利亚路燃烧器(利雅路燃烧器中国官网)

海潮机械 2023-02-04 16:03 编辑:admin 295阅读

1. 利雅路燃烧器中国官网

原理:  

利雅路燃烧器作为一种自动化程度较高的机电一体化设备,从其实现的功用可分为五大体系:送风体系、点火系统、监测体系、燃料体系、电控体系。

  1、送风体系

  送风体系的功用在于向焚烧室里送入必定风速和风量的空气,其主要部件有:壳体、风机马达、风机叶轮、风枪火管、风门操控器、风门档板、分散盘。

  壳体:是利雅路燃烧器各部件的安装支架和新鲜空气进风通道的主要组成部分。从外形来看可以分为箱式和枪式两种,箱式利雅路燃烧器大都有一个注塑资料的外罩,且功率一般较小,大功率利雅路燃烧器大都采用分体式壳体,一般为枪式。壳体的组成资料一般为高强度轻质合金铸件。

  风机马达:主要为风机叶轮和高压油泵的工作供给动力,也有一些利雅路燃烧器采用独自电机供给油泵动力。某些小功率利雅路燃烧器采用单相电机,功率相对较小,大部分利雅路燃烧器采用三相电机,电机只有按照确认的方向旋转才能使利雅路燃烧器正常工作。

  风机叶轮:经过高速旋转发生满意的风压以克服炉膛阻力和烟囱阻力,并向焚烧室吹入满意的空气以满意焚烧的需要。它由装有必定倾斜角度的叶片的圆柱状轮子组成,其组成资料一般为高强度轻质合金钢,也有注塑成形的产品,所有合格的风机叶轮均具有良好的动平衡性能。

  风枪火管:起到引导气流和安稳风压的作用,也是进风通道的组成部分,一般有一个外套式法兰与炉口联接。其组成资料一般为高强度和耐高温的合金钢。

  风门操控器:是一种驱动设备,经过机械连杆操控风门档板的滚动。一般有液压驱动操控器和伺服马达驱动操控器两种,前者工作安稳,不易发生故障,后者操控精确,风量变化滑润。

  风门档板:主要作用是调理进风通道的巨细以操控进风量的巨细。其组成资料有注塑和合金两种,注塑档板一般为单片方式,合金档板有单片、双片、三片等多种组合方式。

  分散盘:其特殊的结构可以发生旋转气流,有助于空气与燃料的充沛混合,一起还有调理二次风量的作用。

上一条:利雅路燃烧器的工作原理介绍

2. 利雅路燃烧器全国售后电话

(一)、开机操作: 

1.对新安装炉体,调试前应认真 操作员应参考智能数控表说明书进行调节.

(二)、关机操作:

 (1)关机有两种情

低碳燃烧器燃烧机RS610/M BLU,型号RS34/1调节方式单段火输出功率KW70-390 工作温度℃0-40空气温度 ℃60 具体调节请参阅相关的使用说明书.

利雅路燃烧机上电亮红灯,是因为失电前已经亮了红灯,不手动复位它自己不能自动复位 . 按复位键等待不超过3秒转黄灯,松手,燃烧机开始启动,跳转绿灯时 ,因为这时燃烧机调的功率太大,一点着听到一声(砰),就憋熄了,电眼没有建立起稳定的火焰信号给程控器,程控器锁定, 立马再次亮红灯.电机停止工作 ,同时燃料阀也关闭.

