市政排水工程施工方案(道路排水工程施工方案)

海潮机械 2022-12-22 10:07 编辑:admin 169阅读

1. 道路排水工程施工方案

排水工程的施工方案应包括以下内容:

1、排水工程的概况,如工程地址、周围环境、地质情况,管道走向、长度,管材与管径等设计要求的内容。

2、施工工艺:施工顺序,施工控制重点,施工措施,质量验收标准等。

3、保证工程质量的措施。

4、保证工程施工安全的措施。

5、如在闹市区还应有保证扬尘、降低噪音等扰民措施6、如施工工期长,还应有冬雨期施工技术措施7、施工平面图、施工进度计划、劳动力计划表、施工机具计划等

2. 道路排水工程施工方案范本

修路主要是两个步骤,一、路基是持力层,多是灰土换填,需要压实,达到设计图纸的压实系数。二、施工单位自检后,报监理,然后报质检站,让指定实验室的人来做弯沉实验

道路施工安全注意事项:

1、施工前应对地下管线做好必要的勘察,作出明显的标志,防止施工中漏水、漏气和漏电、爆炸烧伤等事故。

2、对现场水准点、电杆等重点设施诮做好安全防护。

3、在施工路口处设置安全巡逻人员,引导车辆和行人绕行安全地带。

3、4、人力弯管时,应选好场地,防止滑到和附落,操作时脸部要避开。

3、5、所有绝缘、检验工具,应妥善保管,严禁他用,并应定期检查。

3、6、电气设备所用保险丝的额定电流应与其附和容量相适应。禁止用其他金属线代替保险丝。

3. 市政工程给排水工程施工方案

第一,相关的施工人员或单位应具备相应的施工资格和资质,施工和质量管理应达到施工技术标准。

第二,施工单位应建立并管理好体制,如施工技术、质量、安全生产等,制订并彻底落实好各项施工管理规定。

第三,施工单位施工前要做好相应的准备,主要是依照法律的规定、合同约定和设计文件的对工程的规范、标准等做好准备,如根据提供的资料对现场进行调查,掌握实际情况。

第四,对施工单位而言,熟知和审查施工图纸、掌握相关事宜,建立并实行于工程建设有利的制度是必须要做的工作。如果发现施工图纸存在错误的,要及时提出并加以修改,最终的施工图纸先报审,由相关机关认定后即可开始实施。

第五,施工单位在开工前应编制施工组织设计,对关键事项编制专项施工方案,如分项、分部工程,经程序审批后再执行,如果有变更,则要办理变更审批。

第六,如果是间断施工,就要根据工程特点合理设置,制定好总体布置方案。如果项目不适合间断施工,应准备好备用动力和设备。

4. 道路排水工程施工方案模板

施工准备

给水管道施工前,应根据施工需要进行调研并收集资料。

1)调查现场地形、地貌、现有建筑物、构筑物的情况,及开挖范围内的各种管线并标注在总平面图中;

2)核对工程地质和水文地质资料,制定降排水方案;

3)调查交通运输条件,对施工运输便道进行方案补选;

4)调查施工用水、供电、排水及环境条件,拟定现场用水,临时用电及环保方案;

5)调查当地气象、水文资料;

6)调查当地工程材料、施工机械供应状况。

沟槽开挖

地下给水管道沟槽断面可采用直槽、梯形槽、混合槽等形式,并应符合下列规定:

