齿轮泵径向间隙(齿轮泵径向间隙过小)

海潮机械 2023-01-04 04:53 编辑:admin 275阅读

1. 齿轮泵径向间隙过小

因为齿轮泵的压力来自齿轮与壳体间的密闭容腔,但齿轮要旋转必然存在端面间隙和径向间隙,要提高齿轮泵输出压力,就需要减小间隙,然而间隙越小,在运行时齿轮高速旋转,摩擦会增大,经过一段时间间隙会变大,压力依然无法升高。一般采用轴向、径向间隙补偿措施。另外齿轮泵压力提高,齿轮承受的径向力增大,轴承的承载能力会受到考验。

2. 齿轮泵径向间隙补偿

齿轮泵的泄漏较大,外啮合齿轮运转时泄漏途径有以下三点:

一为齿轮顶隙,其次为测隙,第三为啮合间隙。

其中端面侧隙泄漏较大,占总泄漏量的80%-85%,当压力增加时,前者不会改变,但后者挠度大增,此为外啮合齿轮泵泄漏最主要的原因,容积效率较低,故不适合用作高压泵。解决方法:端面间隙补偿采用静压平衡措施,在齿轮和盖板之间增加一个补偿零件,如浮动轴套、浮动侧板。

3. 齿轮泵径向间隙 没有压力

一、检查一下溢流阀,刚起动时油温低,粘度大,压力高,随着温度升高,粘度降低,压力也随之下降,将溢流阀调节一下,问题就有可能解决了。溢流阀如果设定值不当,达到一定压力就泄压了,从而让客户以为是压力达不到,实际上是溢流阀设定值不当。客户在选型的时候,如果对压力有特殊要求,定货时一定向我们提出你所要求的压力值,我们可以将溢流阀的泄压值调到你所需要的程度。

二、彻底检查齿轮油泵所在的油路,在检查仪表,这点很重要。

三、齿轮油泵的压力最终是要用扬程来体现,理论上只要齿轮油泵的零件强度和驱动设备能量足够,输液就可达到任意高度。但是,由于齿轮和泵体之间具有一定的间隙(泵壳内侧面间隙为0.04~0.1mm,径向间隙为0.1~0.15mm),所以扬程提高到一定程度时,就会产生液体倒流现象,扬程就降低了,也就是压力降了。因此产生没有压力的原因,凡是能使侧面间隙和径向间隙加大的都是形成没有压力的原因。

4. 齿轮泵径向间隙怎么计算

减小轴向间隙可以通过研磨泵体减少泵体厚度,或者更换厚一点的支撑板,或更换厚一点的齿轮获得;

减小径向间隙只能更换齿轮腔直径小的泵体或者更换齿顶圆直径达的齿轮;

,轴向柱塞泵使用压力较高,有多种的变量形式可以选择,对油的清洁度比较高,原则上是恒定转速使用。齿轮泵也有高压型的,不能变量,对油的清洁度不是很高,可以再转速变化的情况下使用。要看实际情况。

5. 齿轮泵径向间隙是什么

(一)液压泵泵轴折断或严重磨损。

1)液压泵泵轴机械性能达不到要求。在设计、选材或加工时,所选材料不能达到所要求的机械性能或热处理工艺不好,泵在工作时受到较大的力和扭矩作用就会造成断裂。应选用40Cr材料做泵轴,热处理硬度值为HRC52。

2)泵在工作时由于异物卡住齿轮,传动扭矩过大,折断泵轴。应查明异物进入的原因并及时清理,按泵轴图加工重新装配。

3)泵在工作时由于润滑不良造成滚针轴承烧死,泵轴磨损。应及时检查润滑不良的原因,重新配轴。

(二)齿轮泵旋转不灵活或咬死。

1)轴向间隙及径向间隙过小。一般要求在齿轮端面和泵盖之间应留有0.025~0.04mm的间隙,齿顶圆与泵体内孔应留有0.13~0.16mm的间隙,在检查时应认真测量,若不符合要求,就应重配其间隙。

2)油液中杂质被吸入泵体内。及时检查并清除杂质。

3)装配不良,CB型盖板,与轴的同心度不好,长轴的弹簧固紧脚太长,滚针套质量太差。根据要求重新进行装配。

4)泵和电动机的联轴器同轴度不好。同轴度应保证在0.1mm以内,严防周围灰沙、铁屑及冷却水等物进入油池,保持油液洁净。

5)前盖螺孔位置与泵体后盖通孔位置不对(位移度不好),拧紧螺钉后别劲而转不动。此时可用钻头或圆锉将泵体后盖孔适当修大再装配。

大兰液压齿轮泵

(三)齿轮泵发热。

上述(二)齿轮泵旋转不灵活或咬死的故障原因也均为导致齿轮泵发热所致,因而排除方法可参照执行。除此还有:

1)侧板和轴套与齿轮端面严重摩擦;

2)油液黏度不符合要求。选择合适的液压油;

3)液压系统油液的冷却措施欠佳。若在液压系统中没有冷却设施,再加上周围环境温度高,或者液压油箱太小,或者液压系统连续工作时间较长等,都会造成油液温度升高,导致液压泵发热,应根据实际情况来处理。

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6. 齿轮泵径向间隙对容积效率会产生多大影响?

1、齿轮泵不吸油或流量小

产生原因:

(1)吸油位置太高或油位不足。

(2)齿轮泵内齿顶圆与泵体内孔的径向间隙过大,齿轮侧面与前后盖板端面间隙地过大。

(3)齿轮泵密封不严。

(4)滤油器堵塞。

(5)油温过高。

解决办法:

(1)在油箱内补油,降低吸油位置。

(2)更换泵体。

(3)更换密封元件,紧固连接件。

(4)清洗或更换滤油器的滤芯。

(5)在油箱内加冷却器或采用风冷。

2、压力不足

产生原因:

(1)齿轮泵径向间隙与轴向间隙过大,其中端面间隙的影响更大。

(2)齿体有裂纹,或有泄漏现象。

(3)油液粘度太高或油温过高。

(4)电动机功率与齿轮泵不匹配。

(5)滤油器堵塞。

(6)溢流阀的压力调整过低或失灵。

解决方法:

(1)更换泵体。

(2)若泄漏则在泵体与泵盖间加纸垫,紧固连接件,若因泵体有裂纹,则应更换泵体。

(3)20号机油适用于10度-50度的温度工作,如温度过高则应装冷却装置。

(4)选用相匹配的电动机。

(5)清理滤油器。

(6)重新调整压力或更换溢流阀。