1. 泵用柴油机
柴油发动机打不着火的原因是发动机油路不顺畅、气缸压缩、润滑油、油泵。
1、发动机油路不顺畅。检查发动机油路是否畅通，如果听到喷油嘴有吱吱的声音，证明油路没问题。
2、气缸压缩。检查气缸压缩，如果你放开减压装置后， 还能让飞轮转动，那就是气缸压缩有问题了，就要更换气缸活塞及活塞环了。
3、润滑油。润滑油要及时更换，太粘稠的润滑油也不利于发动机的顺利启动。
4、油泵。看看油泵内有没有空气，如果油泵内有空气柴油机就打不着火。
2. 柴油发动机泵
柴油泵品牌很多的，阳光泵业的比较便宜，比较知名的是沧州世奇泵业，生产的柴油泵质量很好。
柴油机泵是一种直接用柴油发动机驱动，能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。柴油机泵是集微电子技术、数字技术、计算机技术、信息处理技术、工业自动化控制技术、通信技术和机械技术为一体的高科技产物。
编辑本段发动机特点大多数柴油机泵的发动机选用国、内外的著名品牌柴油机作为驱动源动力。柴油机通常选用车用、工程用或水泵专用的高速、高性能、高可靠性、负载能力强、污染排放低的产品。
【分类】
1、按驱动方式：电动泵、汽动泵、 手动泵、磁力泵、电磁泵、液压泵
2、按原理：离心泵、喷射泵、螺杆泵、叶片泵、漩涡泵、真空泵、隔膜泵、齿轮泵、柱塞泵
3、增压泵、化工泵、污水泵、管道泵、排污泵、排灌、流程泵、油泵、潜水泵
【型号】
电动泵、卧式泵、单级泵、铸铁泵、封闭式叶轮泵、半开式叶轮泵、增压泵、不锈钢泵、耐腐蚀泵、不阻塞泵
3. 柴油机的油泵
1.
密封不严:,压力建立不起来,原因是两个单向阀的其中一个或两个密封不严,造成泄漏,解决办法是更换密封皮垫即可。,
2.
低压管路密封不严:,输油泵到油箱之间的低压管路有密封不严的情况,造成空气被吸入输油泵,有时发动机自动熄火或加速慢,都与这个问题有关,更换低压管路可解决问题。,扩展资料:,当柴油机的油道内有空气或是油箱内的油燃完,当启动发动机时,发动机不能启动,因为柴油机燃油泵只有在发动机启动时才能工作,这时候就要用手油泵将油箱里的燃油泵到油道内。
4. 柴油机泵车
可能是以下这几个原因：柴油机的负荷过大（过载），要减轻柴油机的负荷；
喷油气雾化不良，检修或更换喷油器；
供油的时间过迟，检查并调整供油提前角；
增压器和进气管或排气管间漏气，检查并排除漏气点；
增压器故障，更换增压器
机器老化，零件磨损，操作不当，负荷重等多种原因。
5. 柴油机机械泵
1.
柴油泵需要加机油。
2.
原因:其油泵凸轮轴及调速运动部分是要润滑的,一般在壳体侧面有加油口。
3.
柴油机泵是一种直接用柴油发动机驱动,能够在较短时间内启动并实现供水的机电一体化设备。柴油机泵是集微电子技术、数字技术、计算机技术、信息处理技术、工业自动化控制技术、通信技术和机械技术为一体的高科技产物。
6. 泵用柴油机怠速时间一般多长
答：柴油机不能长时间怠速的原因如下：
1、柴油机在低温情况下长时间怠速运转，由于柴油机转速低，喷洒泵转速低，柴油喷射速度慢，进气涡流强度减弱，燃油不能喷成良好的雾状，难以与空气迅速形成良好的可燃混合气进行燃烧，使缸内积碳生成量增大，易堵塞喷油器的喷孔；
2、由于柴油机温度低，柴油粘度大，部分未燃烧的柴油冲刷缸壁上的润滑油膜，造成活塞、活塞环与缸壁的磨损加快，柴油还会受燃气温度的影响形成胶质，将活塞环粘结在环槽内而失去弹性，从而导致气缸密封不良，漏气量增加，甚至造成拉缸事故；
3、由于柴油机工作转速低，机油泵的泵油不足，不仅不能保证发动机有良好的润滑，还因不能保证机油喷嘴向活塞底部喷油冷却燃烧室，使燃烧室内不能保证柴油油膜的最佳蒸发温度（330~360℃），造成混合气形成不良、燃烧不完全，不利于柴油使用寿命的延长。