1)两条或两条以上管道埋设在同一管沟内合槽施工,宜从流向的下游向上游,逐段开挖。

2)不良地质条件下开挖混合槽时,应编制专项施工方案,采取切实可行的安全技术措施。

3)合槽开挖应注意机械安全施工。

4)沟槽外侧应设置截水沟及排水沟,防止雨水浸泡沟槽,且应保护回填土源。

5)沟槽支护应综合考虑沟槽的土质、地下水位、开槽断面、荷载条件等因素,按设计要求进行支护。

6)开挖沟槽堆土高度不宜超过1。

5m,且距槽口边缘不宜小于0。8m。

7)沟槽开挖、人工清槽整平及槽底地基处理,应配置安全梯上下沟槽边坡稳固后进行。

8)不良土质地段沟槽开挖,应采取有效的护坡和防止坍埋沟槽的技术措施。

9)管道沟槽底部的开挖宽度,宜按下列算式计算:B=D1+2(b1+b2+b3)算式中:B?管道沟槽底部的开挖宽度,mm;D1?管道结构的外缘宽度,mm;b1?管道一侧的工作面宽度,mm;b2?管道一侧支撑厚度,可取150~200mm;b3?现场浇筑混凝土或钢筋混凝土管渠一侧模板的厚度mm。

10)当沟槽挖深较大时,应合理确定分层开挖的深度,并应符合下列规定:a。人工开挖槽深超过3m时应分层开挖,每层的深度不宜超过2m;b。人工开挖多层沟槽的层间留台宽度:放坡开槽时不应小于0。8m,直槽时不应小于0。5m,安装井点设备时不应小于1。

5m;c。采用机械挖槽时,沟槽分层的深度应按机械性能确定。

11)可采用坡度板控制槽底高程和坡度。

给水管道的安装

管道安装前,管及管件摆放的位置便于起吊及运送和现场施工。沟槽地基、管基质量检验合格后管道方可安装。现以球墨铸铁管的安装为例简述管道的安装要求:

1)管道安装时从下游开始,承口朝向施工前进的方向进行。

2)采用橡胶圈柔性接口的球墨铸铁管,承口的内工作面和插口的外工作面须光滑,轮廓清晰,避免在施工中出现接口密封不严漏水的后果。

3)沿直线安装管道时,接口的环向间隙应均匀,承插口间的纵向间隙不应小于3mm。

4)管道进入沟槽后,应避免与沟槽支撑及槽下的管道相互碰撞。

安装时对管节的中心与高程进行逐节调整,安装后对管节进行复测,合格后方可进行下一工序的施工。

5)直径在DN200mm以下管材的移动和下槽,可用人工完成。大口径管道用轮胎式起重机吊装。

6)球墨铸铁管安装轴线位置允许偏差在±30mm,高程允许偏差在±20mm。

沟槽回填

给水管道施工完毕并经检验合格后,沟槽应及时回填。回填前应符合下列规定:

1)按设计要求选择回填材料,确定压实度。

2)检查管道有无损伤及变形,有损伤管道应修复或更换。

3)管径大于900mm的柔性管道,回填时应在管中设竖向支撑。

4)槽底至管顶以上500mm范围内,不得含有机物、冻土以及大于50mm的砖、石头等硬块;管道防腐绝缘层周围采用细粒土回填。

5)管道两侧和管顶以上50cm范围内采用人工回填,轻夯压实。

6)水压试验前,管道两侧及管顶以上回填高度不应小于50cm,留出管道接头处200mm不进行回填,试压合格后再大面积回填。

管道功能性试验

管道安装完毕后,应按设计要求对管道系统进行压力试验。按试验目的可分为强度试验、严密性试验、真空试验、渗漏试验等。但多数管道只做强度试验和严密性试验。管道系统的强度试验与严密性试验,一般采用水压试验。

管道冲洗消毒

管道冲洗是冲洗管内的污泥、脏水与杂物。

冲洗水来自城市管网中的自来水,冲洗流速应大于等于1。0m/s。消毒通常采用含量不低于20mg/L氯离子的清洁水浸泡,浸泡时间不少于24h,再次冲洗,直至水质管理部门取样化验合格为止。

5. 市政排水施工方案

工程冬施方案

(北京燕华工程总公司××分公司)

