燃烧器风管(燃烧器风门)

海潮机械 2023-02-05 17:38 编辑:admin 299阅读

1. 燃烧器风门

1、燃气灶正常燃烧时应为蓝色,火苗内焰清晰,高度约20mm,偶尔伴有轻微的噪声,火力也相对旺盛。

2、在使用时经常会出现火焰为红色,这通常是因为燃烧气体内水分较多或含有的杂质过多,使火焰的颜色呈现红色。

3、风门的作用:通过调节风门处进风量的大小,使燃气灶达到较理想的燃烧状况。

当出现燃烧情况不理想时,如黄火、黑火、火焰过大或过小时,或出现燃烧噪音、回火等现象时,通过调节风门处进风量的大小便可达到较理想的燃烧状况。

2. 燃烧器风门执行器六个微动开关的作用

解决方法:

1、首先检查机器是否正常通电。

2、点火针是否有放电火花,如果没有放电火花检查点火针是否断裂、脉冲点火 器、检查微动开关、电源板。

3、如果有放电火花,检查燃烧器是否有气源放出;如果有就检查风门是否过大, 产生离焰点不着火。

4、机器气源与家中使用的燃气是否匹配。

3. 燃烧器风门一开就熄火

风门是提高空燃比的装置,开风门的时候是燃油与空气混合不当的时候,比如冬天气温低油不易雾化,需要提高与空气的空燃比,但是正常状态下,开风门会造成空燃比过大,缺少空气,所以会熄火,这说明你的发动机很正常。

4. 燃烧器风门调节刻度

1.燃烧器安装在炉子上,燃烧调试时,若产生黑色烟雾,需逐渐开大风门;若产生白色烟雾(水蒸汽),需逐步关小风门;风门小至无烟状态为最佳。

2.燃烧器燃烧正常后,工作几分钟将其断电关闭,停几分钟再次开启观察其点火、燃烧是否正常,反复几次都无异常现象时说明燃烧器调节结束。启动燃烧器后如果报警灯亮,这时至少需要等到20余秒钟之后,再次按复位按钮重新启动。

3.若火焰长度很短、颜色发红,此时就将调节风门关小,直至火焰呈微黄色并有微弱刺眼、其着火力强劲有力、火焰长度适中即可。

4.若火焰的颜色发红、其着火力度差、喷火速度小,此时就将调节风门继续开大,直至火焰呈微黄色并有微弱刺眼,其着火力强劲有力、喷火速度适中即可。

5.在燃烧器未启动前,先将机体下方的调节风门微微开启(开度为全开的1/3),然后开机,当有火焰点着时仔细观察其颜色、火焰的着火力及喷射火焰的出速度等情况。

5. 燃烧器风门调节说明书

风门用来调节进入燃烧机的风量,与燃烧机的燃烧效果与直接关系、甲醇燃料燃烧器风门调节有三种方法(液压缸风门不适合甲醇燃烧用故除外):

一、手手调节式风门

松然甲醇燃烧设备凡单级控制的甲醇燃烧器均采用手动调节式风门,先将风门上的固定螺丝松开,根据喷甲醇量的大小,调整风门的开度,使助燃空气与喷甲醇量相匹配,再将其固定螺丝拧紧。

二、伺服电机调节式风门

松然双极控制燃烧器的第二方式风门为伺服电机调节式风门,它是利用伺服电机转动的角度来控制风门的开度。

离合按钮:按下时凸轮与轴分离,进行设置完成后再次按压后弹起,凸轮与轴结合

1、一段火空气风门调节凸轮;

2、两段火空气风门调节凸轮;

3、两段火电磁阀动作凸轮;

4、全关、即停机时风门开度;

开度设置关系:1>4>3>2

三、限位式调节风门

双级控制的醇基燃料燃烧器有二种燃烧状态,第一种状态时第一级火焰单独燃烧,所需的助燃空气较少,第二种燃烧状态时第一、第二级火焰同时燃烧,所需的助燃空气较多。因此风门也因设置两种开度。这种燃烧器有两种调节式风门。

1、甲醇燃烧机未启动或停机状态下调节风门执行器上的限位螺丝控制第一级火焰所需空气量 (初设值);

2、当初设值好一级进风量值后(未装双级温控器时)第二级温控线相连,此时启动松然醇油燃烧机将会先是小火、约10秒自动打开第二级火焰(第2#甲醇泵与2# 电磁阀打开);此时可进时第二级的燃烧与配风量调节,此甲醇风门调节方式不但经济、还可大大延长甲醇燃烧器的使用寿命(常配套与松然高压泵型甲醇燃料燃烧器)。

6. 燃烧器风门执行器原理

燃烧机风门的调节: 燃烧机在燃烧过程中需要适量的空气来帮助燃烧,并且克服炉子背压也需要一定量的空气。但是空气量的大小也会影响燃烧,所以要对燃烧机的风门进行适度调节。 (1)在燃烧机未启动前,先将机体下方的调节风门微微开启(开度为全开的1/3),然后开机,当有火焰点着时仔细观察其颜色、火焰的着火力及喷射火焰的出速度等情况。 (2)若火焰的颜色发红、其着火力度差、喷火速度小,此时就将调节风门继续开大,直至火焰呈微黄色并有微弱刺眼,其着火力强劲有力、喷火速度适中即可。 (3)若火焰长度很短、颜色发红,此时就将调节风门关小,直至火焰呈微黄色并有微弱刺眼、其着火力强劲有力、火焰长度适中即可。 (4)燃烧机安装在炉子上,燃烧调试时,若有黑色烟雾,逐渐开大风门;若有白色烟雾(水蒸汽),逐步关小风门;风门小至无烟状态为最佳。 (5)燃烧机燃烧正常后,工作几分钟将其断电关闭,停几分钟再次开启观察其点火、燃烧是否正常,反复几次都无异常现象时说明燃烧机调节结束。

7. 燃烧器风门调节

答,伺服电机调节燃烧机风门的方法如下

1、先调节一段火,目的在于把空燃比调好,火焰呈亮白色时最佳。风门开度一般在10-20就可以了。

2、2段火风门在50左右就可以了,,燃气出力在40左右。

3、一段火调整好之后,只需打开2段火调整流量看火焰情况就OK,最后的火焰呈亮白色且边缘没有分叉。 自己的一点体会。