1. 中国燃气轮机产业创新联盟
为落实创新驱动发展战略，建设制造强国，加快推进航空发动机产业自主创新发展，我国实施“两机”重大专项，举全国之力突破核心技术，大力发展航空发动机和燃气轮机技术及产品。
2016年1月，国务院正式批复中国航发的组建方案;3月，中组部和国资委先后宣布了主要领导以及董事、监事的任职决定;5月，集团完成工商注册;8月，总部正式入驻北京海淀区。
作为中央管理的国有特大型企业，中国航发注册资本人民币500亿元，是实施航空发动机专项的责任主体，由国务院、北京市人民政府、中国航空工业集团公司、中国商用飞机有限责任公司共同出资组建，是国有控股的集团公司。中国航发现有职工9.6万人，拥有一支高素质、创新型的科技人才队伍。
2. 燃气轮机企业
根据数据显示，日本三菱电力公司（原名三菱日立动力系统公司MHPS）在2020年的燃气轮机订单中，按发电功率兆瓦计算，其市场份额排名第一。
日本三菱电力公司表示，2020年第一季度全球订单为2638兆瓦，使三菱电力公司在全球的市场份额达到28.5%。截至3月31日，三菱电力公司的燃气轮机订单增长了19.7%。
3. 燃气轮机协会
东方电气集团不生产盾构机。
中国东方电气集团有限公司（简称东方电气）是中央确定的涉及国家安全和国民经济命脉的53户国有重点骨干企业之一，属国务院国有资产监督管理委员会监管的中央企业。
东方电气集团控股的东方电气股份有限公司（H股代码：1027、上交所代码：600875），是我国最大的发电设备制造基地之一。2009年集团总资产896.2亿元，实现营业收入389.9亿元，利润总额13.8亿元，上交税金14亿元，国有资产总量78.6亿元，国有资产保值率104.8%。
2019年9月1日，2019中国制造业企业500强榜单发布，中国东方电气集团有限公司名列第245位。“一带一路”中国企业100强榜单排名第72位。
2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。9月，公司通过2020年复核评价的国家技术创新示范企业。
中国东方电气集团有限公司（简称：东方电气）从1958年第一个企业德阳水力发电设备厂建立起，经过60多年的蓬勃发展，已经成为中国最大的发电设备制造和电站工程承包特大型企业之一，是党中央确定的涉及国家安全和国民经济命脉的53家国有重点骨干企业之一，是国务院国资委批准改制设立的国有独资企业。
东方电气以大型发电设备、电站工程承包、电站服务以及电控设备、环保设备节能设备为主业，其主要企业东方电气股份有限公司分别在上海上市（代码600875）和香港上市（代码1072），所属子企业主要分布在四川、广东、浙江、河南、湖北、天津等五省一市。
东方电气集团作为国家重大技术装备国产化基地、国家级企业技术中心，拥有中国发电设备制造行业中一流的综合技术开发能力。
通过自主开发、产学研合作，形成了一批拥有自主知识产权的重大技术装备产品。
通过调整产品结构，着力改善人类生存环境，积极发展核电、风电、太阳能发电等清洁能源，已形成“六电并举”的产品格局，具备了大型水电、火电、核电、风电、太阳能发电、燃机等发电设备的开发、设计、制造、销售、设备供应及电站工程总承包能力。
东方电气集团可批量生产300MW、600MW、1000MW大型火电机组；400MW、550MW、800MW等级水轮发电机组；
1000MW等级核电机组；1至5.5 MW风电机组；重型燃气轮机及大型电站锅炉烟气脱硫脱硝、大型化工容器等产品。
2008年，东方电气集团发电设备产量35997MW,连续五年居世界第一。
2011年8月29日，中国东方电气集团有限公司入选中国建筑企业管理协会评选的中国建筑企业500强，排名第17位。
2015年8月28日，“东方电气”品牌荣登《中国品牌价值研究院》主办的“2015年中国品牌500强”榜单，排名第82位。
中国东方电气集团有限公司始建于上世纪50年代末期，集团所属发电设备制造企业大多建立于60年代我国“三线”建设时期。
伴随着共和国电力事业的发展，经过几代东方电气人半个多世纪的创业与拼搏，东方电气集团已经发展成为世界最大的成套发电设备供应商和电站工程总承包商，堪称中国重装工业的一颗璀璨明珠。
1958年10月13日，德阳水力发电设备厂在四川德阳破土动工，后更名为东方电机厂。
1965年5月24日，东风电机厂在四川乐山开工建设。
1966年3月5日，东方锅炉厂在四川自贡开工建设；同年11月25日，东方汽轮机厂在四川绵竹开工建设。
1974年，研制成功第一套200MW火力发电设备和210MW水轮发电机组。
1979年，研制成功世界上转轮直径最大的葛洲坝电站170MW轴流转桨式水轮发电机组，并获国家科技进步特等奖。
1984年5月23日，经机械工业部批准，“东方电站成套设备公司”在成都组建，成员企业包括东方电机厂、东方汽轮机厂、东方锅炉厂和东风电机厂。
1985年4月，取得对外贸易经营权。
1985年12月，首台300MW锅炉在山东邹县电厂投运；1987年11月，首套300MW汽轮发电机组在山东黄台电厂投运。
1986年6月，签订第一个电站工程总承包项目——海口2×50MW电站工程，东方电气从发电设备制造领域进入电站成套设备供货和电站工程总承包领域。
