1. 柴油车增压器坏了有什么毛病
会烧机油的，由于涡轮叶轮在高速下运转，是靠机油润滑的，如果机油不洁或润滑不良会造成涡轮增压器轴承及油封的损坏，损坏后就会造成烧机油和冒兰烟现象。
2. 柴油车增压器坏了的症状
一、增压机坏了的症状：
1、动力降低；
2、油耗增多；
3、烧机油；
4、排气管冒蓝烟或黑烟；
5、发动机抖动；
6、急加速时传出刺耳的声音。 发动机启动后，特别是冬季，应允许怠速运转一段时间，使润滑油在增压器转子高速运转前充分润滑轴承。
7、动力降低；油耗增多；烧机油；排气管冒蓝烟或黑烟；发动机抖动；急加速时传出刺耳的声音。
3. 柴油车增压器坏的原因
如果柴油发动机增压器损坏会出现发动机功率大幅降低，没有增压效果，长时间运转发动机排气散热不畅等现象。还有要看看增压器连接中冷的气管中是否有机油，有的话增压器就坏了。增压器损坏后会使空气不能充足进入燃烧室,出现功率下降30%,加大油门功率并不增加，只是冒黑烟。
4. 柴油机增压器坏了
汽车发动机动力不足故障现象：汽车高速行驶或上坡时，特别是重载情况下，发动机动力明显不足没劲，加大油门，车速不能随之迅速提高；排气感觉沉闷，行驶无力，油耗直线上升。
汽车发动机功率不足的常见原因;1、油,电路有故障.油路不畅,进气受阻,遭成混合和气过稀或过浓;点火时间过迟或触点间隙过小或过大;发动机排气管漏气;高压分线漏电或脱落,分电器插孔漏电或窜点;分电器凸轮磨损不均或火花塞积炭过多,裂损漏电2、缸压不足;缸垫不密封,烧蚀;气门座圈烧蚀,不密封或脱落;气门弹簧过软工作不良;活塞环咬死或对口;活塞配缸间隙过大；3、配气相位失常；4、少数缸不工作；5、发动机温度过高;水泵,节温器工作不良,皮带打滑,冷却系统水垢过多；6、底盘有故障.离合器打滑,制动发咬,轮胎气压低。
5. 柴油车增压器坏了出什么异常?
会的，车子亮了故障灯，可以用解码器读取故障代码，然后清除故障代码，如果清除不了，就要更换相应的部件，发动机亮故障灯，常会有以下几个方面的原因，仅供参考：
1、传感器受损、接触不良或信号中断；
2、发动机保养不良；
3、燃油和机油质量不好；
4、混合气燃烧不充分；
5、火花塞故障、点火线圈故障；
6、燃油泵故障，油路堵塞；
7、空调滤芯堵塞。
6. 柴油车涡轮增压器坏了
原因有:（1）涡轮增压器使用时间较长，清理积炭不及时或增压柴油机燃烧不良，积炭严重，使喷嘴、涡轮通道阻塞，因此增压器转速升高。
（2）增压柴油机喷油泵调速器失灵，或者排气阀密封不严排气泄漏，均会引起涡轮增压器转速增高，增压压力提高。
（3）增压柴油机超速、超负荷，供油量增大，也会使涡轮增压器转速增高。
7. 柴油车增压器坏了有什么毛病吗
涡轮增压器叶轮轴会出现密封不良的状态；2、废气再循环管还会出现比较严重的堵塞；3、活塞环、缸壁、气门油封等部件会产生比较严重的磨损。
电磁阀坏了的表现有以下几个：发动机怠速忽高忽低且加速无力；发动机熄火或不易启动，线圈短路，流体温度过高，通电时有噪声等。