2007年10月

一.施工工程概况介绍

冬季施工阶段,施工主要工程有:基础工程、建筑物(各分项工程有:土方工程、钢筋工程、混凝土工程、基础防腐工程)、给排水管道工程等。为了保证总体施工进度,大部分工程要赶到冬季施工。

根据地区大气温度-10℃左右,冬季大气负温常在-3至-5℃,持续时间相对较长。为确保工程进度、冬季施工的工程质量和施工安全,要求各级领导和有关职能部门都要对此引起足够重视,随时检查和监督;参加施工的各施工班组也要根据本工种特点,认真按照冬季施工技术措施来施工。

二.施工依据

1.《建筑工程冬期施工规程》(JGJ 104-97)

2.《混凝土结构工程施工及验收规范》(GB 50204-2002)

3.《石油化工给水排水管道工程施工及验收规范》SH3533-2003

4.《建筑施工高处作业安全技术规范》GBJ80-91

5.《混凝土质量控制标准》 GB50164-92

6.《建筑防腐蚀工程施工及验收规范》GB50212-2002

7.《混凝土外加剂应用技术规程》GBJ119-88

8.《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2001

9.《石油化工安全技术规程》SH3505-1999

10.现行的相关技术规范及设计图纸

三.冬季施工前的准备工作

1.冬季施工开始和结束的日期应以气温条件为准,即当室外昼夜平均气温低于+5℃,且最低气温低于0℃时,即转入冬季施工,当次年初春连续七昼夜不出现负温时, 方可转入常温施工。各施工队要提前做好寒流到来前的防冻工作。根据以往的经验,寒流到来时气温变化突然并伴有大风、雨雪天气,温度大幅度下降,对施工尤为不利。各施工队要密切注意冬施前和冬施结束时的天气预报以及现场实测大气温度纪录,现场需要开始安排专人进行大气测温,并做好记录,质量检查员现场进行监督检查,切实做好提前进入冬施的工作准备。

2.对商品混凝土搅拌站提出技术要求,必须提前做好采暖与保温工作,以保证冬施期间砼施工的正常进行。搅拌站试验室开混凝土配合比等有关工作也应执行冬施的有关规定。混凝土掺加外加剂时应指定专人负责,不得由他人随意配制。

3.工地办公室取暖采用电暖气、空调,严禁用电炉子及碘钨灯等明火取暖,应本着节能、节约材料的原则做好采暖工作。室外水线必须提前做好保温并随时对管线保温情况进行检查,没做保温或保温破损处要及时修补,防止管线冻坏。

4.工程冬季施工基槽、管沟土方开挖、混凝土施工,为节约能源,降低成本,采用蓄热法保温和养护。开挖后的土方、管沟采用棉毡和草袋保温覆盖。

5.做好技术准备工作,进入冬季施工前,要由工地技术人员向有关班组作一次冬施工作的技术交底,在重要部位施工时要针对工程的特殊情况做好冬施措施和安全施工交底。

6.对参加施工的所有管理人员和施工作业人员进行培训,使之了解冬施的重要性及应注意的事项。现场施工前对作业人员做技术安全交底。

四.冬施主要材料准备

冬施主要材料应根据图纸及设计变更的工程量确定。其中,混凝土外加剂(早强剂、防冻剂等)的用量要根据图纸工程量及试验室提供的配合比来确定,塑料布、棉毡、草袋等保温材料可根据设计图纸等相关工程量提前进行准备。