1987年，被批准为国家计划单列企业集团。
1989年，签订第一个海外大型电站工程EPC总承包项目——巴基斯坦拉克拉3×50MW火力发电厂。
1992年，在国家工商总局登记注册，正式更名为“中国东方电气集团公司”，简称“东方电气集团”；集团公司财务关系上划中央。
1994年，东方电机在香港联交所和上海证券交易所上市。
1996年，东方锅炉在上海证券交易所上市。
1997年，首套600MW亚临界火电机组在山东邹县电厂成功投运。
1999年，集团公司被党中央、国务院确定为全国39户涉及国家安全和国民经济命脉的国有重要骨干企业之一。
2000年，我国首台国产化百万千瓦级核电站蒸汽发生器成功制造并发运。
2003年，首台三峡电站700MW水轮发电机组发运。
2004年12月28日，我国最大的核电装备制造基地东方电气（广州）重型机器有限公司在广州市南沙开发区开工建设。
2005年，首台270MW重型燃气轮机问世；首批1.5MW风力发电机组投运。
2005年，在四川德阳经济技术开发区建立了百万千瓦级核电厂主泵生产基地——东方阿海珐核泵公司。
2006年，首套1000MW超超临界火电机组在山东邹县电厂成功投运。
2007年11月，完成主营业务资产整体上市，“东方电气股份有限公司”股票在上海证券交易所和香港联交所上市。
2008年5月，东方汽轮机汉旺制造基地遭受“5·12”汶川特大地震严重灾害；同年8月1日，异地重建项目在德阳开工。
2008年12月31日，东方电气（武汉）核设备有限公司成立。
2009年6月，我国首台国产化百万千瓦级核电站反应堆压力容器成功制造并发运。
2009年6月，集团公司董事会试点启动，公司改制为国有独资公司，并更名为“中国东方电气集团有限公司”。
2010年5月10日，东方汽轮机新基地竣工投产。地震后，东方锅炉德阳基地在德阳重装产业园内新建。
2020年4月，入选国务院国资委“科改示范企业”名单。
4. 中国燃气轮机产业创新联盟官网
燃气涡轮发动机（Gas turbine engine或Combustion turbine engine）或称燃气轮机，是属于热机的一种发动机。燃气轮机可以是一个广泛的称呼，基本原理大同小异，包括涡轮喷射引擎等等都包含在内。而一般所指的燃气涡轮引擎，通常是指用于船舶（以军用作战舰艇为主）、车辆（通常是体积庞大可以容纳得下燃气涡轮机的车种，例如坦克、工程车辆等）、发电机组等的。与推进用的涡轮发动机不同之处，在于其涡轮机除了要带动压缩机外，还会另外带动传动轴，传动轴再连上车辆的传动系统、船舶的螺旋桨或发电机等。 优势 燃气轮机第一个优势是功率密度极大。一般情况下，同等功率的燃机体积是柴油机的三分之一到五分之一，是蒸汽轮机的五分之一到十分之一左右。这是由于燃气轮机本身精巧的连续转动热力学循环结构造成的，体积小、功率大，非常适合军舰分舱小、航速要求高的特点。 燃气轮机的第二个优势是启动速度快。虽然燃机的转速是三种动力系统中最高的，但是由于整个转子十分轻巧，在启动机帮助下在1-2分钟就可以达到最高转速。而柴油机由于转子运动源于活塞的往复，加速较慢，蒸汽轮机更是“反应迟钝”，整个系统达到最高功率输出可能需要长达一小时的时间。而启动速度，对于军舰的战时出动和反潜作战时加减速性能有着直接的影响。 燃气轮机第三个优势是噪声低频分量很低。由于燃气轮机本身处于高速稳定转动当中，产生的噪声更多是高频啸声。而柴油机的活塞往复产生了大量低频机械振动噪声，恰好迎合了海洋容易传播低频噪声的特点，导致军舰容易被敌方声纳探测。所以柴油机动力尤为不适合给反潜军舰作动力系统。 劣势 由于燃气轮机工作时需要吸入大量的新鲜空气，同时排放出大量的废气，因此燃气轮机在军事舰艇中的使用会带来排烟系统占据大量舰艇空间，简单来说就是需要较蒸汽轮机更大的烟囱，从而导致其余设备在空间和结构上的局限性。
5. 中国燃气轮机产业创新联盟会议
两机专项是指航空发动机和燃气轮机。两机专项引领航发协同创新。两机重大专项的全面实施以及“中国航空发动机产业五大示范工程”的出台。发动机产业有望获得国家千亿元以上专项资金。
通过两机专项要达到自主创新研发、材料制造、试验测试的保障支撑三种能力，这三个方面缺一不可
6. 中国燃气轮机技术
英国是舰用燃气轮机最强的国家，也是燃气轮机发展历史最悠久的国家，目前世界最大功率燃气轮机，是英国著名的罗尔斯罗伊斯公司制造的MT30燃气轮机，MT30燃气轮机的功率达到了36兆瓦（大约5万马力），最大功率为40MW，这是目前世界上功率最大的船用燃气轮机。
相比之下，排名第二的，是目前应用最广泛，产量最大的，是美国LM2500舰用燃气轮机。美国燃气轮机主要得益于航空发动机技术先进，其可靠性和使用寿命都非常出色。LM2500输出功率达到了18.7兆瓦（大约2.55万马力）。
排名第三的是中国的GT25000燃气轮机，是乌克兰UGT-25000燃气轮机的国产化版本，功率提升到30兆瓦（大约4万马力）。综合性能与英国MT30和美国LM2500+G4相比丝毫不落下风，未来装备数量也非常可观。
有传闻最新的QC280燃气轮机的额定功率继续增大，很可能超过35兆瓦，热效率接近40％，可以比肩英国MT30。如果这是真的，那将意味着我国燃气轮机后来居上，追平了世界最高水平。