3. 利雅路燃烧器官网壁挂炉

最完整的壁挂炉故障代码大全

E1故障

E1属于火焰故障

故障原因分析:

●燃气

●反馈针

●点火器

●电磁阀和比例阀

●电路板和连接线

E2故障

E2属于过热故障

故障原因分析:

●系统堵塞导致干烧

●极限温控器断路

●温控器连线

●电路板

E3故障

E3属于风压故障

故障原因分析:

●烟道

●风机

●风压开关

●电路板和连接线

E4故障

E4属于缺水故障

故障原因分析:

●水压不足、补水

●压力开关短路

●线路

E5故障

E5属于阀压故障

故障原因分析:

●比例阀线路短路

●主控板短路

E6故障

E6属于出水温度探头故障

故障原因分析:

●热水温度探头

●电路板和连接线

E7故障

E7属于供暖温度探头故障

故障原因分析:

●供暖温度探头

●旁通阀

●电路板和连接线

E8故障

E8属于热水温度过热故障

故障原因分析:

●卫浴水温过高,超温保护

E9故障

E9属于防止结冰加热故障

故障原因分析:

●NTC<0

●管路结冰

●主控程序

温馨提示:

1.所有维修前,均先检查电源、气源、水源是否正常;

2.应遵循各部件的逻辑动作流程;

3.详细了解各零部件的工作原理;

4.考虑影响该零部件正常工作的外部因素;

5.排除外因,从该部件本身开始,寻找原因,分析原因,确定故障部件;

6.排除故障,作好记到

4. 利雅路燃烧器生产厂家

调火教程如下。

①将防爆口上的超压开关及防爆针拆下,取出介质温度传感器,取出超温开关。

②将显示屏上的真空方针设置为25Kpa,真空转换设置为20Kpa。

③将烟囱上的烟气切断阀置于翻开状况,将燃气球阀置于翻开状况。

④通过燃气管上的放散管进行排空气处理,直到闻到燃气味后再关闭放散阀。

⑤将随身携带的压力表装于阀组进气端的测压点上。

⑥将较低燃气压力开关及风压开关调至较小刻度,敞开燃烧器观察燃气蝶阀(燃烧器在大火预吹风时燃气蝶阀应旋转至90°,在小火预吹风时燃气蝶阀一般在25°-30°)。若不对,应先中止燃烧器,然后通过调理伺服电机完成。

⑦将阀组上的压力调理螺丝旋至较大开度,敞开燃烧器进行初次燃烧。有或许开始两次燃烧会不成功,因为燃气或许不纯或风门太大、燃气量小等原因。

⑧初次燃烧成功后先将燃烧器保持在小火燃烧,并检查流量及调理流量(一般情况下小火流量为满负荷小时耗气量的1/3左右)。小火流量调完后转到大火燃烧,并检查及调理流量(大火流量为机组的满负荷小时耗气量)。

⑨流量调完后,将燃烧器分别转到小火、大火运转,依据氧含量仪器上的实测值调理风门大小(一般情况下小火燃烧后的烟气氧含量为5%,大火燃烧后的烟气氧含量为3%左右),将风门调理到理12想的方位。

让燃烧器在小火方位运转,将风压开关顺时针旋转刻度盘,直到燃烧器确定,然后再将刻度盘逆时针旋转20%,再次开机并保证运转正常。如还会确定,请再将刻度盘逆时针旋转一点,直到正常运转中止。

5. 利雅路燃烧器官网

调节方法如下

将防爆口上的超压开关及防爆针拆下,取出介质温度传感器,取出超温开关。

将显示屏上的真空方针设置为25Kpa,真空转换设置为20Kpa。

将烟囱上的烟气切断阀置于翻开状况,将燃气球阀置于翻开状况。

通过燃气管上的放散管进行排空气处理,直到闻到燃气味后再关闭放散阀。

将随身携带的压力表装于阀组进气端的测压点上。

6. 意大利利雅路燃烧器有限公司

1.

热水器点火针、感应针是否碳化,如果碳化需要替换(需保修)。

2.

是否积垢,这个只需要及时给林内热水器清洗,即可打着火。

3.

元器件是否损坏。如果损坏了这个只能替换了(需保修)。

4.

长时间使用之后,储热片出现积垢的情况了,此时会影响到热量的吸收和通风情况。进行清洗污垢即可恢复