1. 气缸拆解方法图解
亚德客气缸是常用的气压元件，广泛在电子元器件中。
我们在选择气缸类型时，将不再仅仅考虑气缸的类型，对于气缸的安装形式、作用力大小、活塞行程及运动速度等因素，也要作为参考因素。按照安装位置、使用目的等因素决定。
在般情况下，采用固定式气缸。
在需要随工作机构连续回转时(如车床、磨床等)，应选用回转气缸。在要求活塞杆除直线运动外，还需作圆弧摆动时，则选用轴销式气缸。
有特殊要求时，应选择相应的特殊气缸。由于亚德客气缸的结构和大小不同，拆卸的顺序也稍有不同。
般，应松开端盖的紧固螺栓或连接杆.然后将端盖、活塞杆、活塞和缸筒顺序拆卸。
其他可根据具体情况判断：法兰连接式，应拆除法兰连接螺钉，用螺钉把端盖顶出，不能硬撬或锤击，以免损坏；内卡键式连接，应使用工具，将导向套向内推，露出卡键后，将卡键取出并用尼龙或橡胶质地的物品把卡键槽填满后再往外拆；螺纹连接式，应把螺纹压盖拧下，在拆除活寒杆和活塞时，不能硬性将活塞杆组件从缸筒中拉出，应设法保持活塞杆组件和缸筒的轴心在条线上缓慢拉出。
此外，应该注意在拆出活塞与活塞杆时，不应强行将它们从缸筒中打出，以免损伤缸筒内表面。
以，在拆卸前应用液压力，使活塞的位置移动到缸筒的任意个末端位置，然后进行拆卸。
2. 气缸的拆装
1、拆除与气缸盖相连的所有管路和接线，必要时做好标记，以防错乱；
2、等发动机自然冷却后，放掉冷却液；
3、对于顶置凸轮轴的发动机，拆卸凸轮轴时要按照“从两侧向中间”的顺序，松开凸轮轴固定螺丝，以防凸轮轴发生弯曲变形；
4、拆卸缸盖螺栓时，必须等发动机完全冷却之后再进行，拆卸时要按照“从两边向中间对角均匀松开”的原则，以防止缸盖发生翘曲变形；
5、清除旧的气缸垫，清洁气缸盖及气缸体密封表面。此项工作要求特别的耐心细致，要彻底清除气缸盖和气缸体结合面处的旧密封胶、积碳及腐蚀生成物，并用压缩空气吹干净；
6、检查气缸盖与气缸体密封表面有无变形。用直尺和厚薄规沿着密封表面的纵向和横向分别检查，一般要求在气缸体与气缸盖的密封面全长上不平度不大于0.10mm，在任何100mm的长度上不平度不大于0.03mm，在密封面上不能有任何的凸起或凹陷部位。检查缸套上端面高于气缸体上平面的高度，要在规定的范围内（一般是0.05~0.15mm）；
3. 旋转气缸拆解
先卸下缸盖，松开曲轴瓦的固定螺丝，取下连杆，拨出缸套。
4. 气缸拆解方法图解大全
江铃域虎气缸床的拆卸方法如下
1.拆下气门室盖和衬垫。拆下气门摇臂总成,取出气门推杆。
2.按照从两端向中间呈对称顺序分三次逐步松开并拆下缸盖螺栓,取下气缸盖和缸垫。 清除气缸体与气缸盖之间的粘着物。
3.将新气缸垫光滑的一面或翻边较宽的一面朝向气缸体。若是铸铁气缸体、铝缸盖时则相反;
4.安装气缸盖时应先用定位螺栓将气缸盖定位。待其他缸盖螺栓用手拧紧后再把定位螺丝拆去，装上缸盖螺丝。
5.用扭力扳手按拆卸顺序分2～3次拧紧到标准力扭。
6.按原位装回气门推杆，气门摇臂总成。检查调整气门间隙后，装复衬垫和气门室盖。
5. 小型气缸拆解图
可以气缸压盖丝卸掉，抽出导杆即可
6. 旋转气缸内部结构拆解
旋转气缸（也称摆动气缸）：旋转气缸是利用压缩空气驱动输出轴在一定角度范围内作往复回转运动的气动执行元件。用于物体的转拉、翻转、分类、夹紧、阀门的开闭以及机器人的手臂动作等，摆动气缸有齿轮齿条式和叶片式两大类，但这类旋转气缸都无法实现循环的旋转功能。
天银气缸开发了一款可360度无限循环的旋转气缸。可自由控制在90度，180度，270度等分度的功能要求。
据了解该款新型旋转气缸还能实现平面旋转（即旋转过程中行程无变化），待旋转至一定角度后，无需返回原轨迹就能完成上升或下降的功能。以上希望能够帮到你。
7. 气动阀气缸拆解图
1、首先从气缸两个端口的盖子上，拆下气动蝶阀盖子，拆卸活塞时要特别注意齿轮条的方向；
2、然后，用劲沿顺时针方向旋转至汽缸轴，可使活塞快速向更外层移动。先关闭气动蝶阀阀门的孔，然后利用较大的压力将内部的活塞全部顶出，采用这种方法必须注意让气动蝶阀慢慢逐渐通气，否则活塞会突然喷出，这种情况很危险，有可能对操作者造成伤害；
3、更后，在气缸转轴上夹紧弹簧，使之完全松开，然后从阀门另一端取出气缸转轴。
做好以上准备工作后可以集中清理气动蝶阀内的所有零件，需要给零件加润滑油。加润滑注水的主要部件有：汽缸内腔壁、活塞密封圈、齿轮条及后环形片。传动轴和密封圈也需要加入一定量的润滑油。