1. 气缸缸径与压力的公式
气缸的压力,还是需要根据阀来确定的,如果阀承受不了,你气缸自身能耐再大的压力又如何,一般阀都是3-8KG。
计算方式:
一、首先根据额定气压及标准气缸缸径来做大概的计算。
比如:气压0.5Mpa
(5.0985811公斤力/平方厘米(kgf/cm²)),缸径50mm(5cm),气缸截面积=pi*(5/2)^2=19.63(平方厘米)
所以,0.5Mpa下的理论出力=5.0985811*19.63=100.085(公斤力)
但仅为理论出力,实际要根据工况情况,效率会低些。
二、无杆腔截面积*工作气压力=活塞推力,有杆腔截面积*工作气压力=活塞回程力,常见气动元件设计的正常工作压力为0.4兆帕,最常见空压机的输出压力为0.4-0.7兆帕,要推动一个700kg的工件所需要的推理需要测试,活塞行程要根据需要确定:
2. 气缸直径和压力
气缸活塞直径为40毫米,活塞面积等于12.56平方厘米,按气动系统工作压力5公斤每平方厘米计算,该气缸最大推力等于62.8公斤。
对于同一个气缸,气动系统工作压力越高,推力就越大,假设上面气缸工作压力调整为7公斤每平方厘米,气缸最大推力等于87.9公斤。
当然,随着气缸活塞运动速度越快,其推力会逐渐降低。
3. 气缸内径尺寸的计算公式是什么
气缸面积为 S= F/ P, P为压强就是0.7MP。
4. 气缸缸径与压力对照表
40的气缸压力有多大,看初始的压力每平方厘米有多少公斤X气缸横截面积。
5. 缸径压力计算公式
根据工作所需力的大小来确定活塞杆上的推力和拉力。由此来选择气缸时应使气缸的输出力稍有余量。若缸径选小了,输出力不够,气缸不能正常工作;但缸径过大,不仅使设备笨重、成本高,同时耗气量增大,造成能源浪费。在夹具设计时,应尽量采用增力机构,以减少气缸的尺寸。 气缸 下面是气缸理论出力的计算公式: F:气缸理论输出力(kgf) F′:效率为85%时的输出力(kgf)--(F′=F×85%) D:气缸缸径(mm) P:工作压力(kgf/cm2) 例:直径340mm的气缸,工作压力为3kgf/cm2时,其理论输出力为多少?芽输出力是多少? 将P、D连接,找出F、F′上的点,得: F=2800kgf;F′=2300kgf 在工程设计时选择气缸缸径,可根据其使用压力和理论推力或拉力的大小,从经验表1-1中查出。 例:有一气缸其使用压力为5kgf/cm2,在气缸推出时其推力为132kgf,(气缸效率为85%)问:该选择多大的气缸缸径? ●由气缸的推力132kgf和气缸的效率85%,可计算出气缸的理论推力为F=F′/85%=155(kgf) ●由使用压力5kgf/cm2和气缸的理论推力,查出选择缸径为63的气缸便可满足使用要求。
6. 气缸的缸径计算公式
根据气缸的磨损规律,测量气缸直径时,应在气缸轴向分三段三个方向进行测量。最上段在气缸上部,相当于活塞冲程上止点第一活塞环的位置,约15毫米;从气缸顶部;第二段在圆柱体中间,约35mm从圆柱体的顶部;第三部分靠近气缸的下边缘,距离气缸顶部约70毫米。②调整量筒,测量连杆长度。
根据被测气缸的直径,选择合适的测量连杆和固定螺母拧入量杆下端。调整连杆的长度,使其与可移动测量杆的总长度和被测气缸的直径相匹配,即使其测量范围可以包括气缸的最大和最小磨损气缸直径。
③测量最小磨损气缸直径。最小磨损气缸直径在气缸的下部,因此将气缸标尺的测量杆延伸到气缸孔的下边缘。④测量最大磨损气缸直径。
⑤测量圆度和圆柱度误差。测量最大磨损孔后,测量同一横截面中的最小孔。为方便起见,垂直于最大磨损直径的气缸直径