1. 减速机齿轮润滑油
1.首先看减速机用在什么上面;2.齿轮型式是什么样式的;3.减速比有多大,负荷多少;这些条件决定使用什么润滑油;。
直齿、斜齿或者人字齿的减速机一般选用极压齿轮油,粘度主要看负荷大小和转速来确定,从68号到460不等;。
双曲线齿轮结构一般使用在汽车后驱动上,用准双曲线齿轮油,普通工业齿轮油不能用;。
涡轮蜗杆结构的,使用涡轮蜗杆专用齿轮油,或者普通极压齿轮油在460粘度以上的粘度,但使用寿命会缩短;。
对于小型封闭式轻负荷的减速机使用00#、0#或1#润滑脂来润滑;在具体详情请质询油品公司的技术部门。
2. 减速机齿轮润滑油的作用
减速器中齿轮,蜗轮蜗杆,轴承都需要润滑。
3. 减速机润滑脂
高速减速机,就用齿轮油,220粘度,320粘度都可以。如果是低速重载,可以用二硫化钼锂基脂。
4. 减速机 齿轮油
减速机润滑油,应该根据齿轮减速机作业环境、载荷大小、运动特点以及摩擦形式来选择合适的润滑油型号,高速运动的齿轮应当选择黏度低、流动性好的齿轮油,低速运动的齿轮应当选择抗磨性好的润滑油,低温运行的齿轮应当选择低凝齿轮油。
1、减速机润滑油的检查方法:(1)切断电源,防止触电。等待减速机冷却;(2)打开放油螺塞,取油样;(3)检查油的粘度指数:如果油明显浑浊,建议尽快更换;(4)对于带油位螺塞的减速机:检查油位,是否合格;安装油位螺塞。
2、减速机润滑油的更换方法:(1)冷却后油的粘度增大放油困难,减速机应在运行温度下换油。(2)切断电源,防止触电。等待减速机冷却下来无燃烧危险为止;(3)注意:换油时减速机仍应保持温热;(4)在放油螺塞下面放一个接油盘;(5)打开油位螺塞、通气器和放油螺塞;(6)将油全部排除;(7)装上放油螺塞;(8)注入同牌号的新油;(9)油量应与安装位置一致;(10)在油位螺塞处检查油位;(11)拧紧油位螺塞及通气器。扩展资料:减速机润滑油的使用注意事项:1、保证加油器的清洁干净,避免杂质等污染物浸入油箱,防止漏水、漏油和混油现象的发生;2、适量地添加润滑油,加油操作严格按照相关说明书的指示逐步进行。另外,齿轮减速机的润滑油也要进行定期更换;
3、尽量减少环境对润滑油的影响,应该保证润滑油在稳定、适宜的环境条件下工作,工作时的油温不能超过80 ℃;
4、选用润滑油时应该根据不同用途、不同型号齿轮减速机的工作情况合理选择,这样不但可以保证润滑系统的稳定运行,还可以降低润滑成本。
5. 减速机 润滑油
在减速机运行的状态下来判断油量的话就与实际油量的差距比较大,建议在减速机停止运行的状态来衡量油量并添加适量的蜗轮减速机润滑油。减速机生产厂家一般有说明书来规格蜗轮减速机油量,油量添加至油窗的2/3位置。
而这个数据是在停机状态下的,注意:不要在蜗轮减速机运行的状态下添加润滑油。因为在蜗轮减速机运行的过程中,其内部部件齿轮或者是蜗轮转动时带动内部的润滑油一起运转。
6. 齿轮减速机用什么润滑油
减速机润滑油与机油的区别是机油必须是润滑油,而减速机润滑油不一定是机油,减速机润滑油是机械设备的润滑物,它在设备中起到减少磨损润滑零部件但它是油性的,他们的粘稠度高,耐温低,杂质多,经济实惠,此油不能用在发动机里面用因为它的润滑性能低。
而机油耐高温,无杂质有良好的润滑性能,是专门用来减少发动机的零部件的磨损还起到一定的减震性,此油可分柴油机润滑油和汽油机润滑油,在必要的情况下柴油机机油可以加入减速机里面,但减速机油不能加入发动机里面,这就是它的区别。
7. 齿轮减速机加油
不能加满
在运⾏中那么润滑油为什么不能加满?齿轮在运转过程中会产⽣热量,润滑油随时将热量排出或带⾛,如果润滑油加的过满,不但浪费了润滑油,⽽且油箱内散热空间不够,容易造成油箱温度上升,从⽽造成正常使⽤的油品也会过早失效以及齿轮寿命的缩短。同时也会溢出出现齿轮减速机漏油,因此,斜齿轮减速机加油需有个合理的量,虽然⼀般齿轮箱都有油位线检查窗,但是迈传减速机⾼⼯建议:加油⾄齿轮箱⾼度⼀半即可。
8. 减速机润滑脂与润滑油
工业齿轮油。其中分为矿物油和合成油两大类。进口减速机齿轮油的粘度不得小于25cSt.同标号下的合成油要比矿物油的性能要好,最低的临界温度要低,同时价格也比较贵。
一般减速机用油像VG220,VG320,VG460等.进口减速机选择的润滑油基本上全是国际知名品牌,像美孚,壳牌,道达尔等等.
9. 减速机用的润滑油是齿轮油吗?
工业齿轮油。其中分为矿物油和合成油两大类。进口减速机齿轮油的粘度不得小于25cSt.同标号下的合成油要比矿物油的性能要好,最低的临界温度要低,同时价格也比较贵。
一般减速机用油像VG220,VG320,VG460等.进口减速机选择的润滑油基本上全是国际知名品牌,像美孚,壳牌,道达尔等等.