各种施工机械在进入冬季施工前,要备好冬季所用的防冻液和冬季用油。

所需要的冬施材料见附表

冬期施工辅助材料表

材料 型号 数量 材料 型号 数量

草袋 M2 36000 棉毡 M2 24000

蓬布 M2 9000 塑料布 M2 21000

脚手杆 吨 100 白铁皮 M2 1000

防冻剂 吨 按实际需要确定 早强剂 吨 按实际需要确定

人工 工日 6000 温度计 只 500

本表所列冬施材料仅供参考,实际需要材料品种和数量以现场实际发生量为准。其中防冻剂、早强剂用量根据混凝土用量及掺加量由商品混凝土搅拌站统一考虑。

五.主要施工技术措施

(一)土方工程冬季施工

1.土方开挖

1)、工程主要土建基础、地下给排水管线尚未施工,土方开挖工程量较大。

2)、开挖面积较小的沟槽或冻土层较薄的砂质土壤、砂质粘土以及不具备其它方法的条件下开挖土方时,采取人工开挖,采用撬棍、钢钎、尖镐施工。

3)、大型基础采用机械大开挖、人工清底。

2.土方回填

1)、把回填用土预先保温。在入冬以前将挖土堆积一处进行严密保温,等冬季需要回填时,将内部含有一定热量的土挖出进行回填。

2)、在冬季挖土中将不冻土堆在一起加以覆盖,防止冻结,留作回填用料。

3)、土方回填应严格按照冬季施工的有关要求进行,基坑、基槽等完毕后允许用含有用冻土块的土回填时,冻土颗粒直径不得大于15cm,而且含量不得超过填土总体积的15%。冻土块应均匀分布,逐层压实。

4)、回填地下的管道沟槽时,管顶上50cm厚范围内不得用冻土回填;构筑物及有路面的道路,路基范围内的管沟不得用冻土回填。

5)、所有回填的地方均必须排除积水,清除冰块等杂物,其每层填铺厚度,应比夏季小为宜,一般不超过20cm。回填土工作应连续进行,防止基土或已填土层受冻。

3.土方防冻

1)、对冬季待开挖的地基土要进行保温防冻工作。土的防冻工作必须在冻结前进行,采取覆盖保温材料法。开挖完的基坑基底土层要做好保温防冻工作,

2)、已挖的沟槽铺设在沟底表面,靠近沟壁处的棉毡或草袋要加厚。未开挖的沟槽,棉毡或草袋铺设宽度为土层冻结深度的两倍与沟槽宽度之和。

3)、土方开挖完毕,要立即施工上部基础,防止基土遭受冻结,如有间歇(1~2天)要覆盖岩棉被等保温,如果间歇时间较长,要在地基上预留一层松散土层(200~300mm)不挖除,并用保温材料覆盖,待基础施工时再清除到设计标高。

4)冻土的一次松碎量要根据挖运能力和气候条件确定,松碎后的冻土要挖掘清除,避免重新冻结。

4.春融期间在冻土地基上施工

1)、施工放线时要确定对冻深的影响,核对基槽开挖后残留冻土层的可能均一程度,基槽挖完后应立即验槽,合格后方可施工垫层。

2)、施工前应仔细检查、清除基槽周围的积水和积冰,以防止积水和融化冰水流入基槽内,引起基槽内地基土冻融性质改变而产生不应有的冻融沉降。

3)、在冻土地基上进行基础砌筑时,各部位应同时进行,严禁局部晾晒。基础砌筑过程中,应随砌随填基坑侧土,并分层夯实,以使基础下冻层均匀融化。

4)、应切实做好施工场地的排水沟。施工过程中,严禁雨水或施工用水等浸泡基槽。

(二)钢筋工程冬季施工

1)、钢筋在加工、运输、绑扎过程中,要注意防止撞击、刻痕等缺陷。

2)、冰雪天要采取护盖措施,防止钢筋表面结冰瘤。在前,应清除钢筋上的积雪、冰屑,必要时用热空气加热,绑扎完毕后尽快进入下一道工序。

3)、在负温下承受静荷载的混凝土构件中,主要受力钢筋的选用原则:当温度较底时可选用Ⅰ、Ⅱ级热轧钢筋,不宜采用冷拔低碳钢丝、冷扎带肋钢筋。

4)、钢筋冬季焊接工艺要求:

