1. 发动机焊接第一人的大国工匠是
“工匠精神”是当前时事热点所提倡的精神，它向我们传达了不是培养“会做事”的工匠，而是要培养“严谨、一丝不苟、脚踏实地、精益求精的精神。
在国外，当你看到某见产品上印有：“中国制造”时，你定会为其而骄傲，的确“中国制造”现在已经遍布世界各地，但是“中国制造”也是每个国人的痛，在国外，一想到“中国制造”便是加工，并非是自己独有产。怎样才能把“中国制造”改变成“中国创造”呢。这便需要工匠精神了，一种大国工匠精神。
精益求精，这一词大多体现在瑞士、德国、日本等国家，比如德国凌美钢笔、双立人菜刀、菲仕乐锅价格不菲却备受欢迎，瑞士的军刀、机械手表，日本的电子产品，甚至马桶盖？我想，人们在追求品牌的背后，追求的是制作产品的那一份匠心，那一份工匠精神，只有在产品中注入了独有的认真专注，把技术变成艺术，其价值才不言而喻。
那中国呢？中国其实技术人才也很多，但就缺少了工匠精神。所以我们要让工匠精神延续，传承下去。现在的中国就需要这种带有工匠精神的人或企业，这样才能让中国在伟大的复兴之路上更进一步。
现在国家正在飞速的发展，但是也出现了种种乱象，“造假，腐败”这些字眼经常出现在人们的生活中，有人会问到底是什么导致这些现象频繁出现呢，其实这就是缺失工匠精神的原因。工匠精神的缺失导致了现在的企业追求短、平、快，不注重质量的提升。
所以“工匠精神”这一新词，从而我们也寻找到了让中国从“制造”变成“创造”的方法。
孔建伟，一位大国工匠。在焊接行当摸爬滚打了32年，他感受最深的就是企业各级领导和师傅们对技术工人的重视。他的工作最能体现出工匠精神，每一次焊接都是那么的严谨，一丝不苟。
胡双钱，我国的航空“手艺人”，他35年加工过数十万的飞机零件，没出过一次次品。这是值得敬佩的。
高凤林，长征火箭焊接发动机的国家高级技师。一位大国工匠，用他的灵巧双手，匠心筑梦的故事。这个不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
作为学生，有人可能会认为，自己是一个学生，工匠精神与自己毫无关系。其实不然，工匠精神应从学生时期培养。只有在学生时期体会到了工匠精神的精髓，将来在社会上才能使工匠精髓发扬光大。
在学生时期，我们就要注重工匠精髓，要养成严谨、一丝不苟、刻苦的习惯，面对困难要有永不放弃，坚持不懈的精神。
所以，让我们一起携手，将工匠精神传承！
2. 高铁焊接大师的大国工匠是
通常是指具有艰苦奋斗、淡泊名利、心有理想的职业道德修，并具有较高的知识层次、较强的创新能力，掌握熟练的心智技能的新兴技能人才。简言之，就是既能动脑又能动手的优秀复合型人才，他们在制造企业一线从事高技能操作、设计或生产管理，或在服务业提供创造性服务。
这群不平凡劳动者的成功之路，不是进名牌大学、拿耀眼文凭，而是默默坚守，孜孜以求，在平凡岗位上，追求职业技能的完美和极致。最终脱颖而出，跻身“国宝级”技工行列，成为一个领域不可或缺的人才。
管延安以匠人之心追求技艺的极致，让海底隧道成为他实现梦想的平台。
“发动机焊接第一人”高凤林：“很多企业试图用高薪聘请他，甚至有人开出几倍工资加两套北京住房的诱人条件。”他为国奉献的精神，令我们感动。
周东红30年来始终保持着成品率100%的记录，他加工的纸也成为韩美林、刘大为等著名画家及国家画院的“御用画纸”。
