1. 福伊特传动
通过控制电路给定子总成的励磁线圈通电，产生磁场，转子总成随车辆传动部分高速旋转，切割磁力线，产生反向力矩，使车辆减速。
2. 福伊特风电齿轮箱
风电齿轮箱冷却系统的循环工作原理：
当冷启动时(润滑油温度过低),或当过滤器滤芯压差大于4bar时,滤芯上单向阀打开,润滑油只经过50μ的粗过滤;当温度逐渐升高,滤芯压差低于4bar时,润滑油经过10μ和50μ两级过滤。当油温低于45℃时,润滑油直接经温控阀进入齿轮箱;当油温高于45℃时,温控阀关闭,润滑油经冷却器冷却后再进到齿轮箱。为保证出口压力的稳定,在装置上有安全保护旁通阀,当压力超过10bar时,开启安全保护旁通阀,以防止压力过高对系统元件造成损坏。
3. 福伊特齿轮箱安装视频
齿轮箱传动组是先装大齿轮再装中齿轮后装小齿轮，就是从大装到小就装好了。
4. 福伊特传动轴
一、福伊特缓速器使用应遵循以下条件与原则：
1、缓速器开关打开
2、不踩油门
3、车辆在档位上
4、传动轴转速大于 200转/分（即缓速器ECU接收到车速信号）
5、长下坡如果长时间使用缓速器发动机转速尽量控制在1300转以上，1500转最佳。
6、不使用缓速器时，需将缓速器开关复位。
5. 福伊特变速箱
第一：它可以选择自动挡或手动挡，也可以选配液力缓速器，液力缓速器的品牌是一个进口品牌，是福伊特的。
第二：它带有变速箱的散热器，它可以起到，比如说您车辆在进行长时间的爬大坡，或高负荷的运行情况下，可以保证齿轮油达到一个良好的工作状态。
第三：它虽然有14个挡位，但是它只有三个挡头，就常用的挡头，排除一挡和倒挡之外，通过高低半挡或者高低档来切换14个挡，所以如果你一旦习惯这种操作之后，换挡相当的便利，相当于半自动挡变速箱。