闪光对焊时,宜采用预热闪光焊或闪光-预热闪光焊;增加调伸长度,采用较底变压器级数,增加预热次数和间歇时间。电弧焊时,增大焊接电流,减低焊接速度,电弧帮条焊或搭接焊时,第一层焊缝应从中间引弧,向两端施焊;以后各层控温施焊,层间温度控制在150—350℃之间。多层施焊时,采取回火焊道施焊。

雪天现场不宜焊接作业,必须施焊时,应采取有效遮蔽措施。焊后未冷却接头不得碰到冰雪。

(三)混凝土工程冬期施工

1.混凝土冬期施工时,混凝土采用蓄热并掺外加剂、上部覆盖的方法养护,同时搭设挡风墙围护,覆盖采用铺一层保湿,然后覆盖棉毡和草袋保温。

2.在冬期施工开始之前,在基坑或基槽东北侧(主风向)采用搭设挡风墙,可采用钢管脚手架和篷布搭设,搭设挡风墙时要注意,基坑、基槽与挡风墙之间要留有足够的空间,同时要注意围护严密、不透风,并绑扎牢固。

3.材料(混凝土采用商品混凝土,所使用材料的储存、搅拌、运输由搅拌站及入模前的混凝土保温由搅拌站控制)

1)、水泥使用前要运入暖棚内存放。

2)、混凝土组成材料加热温度要根据需要混凝土拌合物的最终温度按计算确定,混凝土的温度要控制在35℃以内,冬季施工期间用砂中不得含有直径大于1cm的冻块,不得使用冻灰膏、冻灰浆。

3)、组成材料要优先考虑加热水,(加热方法由商品混凝土站统一考虑)当水加热达不到要求温度时,考虑对砂石加热,当石子干燥无冻块时,可只加热砂子。拌合水加热≤80℃,骨料加热≤60℃。冬施期间对原材料加热温度应予以控制,如下表

水泥品种及标号 水温控制 砂石温控制

32.5普通水泥 小于70℃ 小于50℃

42.5普通水泥 小于60℃ 小于40℃

32.5矿渣水泥 小于80℃ 小于60℃

其它高标号水泥 小于60℃ 小于40℃

4)、采用蓄热法和综合蓄热法施工的混凝土,应优先选用硅酸盐水泥或拌制混凝土,水灰比应控制在0.6以下。时间应尽量选在上午9:00以后,下午16:00以前气温较高的时间,浇筑完毕要及时覆盖保温,。

5)、在混凝土冬季施工中,应在混凝土拌制过程中,掺入一定量的化学外加剂,如调节混凝土凝结、硬化性能的早强剂;改善混凝土抗冻的防冻剂等。

6)、根据规范要求化工生产装置的砼不得使用氯盐或含氯盐的复合早强剂和防冻剂。该工程建议采用无氯防冻剂,防冻剂种类很多,防冻剂不同,其性能指标也不同,根据产品不同(按照及使用说明书),并根据大气负温度不同,选择不同的掺量,因此要求商品混凝土搅拌站提前做试配。在进入冬季施工前,搅拌站对所选用的外加剂要进行钢筋锈蚀试验、7d抗压强度试验和碱含量试验,以及7天、28天强度比试验,并按照相关规范要求做见证试验。

4.混凝土搅拌、运输、浇筑、养护要求

1)、搅拌时要先投入砂石和水拌合,然后再投入水泥拌合,不得将水泥与热水直接搅拌,以免产生假凝。搅拌时间比常温季节延长50%,严禁将带有冻团和冰雪的砂石装入搅拌机内。商品混凝土搅拌站对混凝土搅拌运输冬施要求按照规范规定来控制。

2)、严寒季节浇筑混凝土要对运输机具进行适当的护盖保温,尽量缩短运输距离和装卸次数,浇筑时要快浇快盖,工作面尽量缩小,以减少热损失。随时对混凝土入模温度采用温度计测温。

