1. 气缸微型
原理
在活塞前后增加弹簧，气缸就变成单作用气缸了，只需要一个进气孔，回来的时候通过弹簧复位自动复位。
一般来说，同等排量情况下，气门越多，进排气效率越好，就像一个人跑步，累得气喘吁吁时，需要张大嘴巴呼吸。传统的发动机多是每缸一个进气门和一个排气门，这种二气门配气机构相对比较简单，制造成本低，维修起来也相对容易。对于输出功率要求不太高的普通发动机来说，两气门就能获得较为满意的发动机输出功率与扭矩性能。
排量较大、功率较大的发动机要采用多气门技术。最简单的多气门技术是三气门结构，即在一进一排的二气门结构基础上再加上一个进气门。世界各大汽车公司新开发的轿车大多采用四气门结构。四气门配气机构中，每个汽缸各有两个进气门和两个排气门。
四气门结构能大幅度提高发动机的吸气、排气效率，新款轿车大都采用四气门技术。不过，达到或超过六气门不仅使配气结构过于复杂，还会导致发动机寿命缩短，气门开启的空间帘区(气门的圆周和气门的升程)也较小，效率下降。因此，四气门技术目前使用最为普遍。
需要指出的是，汽缸和气门数可以作为判断发动机优劣的标准之一，但不是唯一标准。比如，宝马公司的直列4缸2.0升发动机，由于其独特的可变气门技术，在功率和扭矩输出上丝毫不逊于普通的6缸机，这也是宝马318轿车动力性广受好评的原因。奔驰公司长期采用每缸3气门技术，也达到了很好的功率、扭矩和环保水平。此外，配备涡轮增压技术后，宝来1.8T4缸机的功率和扭矩也能达到普通6缸机的水平。
2. 单动微型气缸
气缸的工作原理
1、单作用气缸
单作用气缸只有一腔可输入压缩空气，实现一个方向运动。其活塞杆只能借助外力将其推回；通常借助于弹簧力，膜片张力，重力等。
1—缸体；2—活塞；3—弹簧；4—活塞杆；
单作用气缸的特点是：
1）仅一端进（排）气，结构简单，耗气量小。
2）用弹簧力或膜片力等复位，压缩空气能量的一部分用于克服弹簧力或膜片张力，因而减小了活塞杆的输出力。
3）缸内安装弹簧、膜片等，一般行程较短；与相同体积的双作用气缸相比，有效行程小一些。
4）气缸复位弹簧、膜片的张力均随变形大小变化，因而活塞杆的输出力在行进过程中是变化的。
由于以上特点，单作用活塞气缸多用于短行程。其推力及运动速度均要求不高场合，如气吊、定位和夹紧等装置上。单作用柱塞缸则不然，可用在长行程、高载荷的场合。
2、双作用气缸
双作用气缸指两腔可以分别输入压缩空气，实现双向运动的气缸。其结构可分为双活塞杆式、单活塞杆式、双活塞式、缓冲式和非缓冲式等。此类气缸使用最为广泛。
1）双活塞杆双作用气缸双活塞杆气缸有缸体固定和活塞杆固定两种。
缸体固定时，其所带载荷（如工作台）与气缸两活塞杆连成一体，压缩空气依次进入气缸两腔（一腔进气另一腔排气），活塞杆带动工作台左右运动，工作台运动范围等于其有效行程s的3倍。安装所占空间大，一般用于小型设备上。河北汇通除尘设备有限公司供
活塞杆固定时，为管路连接方便，活塞杆制成空心，缸体与载荷（工作台）连成一体，压缩空气从空心活塞杆的左端或右端进入气缸两腔，使缸体带动工作台向左或向左运动，工作台的运动范围为其有效行程s的2倍。适用于中、大型设备。
3. 微型双轴气缸
你好，此气缸做工精细，进气和出气也很快，型号多，不错
4. 微型气缸大全图片
砖红色
（一）．气缸的作用
气缸是机械设备中常用的动力原件，它是将压缩空气的压力能转换成机械能，驱动机构实现往复直线运动、摆动或回转运动。
（二）．常用气缸的种类、特点、用途
01 笔形气缸
笔形气缸又称迷你气缸（或微型气缸，微小型气缸），材质有不锈钢和铝合金；
迷你气缸的特点：价格便宜，结构紧凑，外观美观，前后螺纹安装固定，能有效节省安装空间，适用于高频率的使用要求，应用行业有电子、医疗、包装机械等。
使用注意事项：
需要磁性开关安装支架，磁性开关的安装方式分为钢带安装和轨道安装。
要通过浮动接头连接气缸活塞杆和运动件，使运动件运动顺滑、平稳，防止卡死。
气缸行程选择最好留有余量。
02 薄型气缸
薄型气缸的特点：
结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点
缸体为方形，无需安装附件可直接安装于各种夹具和专用设备上；
气缸输出连接杆分为内牙和外牙型；
需要搭配导向元件使用。
5. 超小型气缸
MI是复动型迷你气缸 MIC是复动可调缓冲性
6. 微型螺纹气缸
不是的
看电磁阀的种类，两位五通，两位三通，三位五通，三位四通，两位四通，这些电磁阀都是一个电磁阀控制一个气缸。
如果一个电磁阀，含有两个两位三通，这个电磁阀可以分别控制两个单作用气缸。
一般看气路选电磁阀，你期望你的气缸达到一个什么样的工作，画出气路，模拟仿真，然后再选择电磁阀，有复杂的气路，可能还要一个气缸需要多个电磁阀来控制，中间如果再加上与或非这些逻辑阀，就更复杂了。
如果你不懂气路，只是想双作用气缸一进一出，没有其他任何多余的动作，就选两位五通。
单作用气缸就选两位三通。
如果再有其他动作需求，那就必须了解每个种类电磁阀的含义，适合应用在哪个工况，否则很容易选错。
流量方面，看气缸的螺纹孔，电磁阀的螺纹口要比气缸螺纹孔大一号，基本能够保证气缸速度