最新减速机招标(最新减速机招标信息)

海潮机械 2022-12-16 11:18 编辑:admin 226阅读

1. 最新减速机招标信息

一、电动机

  1.电动机定子和转子温升不超过25℃

  2.定子与转子间隙1mm。

  3.电动机轴向窜动量不大于3mm。

  4.轴承温度不超过80℃。

  5.额定电压值波动在±7%以内。

  6.电动机空载电流中任何一相与三相平均值的偏差不大于平均值的10%。

  7.曳引电动机振幅及轴向窜动量允许值:

  振幅允许值:1000转/分:≤0.13mm。750转/分:≤0.16mm。

  轴向窜动:10kw:0.5mm。10-20kw:0.74mm。30kw以上:1.0mm。

  二、制动器

  1.得电立即松闸、失电立即抱闸。

  2.电磁力应大于制动力。

  3.瓦闸与制动轮的接触面积应大于瓦闸面积的80% 。

  4.松闸时,瓦闸与制动轮的间隙最好在0.3~0.5mm,不大于0.7mm。

  5.制动器线圈正常工作温升在60℃以下,最高不超过85℃。

  6.制动器轴锁磨损超过原直径5%或椭圆度超过0.5mm时应更换。

  7.制动瓦片磨损量达原厚度1/4时应更换。

  三、曳引轮

  1.材料要求:耐磨、延伸率大、磨擦系数大,一般用球墨铸铁。

  2.绳槽型式:

  (1)半圆槽:摩擦系数小,用于全绕式电梯。包角大于330°。

  (2)速切口半圆槽:摩擦力适中,用于半绕式电梯。包角应大于135°。

  (3)V型槽:摩擦力大,不常用,有时在载货电梯中用。

  3.曳引轮的节圆直径与钢丝绳直径应大于40。

  4.曳引轮的节圆直轻与电梯运行速度有关。

  四、导向轮

  1.用于半绕式时,称过桥轮。用于全绕式时,称抗绳轮。

  2.绳槽应为半圆槽。

  3.槽深大于d/3。

  4.槽的圆弧半径R比钢丝绳半径放大1/20。

  5.导向轮节圆直径应比钢丝绳直径大40倍以上。

  6.导向轮安装时离机方地面距离应大于10cm。

  五、减速器

  1.减速箱的作用是降低曳引机输出转速,增大输出转距。

  2.电梯蜗杆传动有圆柱型蜗杆传动和圆弧面蜗杆传动两大类。

  3.蜗杆在蜗轮上面称蜗杆上置式,蜗杆在蜗轮下面称蜗杆下置式。

  4.蜗轮副的齿面间隙应在0.095~0.19mm之间。

  5.电动机主轴与蜗杆的同轴度:刚性连接≤0.02mm,弹性连接≤0.1mm。

  6.连接器外圆的径向跳动不应超过1/3000。

  7.掌握好润滑油型号、加油量、漏油情况等。

  8.减速器各机件和轴承温度不高于60℃,箱体内油温不得超过85℃。

  六、曳引钢丝绳

  1.至少有两根独立的钢丝绳。

  2.曳引轮节圆直径与钢丝绳直径之比不应小于40。

  3.钢丝绳的公称直径不小于8mm。

  4.钢丝绳的安全系数:三根或三根以上:12,两根:16,卷筒驱动:12

  5.钢丝绳与绳头连接处的强度不应小于钢丝绳自身强度的80%。

  6.各根钢丝绳应受力均等,小于5%。

  7.空载到满载的网丝绳伸拉量不超过20mm。

  8.端接型式:锥型套、自锁楔型、绳夹。

  9.钢丝绳报废标准:

  七、补偿绳

  电梯额定速度超过2.5m/s时,应使用速张紧轮的被偿绳。

  张紧轮的节圆直径与补偿绳的公称直径之比应不小于30 。

  电梯额定速度超过3.5m/s时,应增设一个防跳装置。

  八、厅、轿门技术要求

  1.门扇与门套,门扇下端与地坎之间的间隙:客梯1~6mm,货梯1~8mm。

  2.开门刀与各层厅门地坎之间的距离:5~10mm。

  3.各层厅门门锁上的滚轮端面与轿厢地坎间的距离:5~10mm。

  4.各层厅门地坎的不水平度≤2/1000。

  5.各层厅门地坎应略高出装修后的地面2~5mm。

  6.各层在门地坎至轿门地坎的距离偏差均为0~+3mm。

  7.滚轮架上的偏心轮下导轨下端面的距离不应大于0.5mm。

  8.厅门门套立柱和框架立柱的不垂直度和横梁的不水平度不超过1/1000。

  9.中分式门的门扇在对口处应平整,两扇门的不平度不应大于1mm,门缝在整个可见高度上均不应大于2mm。

  10.门在开足后,门扇不应凸出轿厢门套,应适当缩入5mm左右。

  11.门在开、关过程中应平稳,不应有跳动、抖动现象。

  12.厅门门扇上应装有强迫关门装置。

  13.被动门应设有电气联装置。

  14.门锁门钩子钩进量大于7mm。并开始与电锁联锁触点接触。

  15.关门阻止力应不大于150N。

  九、导轨

  1.导轨支架的安装

  2.连接方式:

  A:对穿螺栓固定法

  B:预埋螺栓固定法

  C:预埋钢板焊接固定法

  D:膨胀螺栓固定法。

  E:直接埋入法

  3.支架水平度:5mm

  4.支架间距:

  (1)一定要保证每根导轨有2只支架。

  (2)间距不大于2.5M。

  (3)与连接板不能垂直。

  5.导轨安装

  (1)垂直度:轿厢侧小于1.2mm/5M,不设安全钳的对重导轨:小于2mm/5M

  (2)接头缝隙:轿厢导轨不大于0.5mm ,不设安全钳的对重导轨:不大于1mm

  (3)接头台阶:不大于0.05mm,不设安全钳的对重导轨:不大于0.15mm

  (4)修光长度:250~300mm

  (5)与支架的连接:不能用焊接方法。

  (6)导轨的最底端不能悬空。

  (7)轨距要求:轿厢0~+2mm,对重:0~+3mm

  十、导靴

  (1)固定式滑动导靴:适用于V≤0.63m/s 。

  (2)弹簧式滑动导靴:适用于V≤2m/s 。

  (3)滚动导靴:适用于V>2m/s 。

  1.滚动导靴的水平移动量为1mm,顶面移动量为2mm。

  2.导靴侧面磨损量不得超过原厚度的25%(双面计算)

  十一、缓冲器

  1.弹簧式缓冲器(蓄能型)

  用于速度:V≤1m/s的电梯上。

  缓冲行程:S=0.135V 2(M)且不小于65mm 。

  越程距离:200~350mm。

  2.液压式缓冲器(耗能型)

  可用于任何速度的电梯。

  缓冲行程:S=0.067V 2(M),且不小于420mm。

  越层距离:150~400mm。

  3.安装维修技术要求

  轿厢底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤20mm。

  对重底部碰撞板中心与其对应的缓冲器面板中心偏差≤20mm。

  弹簧缓冲器顶面不水平度不应超过4/1000。

  轿厢侧使用两个缓冲器时,同一基础上的两个缓冲器顶部与轿底对应距离的偏差不大于2mm。

  采用液压缓冲器时,其柱塞垂直度不大于0.5%。

  液压缓冲器压实后重力离开应在120秒内自动复位。

  缓冲器应有防尘防锈措施

  十二、限速器

  1.最低动作速度:115%V

  2.最大动作速度:

  (1)瞬时式安全钳:0.8m/s

  (2)渐进式安全钳,电梯速度≤1m/s时:1.5m/s。

  (3)其它:1.25V+0.25/V

  3.安全钳电气开关动作速度:90-95%V 0(V0限速器动作速度)