3)、混凝土浇筑后要随时测量入模温度,并及时做好保湿保温覆盖,先覆盖一层塑料布来保湿,然后再覆盖一层棉毡或草袋来保温,各层要相互搭盖严密,敷设后要注意防潮和防止透风。

4)、混凝土受冻临界强度,采用硅酸盐或普通硅酸盐水泥配制的混凝土为设计强度的30%,采用矿渣水泥配制的混凝土为设计强度的40%,而且不得低于5Mpa,为此混凝土在受冻前至少要在正温下养护5昼夜以上。

(四)砖石砌体、抹灰冬季施工

1)、砖石砌体采用加防冻剂的办法施工,防冻剂掺量参照有关技术规定及产品使用说明书。

2)、砂浆的配置与搅拌:砂浆的配置必须按配比通知单进行,并保证固体物质能充分溶解,砂浆的搅拌时间应比常温季节延长0.5~1倍,以2.5~3min为以宜。

3)、冬期搅拌的热砂浆应采取措施,尽可能减少在搅拌、运输、储存过程中的热量损失。

4)、砂浆应随拌随用,不要存结过多以免冻结。严禁使用已冻的砂浆。不宜在砌筑时随意向砂浆内加热水。

5)、砖砌体砌筑应采用“三一砌砖”方法,灰缝饱满度在80%以上,水平灰缝厚度9—10mm。当日施工完后,必须将砖面灰渣清理干净后表面覆盖保温材料。

(五)钢结构施工措施

1、刮风、下雨雪时,主要的柱梁焊接应搭设挡风、雨雪棚,否则停止焊接作业,待雨雪停后清理干净再进行焊接作业。

2、焊缝处积存的冰雪应彻底清除干净。

3、焊接焊口时,应用火焊把适当加热,焊接必须连续焊完,不应中途停止。

4、焊后药皮的清除,应在焊缝温度降低后进行。

5、焊缝焊接后,严禁在低温下矫正其变形或用大锤敲击焊缝。

6、焊材库和焊条发放站应注意对室内湿度的监测,增加除湿设备除湿。

7、焊条应装入性能良好的焊条筒内才能进入现场,现场严禁敞口。焊条在筒内存放时间以2-3小时以内为宜。超过时间应及时退换。

8、管道施焊宜在管廊下、厂房内或在防雨棚中进行。如果不能满足局部环境要求(相对湿度≤85%,风速>3米/秒等),则应停止焊接作业。防雨棚内可采用电光源或其它办法辅助除湿。

9、现场安装焊口(垂直固定或水平固定口)宜安排在晴天或多云天气时实施,并注意防风,否则宜局部设棚,防止风雨雪的突袭,并满足焊接环境条件,并应特别注重垂直固定的安装口应能防止雨水沿管壁渗滴而下。

(六)钢结构除锈、刷油漆、保温作业的控制

1、除锈作业应与刷底层油漆同步,否则应重新除锈。

2、在环境湿度≥85%,或下雨、下雪,则应停止室外作业。

3、刷面漆前应检查确认底漆表层干燥。

4、保温施工时,保温材料敷设应与表层铁皮施工同步。

5、在低于-5℃时不宜刷油。

6、冬季刷油宜在有太阳天气,上午9:00到下午3:00时施工。油漆工程冬期施工,材料需加催干剂,应选则晴天干燥无风天气施工,禁止用热风吹油漆面,以免油漆面凝结水珠。油漆层基层应干燥。

(七)基础防腐、碎石灌沥青垫层施工

1、工程防腐工程包括基础外表面防腐、碎石灌沥青垫层和钢结构防腐。

2、基层要求必须干燥,表面不许有积水和结冰,表面经养护的白色析出物必须处理干净。

3、工程基础外表面选用环氧厚浆型涂料,施工环境温度要求5℃以上,因此选在上午10:30至下午4:00进行防腐施工,遇到雾雪天严禁防腐施工。

4、碎石灌沥青垫层施工时,碎石铺设夯实后,在现场指定的就近位置熬沥青,尽量减少热沥青运输距离,随用随熬沥青,避免由于运输过长热沥青温度降低,影响浇灌质量。

(八)管道工程施工

1)、冬期施工时,除管道施工正常的准备工作外,还要准备足够的保温材料,包括施工保温用料和临时设施的防寒用料,保温用料采用棉毡(阻燃型),施工防寒可采用阻燃蓬布搭设暖棚。

