超过了压铸机最大浇注量的70%，填充速度已明显衰减，达不到要求的填充速度，因此做不到高压、高速度填充，压铸质量难以达到要求。
（6）最大空压射速度
最大空压射速度是指压铸机空载试验时，压射油缸柱塞所能达到的最高速度。这与金属填充速度是两个不同的指标，但其间存在紧密的关系，这是衡量压铸机压射性能的重要指标。
（7）动、定型板工作表面平行度
这是衡量压铸机加工和装配精度的重要指标，也是关系实际锁模效果的重要指标。有的压铸机，标称的锁模力不小，但实际生产中却经常锁不紧模而飞水，原因就是此项指标超差。
（8）安全性
安全性是选择压铸机时必须考虑的因素。由于压铸机是在高温高压下工作，因此，安全性的问题就更显重要。
国家标准规定，压铸机要采取设置安全防护装置，设置紧急停止按钮，有防止产生失控运动或不正常动作顺序的可靠措施等。深圳誉格的目的就是为确保压铸生产中人身、设备、模具和厂房等的安全。选择压铸机时，有必要就安全性问题进行考查。
由于压铸机是用电力作为动力源的，因此国家标准也规定了压铸机安全用电的电气三项指标。即：①能承受l500V，1min的耐压试验；②绝缘电阻不大于l MΩ；③连续接地电阻不大于0.1Ω。
（9）可靠性
国家标准规定，压铸机在正常使用条件下，首次大修期为15000h ；压铸机操纵系统应灵活可靠，各动作运转 良好；在规定试验中，各系统、各装置不得发生故障或出现不正常现象；压铸机的动作部件应采取耐磨措施，并应符合有关规定。
(10)控制方式
目前压铸机的控制方式有3种：最原始的是继电器控制方式，简单但电箱体积庞大，故障率高；常见的是PLC控制。或称可编程序控制器控制，较继电器控制方式前进了一大步，但操作仍较复杂；深圳誉格所用的是最先进的电脑控制的压铸机，不但操作简单，而且各项压铸参数的设定、修改只需在电脑上完成。并且带记忆、储存功能，方便重复生产；具自我检测和故障提示功能，大大提高了安全性，方便了维修、保养。
深圳誉格选择压铸机，要考虑的因素很多。但应多了解、比较、综合评价后选择出合用、经济、性能好、可靠性高的压铸机。
4. 立式压铸机价格多少一台
区别：
①注塑，是把铝、铜等合金熔化成液态，然后把熔化的合金用勺子舀到压铸机里，用压铸模具作成零件的一种工艺。
②压铸是一种金属铸造工艺，其特点是利用模具内腔对融化的金属施加高压。模具通常是用强度更高的合金加工而成的，这个过程有些类似注塑成型。大多数压铸铸件都是不含铁的，例如锌、铜、铝、镁、铅、锡以及铅锡合金以及它们的合金。
③冲压是靠压力机和模具对板材、带材、管材和型材等施加外力，使之产生塑性变形或分离，从而获得所需形状和尺寸的工件（冲压件）的成形加工方法。冲压和锻造同属塑性加工（或称压力加工），合称锻压。
5. 一体式压铸机
优点:一体式压铸诞生的目的就是让结构更简单，可配合新能源电池车身一体化技术。
一体化压铸，压铸机注塑几个大的零部件出来，通过焊接技术就是一个白车身，造型能够在电脑上反复设计和优化。
缺点:失败成本高，其中一个部位不合格，就要返修。