1. 一级齿轮箱图纸
一级圆柱齿轮减速器装配图的画法 一、仔细分析,对所画对象做到心中有数 在画装配图之前,要对现有资料进行整理和分析,进一步搞清装配体的用途、性能、结构特点以及各组成部分的相互位置和装配关系,对其它完整形状做到心中有数。
二、确定表达方案 根据装配图的视图选择原则,确定表达方案。
对该减速器其表达方案可考虑为: 主视图应符合其工作位置,重点表达外形,同时对右边螺栓连接及放油螺塞连接采用局部剖视,这样不但表达了这两处的装配连接关系,同时对箱体右边和下边壁厚进行了表达,而且油面高度及大齿轮的浸油情况也一目了然;左边可对销钉连接及油标结构进行局部剖视,表达出这两处的装配连接关系;上边可对透气装置采用局部剖视,表达出各零件的装配连接关系及该结构的工作情况。
俯视图采用沿结合剖切的画法,将内部的装配关系以及零件之间的相互位置清晰地表达出来,同时也表达出齿轮的啮合情况、回油槽的形状以及轴承的润滑情况。
左视图可采用外形图或局部视图,主要表达外形。
可以考虑在其上作局部剖视,表达出安装孔的内部结构,以便于标注安装尺寸。
另外,还可用局部视图表达出螺栓台的形状。
建议用A1图幅,1:1比例绘制。
画装配图时应搞清装配体上各个结构及零件的装配关系,下面介绍该减速器的有关结构: 1、两轴系结构 由于采用直齿圆柱齿轮,不受轴向力,因此两轴均由滚动轴承支承。
轴向位置由端盖确定,而端盖嵌入箱体上对应槽中,两槽对应轴上装有八个零件,如图2-3所示,其尺寸96等于各零件尺寸之和。
为了避免积累误差过大,保证装配要求,轴上各装有一个调整环,装配时修磨该环的厚度g使其总间隙达到要求0.1±0.02。
因此,几台减速器之间零件不要互换,测绘过程中各组零件切勿放乱。
图2-3 轴向相关尺寸 2、油面观察结构? 通过油面指示片上透明玻璃的刻线,可看到油池中储油的高度。
当储油不足时,应加油补足,保证齿轮的下部浸入油内,从而满足齿轮啮合和轴承的润滑。
油面观察结构的画法见图2-4,垫片厚1mm,剖面可涂黑。
箱体上安装油面指示片结构的螺孔不能钻通,避免机油向外渗漏。
图2-4 油面观察结构 3、油封装置 轴从透盖孔中伸出,该孔与轴之间留有一定间隙。
为了防止油向外渗漏和灰尘进入箱体内,端盖内装有毛毡密封圈,此圈紧紧套在轴上,其尺寸和装配关系如图2-5所示。
图2-5 端盖内油封结构 4、透气装置 当减速器工作时,由于磨擦而产生热,箱体内温度就会升高而引起挥发气体和热膨胀,导致箱体内压力增高。
因此,在顶部设计有透气装置,通过通气塞的小孔使箱体内的热量能够排出,从而避免箱体内的压力增高。
透气装置的装配关系见图2-6。
图2-6 透气装置 5、轴套的作用及尺寸 轴套用于齿轮的轴向定位,它是空套在轴上的,因此内孔应大于轴径。
齿轮端面必须超出轴肩,以确定齿轮与轴套接触,从而保证齿轮轴向位置的固定,如图2-3所示。
6、输入轴锥体上键槽的画法见图2-7,注意A-A剖切平面位置取在槽长度方向的中间位置。
图2-7 锥轴上键槽的画法 7、螺塞的作用及尺寸: 放油螺塞用于清洗放油,其螺孔应低于油池底面,以便放尽机油。
其结构及尺寸如图2-8所示。
图2-8 螺塞结构的画法 三、装配图上应注的尺寸 装配图上应考虑注出以下五类尺寸: 1、性能规格尺寸 两轴线中心距 ±0.08 中心高 ±0.1 2、装配尺寸 滚动轴承 φ k6 φ K7 φ k6 φ K7 齿轮与轴 φ H7/k6 销联接 φ H7/ k6 键联接 N9/js9 3、外形尺寸 长: 宽:两轴端距中心 高:通过计算或从图中量取 4、安装尺寸 孔的定位尺寸:x和y 孔径4×φ 5、其它重要尺寸 如齿轮宽度等。