2)、要做好施工场地排水工作,保证天然降水和施工废水排放渠道畅通,严禁水流入各种施工的沟槽和材料堆放地,并避免沟底存水结冰。

3)、正在施工的管道要用保温材料覆盖保温,防止正在施工的管道冻结,未完工的管道内均不得存水。

4)、管沟土方的开挖与回填的要求与前面内容相同。

5)、冬期焊接钢管时,要严防管道焊口急剧冷却,焊接施工时要搭设防护棚,做好防风防雪措施,同时清除施焊部位附近管道上的冰雪,堵住焊接管道的两端管口,不使管内空气形成对流。

6)、冬期采用手工焊接钢管时,两管口的间隙要稍大,同时焊接过程中要保证管道焊缝能自由胀缩,不准在焊接的管子上敲打。刚焊接好的接口严禁接触冰雪

7)、当气温在-5℃以下时,要将管端10~15cm以上的范围预热至150~200℃,并在预热停止后立即施焊,焊接后盖上40cm宽石棉带,防止焊缝骤冷。当气温在-15℃以下时,为保证工程质量,不宜进行焊接施工。

六、冬施期间的安全生产措施

1.严格认真执行项目管理部和总公司冬季施工安全生产有关规定。

进入冬施各单位要对所有参与现场施工的人员定期进行安全教育,提高安全防护意识。对施工人员的住所、饮食、及现场环境卫生定期检查,避免住所随便使用电器设备并防止电缆漏电,发生人员伤害事故,创造良好的工作和生活环境,以保证健康的身体。

2.道路、脚手架、梯子、平台等要有防滑措施(设防滑条)。

3.冬季吊装作业前要仔细检查清扫吊件上的积雪、积冰,防止吊装索具打滑,路面积雪及时清除。

4.工具房的采暖设施、管线、阀门等要提前进行检查,不得有跑、冒、滴、漏现象,保温应完好无损。

5.施工机械、车辆应更换冬季润滑油和防冻液。

6.现场火源要加强管理,消防设施和灭火工具要有专人负责管理,保持完整可靠。

7.登高作业首先要检查潮湿结霜情况,雪后要及时清扫马道、脚手架跳板上及地面积雪,作业人员必须穿防滑鞋、戴安全帽,防止滑倒和摔伤。

8.机动车、自行车、行人应注意防滑。

9.电源开关、控制箱等设施要加锁,并设专人负责管理,防止漏电触电。

10、五级风以上时停止高空作业及焊接作业。

11.其他HSE措施按照基础工程施工方案的HSE措施及有关安全生产规定执行。

12.冬施期间,每天安排专人检查施工用设备、机具是否完好,否则要进行检修合格后再使用。根据现场的用电量,实测是否超过负荷,否则要进行必要的调整,满足要求后再使用。

13.建(构)筑物周围搭设的维护防止土壤冻涨冻裂,导致坍塌伤人,安全监督人员和现场管理人员要随时检查,及早发现问题解决问题,为了防止冻土边坡塌方,适当加大边坡放坡系数,对深基坑采取边坡支护,避免事故发生。

14.JHA风险分析须按照参考基础工程施工方案。

(北京燕华工程总公司××分公司) 2007年10月

6. 道路排水管施工方案

屋面排水施工方案:

1、 屋面做法: 现浇屋面板——15厚1:3水泥砂浆找平层——冷底子油一道三毡四油防水层——绿豆砂保护层。

2、屋面防水工程施工前应先对基层进行检查和清理,发现薄弱环节先行补强,经检查合格后方可进行上面防水层的施工。

7. 道路排水工程施工方案审核要点

隧道施工“八不准” ,是指:

1.洞口管理不到位不准施工

隧道施工必须封闭管理,严格执行人员进出登记制度,并建立洞内外通信联络系统。洞口应设置消防设施,加强边坡防护,并设置截水沟。长大隧道必须按规定设置稳定可靠的人员电子管理系统或视频监控系统。瓦斯隧道严禁携带火源或易产生静电的物品进入。

2.开挖支护管理不到位不准施工

隧道开挖面作业人员不得超过9人。开挖时应设专人指挥,作业人员应保持安全操作距离。初期支护必须紧跟开挖面,并严格控制仰拱、二衬与开挖面的安全距离。浅埋段或IV级以上围岩隧道严禁全断面开挖。

3.地质超前预报不到位不准施工

长、特长隧道或地质不良隧道必须开展超前地质预报。出现异常情况时必须立即停止施工,在调整支护参数和工艺、工法,制定相应的处置方案,经审查同意后方可恢复施工。

4.监控量测不到位不准施工

隧道施工必须进行监控量测。发现围岩变形、支护开裂、地面沉降或者数据异常时,必须停止施工,并制定相应的处置方案,经审查同意后方可恢复施工。

5.洞内通风不到位不准施工

隧道开挖150 米后必须采用机械通风。通风机应装有保险装置,通风管应按要求设立警示标志,送风口与开挖面距离须符合有关规定,并加强空气质量检测。瓦斯隧道必须按要求安装瓦斯自动报警仪,实行不间断通风,并组织监测专班加强监测。

6.爆破管理不到位不准施工

隧道施工必须实行控制爆破。严禁在隧道内同时运输、储存炸药、雷管。富水地段敷设爆破网络时,接头应做好防水、绝缘处理。瓦斯隧道爆破必须进行爆破设计,报经有关部门审批。爆破后应按先机械后人工的顺序找顶,并应安全确认。

7.防排水措施不到位不准施工

隧道施工必须制定防排水方案。反坡施工应采用多级泵站接力排水,顺坡施工应做好侧向排水沟。洞顶有河、塘、池、沟等时,应对底层进行防渗铺砌,溢水段应加以疏导。水位较高、围岩软弱的浅埋隧道应降低地下水位,提高地层稳定性。

8.应急救援措施不到位不准施工

隧道施工必须制定专项应急救援预案和现场处置措施,建立应急救援队伍,储备应急救援物资和设备,适时组织开展应急演练。施工现场必须按规定设置救生和逃生管道、消防设施,布设应急照明、报警系统。

8. 市政道路排水施工方案

前期应编制的方案:市政道路工程施工组织设计、给排水管道工程施工方案土方工程及开挖支护施工方案安全防护方案临时用电专项施工方案降排水施工方案道路基层施工方案道路面层施工方案挡墙专项方案等

1)充分分析工程规模、特点及设计意图,抓住工程的特点、难点。抓住工程施工的主要矛盾,作为编制专项方案依据。

2)专项设计与计算验算:对于模板支架、基坑支护、降水、施工便桥、构筑物推进、沉井、软基处理、预应力张拉、大型构件吊装、混凝土浇筑、设备安装等分项工程,应按规范标准进行结构稳定性、强度等内容的核算。

3)对施工方法和施工工艺进行技术经济比选,对于关键环节应详细分析、论证,确定工艺操作方法,材料要求,技术质量控制指标和安全保障措施,以便能指导施工,同时考虑季节施工的影响,制定冬雨季施工措施。

4)对工程进行危险源识别评价和分级,实行危险源分级管理,针对重大危险源必须制定切实可行的应急预案。

5)制定工程的变形监测控制、支护监测控制措施,确保施工安全。

6)制定工程试验检验方法和计划。

7)制定切实可行的安全措施。