1. 齿轮泵的齿轮材料是什么
CBT代表额定工作压力为20兆帕，排量为16毫升每转的3模数齿轮泵。
F代表齿轮泵的额定压力等级为20兆帕，3代表齿轮泵齿轮的模数，16代表齿轮泵的排量是每转16毫升。
齿轮泵的额定工作压力通常为16兆帕（用E表示），或20兆帕（用F表示）。常见的齿轮模数是3或5。同一模数的齿轮，齿轮厚度不同时，排量大小不一样。
2. 齿轮泵是什么元件
1、齿轮泵不吸油或流量小
产生原因：
（1）吸油位置太高或油位不足。
（2）齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大，齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。
（3）齿轮泵密封不严。
（4）滤油器堵塞。
（5）油温过高。
解决办法：
（1）在油箱内补油，降低吸油位置。
（2）更换泵体。
（3）更换密封元件，紧固连接件。
（4）清洗或更换滤油器的滤芯。
（5）在油箱内加冷却器或采用风冷。
2、压力不足
产生原因：
（1）齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。
（2）齿体有裂纹，或有泄漏现象。
（3）油液粘度太高或油温过高。
（4）电动机功率与齿轮泵不匹配。
（5）滤油器堵塞。
（6）溢流阀的压力调整过低或失灵。
解决方法：
（1）更换泵体。
（2）若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫，紧固连接件，若因泵体有裂纹，则应更换泵体。
（3）20号机油适用于10度－50度的温度工作，如温度过高则应装冷却装置。
（4）选用相匹配的电动机。
（5）清理滤油器。
（6）重新调整压力或更换溢流阀。
3. 齿轮泵的齿轮材料是什么意思
齿轮泵是靠齿轮工作的水泵则不是
4. 齿轮泵泵体材料
内啮合齿轮泵的工作原理是内外齿轮节圆紧靠一边，另一边被泵盖上“月牙板”隔开。主轴上的主动内齿轮带动其中外齿轮同向转动，在进口处齿轮相互分离形成负压而吸入液体，齿轮在出口处不断嵌入啮合而将液体挤压输出。
支撑块浮动式内啮合齿轮泵，内外齿轮均采用修正渐开线齿形，用活动月牙板将高、低压腔分开，并在径向形成压力补偿，使得内外齿齿顶与月牙板之间形成几无间隙的密封，轴向动补偿盘则保证轴向间隙的良好密封，使得该泵的内泄漏减至最低。
低压12Mpa、中压21 Mpa、高压33 Mpa。此结构容积效率高、结构复杂，制造成本高。他适用于输送各种轻质、挥发性液体，直至重质、粘稠液体，甚至半固态液体。
广泛应用于石油、化工、油脂、涂料等行业。
扩展资料
由于这种独特结构，所以特别适用于输送粘度大的介质，粘度范围为：0.2-1000000cp。
1、内啮合齿轮泵可反向输送，只要更换电机转向即可；
2、内啮合齿轮泵泵体可转向，进出口位置成直角，便于选配进出口位置；
3、内啮合齿轮泵在泵体、端盖、轴承座间都有连接方便的保温或冷却介质的进出接口。
4、内啮合齿轮泵具有：存在困油现象、输送平稳、效率高、噪音小，使用寿命长的优点 。
参考资料来源：
5. 齿轮泵型材
额定工作压力一般是16兆帕，这样的齿轮泵一般为铝型材壳体的3开泵，即泵体由中间体，前盖，后盖组成。泵内部带有自动轴向间隙补偿装置。
最老的齿轮泵结构为两开泵，泵壳体由前盖，泵体2件组成，这种齿轮泵额定工作压力为10兆帕。
最新的中间体为球墨铸铁的齿轮泵，部分齿轮泵的额定工作压力能达到20兆帕或更高。
6. 齿轮泵的各个零件及作用
说说不同吧：
1）齿轮泵结构更简单，工作可靠，价格低廉；叶片泵结构较复杂，零件制造精度要求较高，叶片较易卡住，对油液的清洁程度和粘度更加敏感。
2）无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转，但反转后吸排口改变，且泵的安全阀不起作用；叶片泵一般不允许反转。
3）单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距，达到变向变量的目的。总结一下：工作原理不同 齿轮----叶片输出压力不同 大 --- 小输出流量不同 小 --- 大应用领域不同 其他就说不好了。