四、装配图上的技术要求 1、轴向间隙应调整在0.10±0.02范围内; 2、运转平稳,无松动现象,无异常响声; 3、各连接与密封处不应有漏油现象。
五、画装配图的步骤 1、合理布局,画出作图基准线: 按选择的表达方案,并考虑图形尺寸、比例、明细表、技术要求等因素,选定图纸幅面。
画出图框、标题栏、明细表的底稿线,再画各视图的基准线,即轴线、对称平面迹线及其它作图线,最后画主要零件的部分外形线。
2、依此画出装配线上的各个零件 按先画装配线上起定位作用的零件和由里到外的顺序画出各个零件。
对该减速器,在画图时应从俯视图入手,从俯视图一对啮合齿轮画起(齿轮对称面与箱体对称面重合)。
以此为基准,按照各个零件的尺寸前后对称地画出各个零件,最后应使前后两个端盖正好嵌入箱体上厚度为3±0.1的槽。
如发现某个零件尺寸有误,一定要查找原因,同时应对零件草图上的尺寸进行修改,这也是对各零件草图上尺寸的一次校核。
两轴系结构画完后,开始画箱体,此时应三个视图配合起来画。
这样思路明、概念清、投影准、速度快。
3、补画装配细节 4、画剖面线、编排序号、画尺寸界线等 5、检查、加深 经检查校对后,擦去多余的图线,然后按线型加深。
6、画箭头,填写尺寸数值、标题栏、明细表及技术要求等 7、全面检查,完成作图 图2-9为一级圆柱齿轮减速器装配图,可参考。
图2-9 一级圆柱齿轮减速器装配图 追问: 图呢
2. 齿轮箱图纸及标注
分度圆,齿根圆,齿顶圆,中心孔尺寸,最好是再画一个右视图,最后再图纸的右上角标准齿轮的主要技术参数,如:压力角,啮合角,齿高系数等等,如果这是个变位齿轮的话,还要有变位系数等等
3. 齿轮箱零件图
轴、齿轮轴和齿轮均为减速机中重要的传动零件,轴和齿轮轴的轴杆部分受弯短和扭短的联合作用,要求具有较好的综合力学性能;齿轮轴与齿轮的轮齿部分受较大的接触应力和弯曲应力,应具有良好的耐磨性和较高的强度。
单件生产时,采用中碳钢(45钢)用自由锻方法或胎模锻方法成形,也可采用中碳钢的圆钢棒车削而成。大批量生产时,采用中碳钢模锻方法成形
4. 标准齿轮图纸
1 需要在图样上标注的一般尺寸数据:
1.1齿顶圆直径及公差
1.2分度圆直径
1.3齿宽
1.4孔(轴)径及其公差
1.5定位面及其要求
1.6齿轮表面粗糙度
2 需要用表格列出的数据
2.1法向模数
2.2齿数
2.3齿顶高系数
2.4 螺旋角
2.5螺旋方向
2.6径向变位系数
2.7齿厚:公称值及上、下偏差(法向齿厚、公法线或者跨棒距)
2.8精度等级
2.9齿轮副中心距及其极限偏差
2.10配对齿轮图号及其齿数
2.11检验项目代号及其公差值
3其他
根据齿轮的具体形状及其技术条件的要求,还应给出其他一切在齿轮加工和测量时必要的数据。
还要注意的是齿轮的图纸表示尽量符合规范:
最后给出目前为止见过的齿轮参数提供的最完美的一张图纸,不需要再去询问任何参数。
5. 一级齿轮箱图纸标注
法向模数;齿数;齿形角;齿顶高系数;螺旋角;螺旋方向;径向变位系数;公法线长度;跨测齿数;精度等级;齿轮副中心距及其极限偏差;配对齿轮(图号、齿号);齿圆径向跳动公差;公法线长度变动公差;齿形公差;基节极限偏差;齿向公差。