一、信号发生器测量传感器的好坏？
为防止电源意外倒置而使传感器损坏，在电路中专门加装了保护二极管，此项测试可使用万用表测试二极管两端，测试应在ip=0、环境温度t≈25℃、传感器不供电、不连接测量电阻的条件下进行。可使用以下两种方法测试：
第一种：万用表红表笔端接传感器“m”端，万用表黑表笔端接传感器“+”端;
第二种：万用表红表笔接传感器负极，万用表黑表笔接传感器m端;
在测试中，如万用表鸣笛，说明二极管
二、大众空调压力传感器怎么测量好坏？
大众空调压力传感器测量好坏方法：
1、桥路的检测：主要检测传感器的电路是否正确，一般是惠斯通全桥电路， 利用万用表的欧姆档，量输入端之间的阻抗、以及输出端之间的阻抗，这两个阻抗就是压力传感器的输入、输出阻抗。如果阻抗是无穷大，桥路就是断开的，说明传感器有问题或者引脚的定义没有判断正确。
2、零点的检测：用万用表的电压档，检测在没有施加压力的条件下，传感器的零点输出。这个输出一般为mV级的电压，如果超出了传感器的技术指标，就说明传感器的零点偏差超范围。
3、加压检测：检单的方法是，给传感器供电，用嘴吹压力传感器的导气孔，用万用表的电压档检测传感器输出端的电压变化。如果压力传感器的相对灵敏度很大，这个变化量会明显。如果丝毫没有变化，就需要改用气压源施加压力。
三、mgzs进气压力传感器怎么测量？
进气压力传感器测量的方法如下：
1、检测电压型较为方便：将万用表置于直流电压档（10或20V），测量Map的输出电压值即可，在怠速时约为0.9V，转速升高，真空降低，电压增加。如果信号电压比正常值低（可能由信号对地短路，参考电压低等原因引起），则会出现动力不足、起步困难、油格高、故障灯亮等现象；
2、如果信号电压比正常值高（可能由地线开路，信号对参考电压短路等原因引起），则会出现动力不足、排气尾管喷火、故障灯亮等现象。在排除了线路故障且确定ECU提供的参考电压无误后，若还不正常就应更换传感器；
3、检测频率型则不同：要用示波器测量，如果用前述方法，会发现测量的电压值不变化（大约2.4V左右）。这是由于它输出的是一个方波，发动机转速改变，进气歧管真空度也改变，输出的方波幅值没有改变（仍为5V），但方波的频率改变了；
4、如果频率没有变化，或者没有方波（此时要确定Map传感器是频率型的），如果检查并非线路（包括连接插头）的故障，那就要更换此传感器。
四、别克威朗压力传感器怎样测量？
别克威朗压力传感器测量方法：
1.打开点火开关，万用表调到电压档20 V，黑表笔接地，红表笔测量三根线电压，5 V为传感器供电，0 V 为地线。
2.最后一根传感器信号线3.98 V，启动车辆，测量信号线的电压变化，在怠速与加油门的情况下信号线会在0到5伏之间不断变化，如果没有变化说明已经损坏。
五、信号发生器如何测量传感器的好坏？
模拟信号输出的传感器可以直接用万用表通电测试零点状况和选取几个点测下信号输出情况，正常就死没问题。
数字信号要的专用仪表设备测试，用一般万用表就只能测杆电阻变化情况，高端点表测个脉冲情况
还有最简单的办法，将不知道好坏的传感器安装到现场进行与好的传感器进行对比。