胡双钱创造了打磨过的零件百分之百合格的惊人纪录。在中国新一代大飞机C919的首架样机上，有很多老胡亲手打磨出来的“前无古人”的全新零部件。
孟剑锋，百万次的精雕细琢，雕刻出令人叹为观止的“丝巾”。
张冬伟，焊接质量百分百的保障，外观上的完美无缺。
宁允展是CRH380A的首席研磨师，是中国第一位从事高铁列车转向架“定位臂”研磨的工人，被同行称为“鼻祖”。
顾秋亮，全中国能实现精密度达到“丝”级的只有他一个。
3. 焊接大国工匠是谁
老王，爱岗敬业，练就一手绝活，变普通技术为完美艺术，走出一条从职高生到焊接大师的“大国工匠”之路
4. 被称为发动机焊接第一人的大国工匠是
大国工匠是2015年“五一”开始，央视新闻推出的八集系列节目。这系列节目讲述了为长征火箭焊接发动机的国家高级技师高凤林等8位不同岗位劳动者。叙述了他们用自己的灵巧双手，匠心筑梦的故事。
匠心精神也就是工匠精神，是一种职业精神，它是职业道德、职业能力、职业品质的体现，是从业者的一种职业价值取向和行为表现。“工匠精神”的基本内涵包括敬业、精益、专注、创新等方面的内容。
工匠精神是社会文明进步的重要尺度、是中国制造前行的精神源泉、是企业竞争发展的品牌资本、是员工个人成长的道德指引。“工匠精神”就是追求卓越的创造精神、精益求精的品质精神、用户至上的服务精神。
5. 被称作发动机焊接第一人的大国工匠是
1、乔素凯
是我国第一代核燃料师，与核燃料打了25年交道，全国一半以上核电机组的核燃料都由他来操作，他的团队是国内唯一能对破损核燃料进行水下修复的。25年来，乔素凯核燃料操作保持零失误，秉性着安全大于天。
2、高凤林
作为焊接火箭“心脏”发动机的中国第一人，焊接了40%的长征系列火箭的“心脏”，突破极限精度，将火箭发动机核心部件——泵前组件的产品合格率从29%提升到92%，破解20多年来掣肘我国航天事业快速发展的难题。
3、李万君
作为中国第一代高铁工人的杰出代表，李万君凭借自己精湛的技艺成为公司转向架制造中心的焊接大师、首席操作师，同时还获得了中华技能大奖，曾一年磨破五套工作服，这样艰苦的条件不是每个人都能承受下来的。
4、王进
特高压带电作业，是世界上最危险的工作之一，被称为“刀锋上的舞者”，215米，70层楼高，这是特高压带电检修工王进常常攀爬的高度，王进在正负660千伏超高压直流输电线路上带电检修的世界第一人。
5、王树军
一个普通维修工，临危请命，只为国之重器不能受制于人，闯进国外高精尖设备维修的禁区，突破技术封锁，生产出我国自主研发的大功率低能耗发动机，让中国在重型柴油机领域和世界最强者站在了同一条水平线，有着中国工匠的风骨。
6. 为新一代运载火箭的心脏发动机做焊接的大国工匠是谁
lng焊接在大国工匠第二集大术无极
LNG船被称为“海上超级冷冻车”，要在零下163度的极低温环境下，漂洋过海，运送液化天然气。在世界民用造船领域，建造一艘LNG船的难度堪比建造一艘航母，目前只有美国等少数国家能建造LNG船。2005年，我国才有了第一批16个掌握这项焊接技术的工人，张冬伟就是其中之一。
7. 我国焊工的大国工匠的是
答，弘扬新时代劳模工匠精神最美的劳动者大国工匠李万君。作为第一代高铁工人的杰出代表，工作30年凭借自己精湛的技艺成为转向架制造中心的焊接大师，首席担架作师，同时还获得了中华技能大奖，被人们称为工人院士。
经他培训的400多名学员，全部考取得了国际焊工资格证书，为打造一批大国工匠储备了坚实的新生力量。