  4.对重侧限速器动作速度略高于轿厢侧限速器动作速度,但不能超过10%。

  5.限速器轮的节圆直径与限速器钢丝绳的公称直径之比不小于30。

  6.限速器钢丝绳直径不小于6mm,安全系数不小于5。

  7.限速器轮的不垂直度不大于0.5mm。

  8.张紧装置必需是浮动的,重锤不小于30kg。有断绳保护开关。

  十三、安全钳

  1.瞬时式安全钳适用于额定速度不超过 0.63m/s 的电梯。

  2.渐进式安全钳适用于额定速度大于 1.0m/s 的电梯。

  3.制停距离H=V12/2g+0.10+0.03(m)

  十四、井道顶部空间和底坑的尺寸要求

  1.井道顶部空间,当对重完全压实在缓冲器上时,应同时满足以下三个条件:

  (1)轿厢导轨长度应能提供≥ 0.1+0.035V 2 (m) 的进一步制导行程。

  (2) 井道顶部最底部件与轿顶站人空间底平面的垂直距离≥ 1.0+0.035 V 2 (m) 。

  (3)井道顶部最底部件与固定在轿厢顶上的设备的最高部件之间的距离≥0.3+0.035V2(m)

  2.当轿厢完全压实在缓冲器上时,应同时满足:

  (1)对重轨导长度应能提供一个≥0.1+0.035V 2(m)的进一步制导行程。

  (2)底坑内应有能放进一个不小于0.5米×0.6米×1.0米的距形体。

  (3)底坑的底部与轿厢最低部分间的净空距离应不小于0.5米。该底部与导靴或滚轮、安全钳楔块、护脚板或垂直滑动门的部件间的净距离不超过0.1米。

  十五、井道

  1.当相邻两层门地坎间的距离超过11米时,其间应设置安全门。

  2.检修门、安全门和检修活板门均不得朝井道内开启。

  3.门和活板门均应装设用钥匙操纵的锁,当门、活板门开启后不用钥匙也能将其关闭和锁住。

  4.检修门与安全门即使在锁住的情况下,也应能不用钥匙从井道内部将门开启。

  5.只有检修门、安全门以及检修活板门均处于半闭状态时,电梯才能运行。

  6.电梯运行部件之间水平距不小于0.3米,隔离栏贯穿整个井道高度。

  7.电梯提升高度大于30米,应装对讲装置,应有补偿装置(绳或链)。

  8.电缆线移动弯曲半径8芯不少于250mm。16~14芯不少于400mm。

2. 减速机销售网

我国减速机行业对上游钢材、铜材等行业具有较低的议价能力;对下游行业的议价能力整体较低,但针对需求少数高端减速机的下游行业,减速机行业具有较高的议价能力;

由于减速机行业盈利水平较高,技术壁垒较低,存在一定的新进入者威胁;以及减速机行业的生产企业众多,产品同质化,市场竞争较为激烈。

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4. 减速机有限公司

Bonfiglioli邦飞利减速机有限公司成立于1956年,专业生产齿轮减速电机、行星齿轮减速机、电动机和变频器,是意大利最大的齿轮减速机制造商,在动力传输和控制领域享有国际盛誉。

Bonfiglioli邦飞利的总部位于意大利博罗尼亚市,在意大利有7个生产和组装厂,并在17个国家建有分公司,它的销售网络遍及全球

5. 减速机配套设备

一般减速电机都是电机和减速箱连在一起的,电机提供动力,减速箱的输出轴为整个减速电机的输出。

6. 减速机求购信息

减速机应用范围介绍按照大小功率减速机区分:

1.大功率减速机应用

主要应用在冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。大功率产品应用在食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。

2.小功率减速机应用

通常采用定制参数、功率、规格模式采购,应用在智能家居、汽车传动、电子产品、、机器人传动等领域;产品应用在电动窗帘、家用空调、按摩椅、智能云台、自动售货机、电子锁、洗衣机、榨汁机、电动牙刷、智能鼠标、手机摄像头、汽车尾门、天窗、后视镜等