1. 减速器反转
除了具有反向自锁功能的蜗轮蜗杆减速机之外，其他正转反转都可以。
减速机把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。正转反转都可以达到减速的目的。
减速机的输入动力一般是电机，可以通过调整电机的输出方向来改变减速机的输出正转及反转。但有些带伞齿轮的减速机，反转时的承载能力比正转时小，会加快减速机磨损，减少使用寿命。
2. 减速机反转有什么危害
电机反转的原因：一、机械方面问题。电机的转子和定子受到磨损，或者轴承磨损，间隙偏大，会出现正传和倒转的现象的，这个用手盘动一下电机，可以感受到间隙的，如果是这种情况，只能拆开维修了。二、三相电机缺相或者不平衡。
三相异步电动机的其中一向电源断路，造成缺相，或者严重不平衡，会出现上边所说的有时正转有时反转的现象，电机缺相是比较严重问题，要及时解决，不然会烧电机的，这个用万用表或者三相钳表可以测量电压电流电阻来判断出来
3. 减速器反过来用
请问您的逆止器加的什么油，滚柱逆止器内部油脂不能加太稠的，另外就是冬天气温和逆止器的温度如果太低，内部油脂动力粘度较大，当发生倒转时滚柱没有迅速进入异性轮的小角度里锁死逆止器。
最好打开逆止器的端盖检查一下它的内部看看，检查一下滚柱弹簧是否动作灵活，检查一下滚柱是否在滚柱承台上（也就是滚柱下方长方形立方体钢板），如果在这个位置是正常的，如果任何一个在异形轮的大角上也就是掉落在异形轮弹簧的位置没有在滚柱承台上那都是不正常的，应该清理内部油脂检查弹簧以及检查弹簧顶端的铜锭是否还在。
如果可以拆卸下来的话，将逆止器内套固定（可以找个备用减速机）开盖逆向快速反方向盘车可以直观的看到逆止器防止逆转的工作状态。
4. 回转式减速器
手动档变速箱使用矿物油，2-3年或4-6万公里就需要更换一次。
而手动档变速箱使用合成油，15-20万公里才需要更换一次。自动变速箱6-8万公里更换一次变速箱油。不同厂家车辆规定会有所区别，比如宝马ZF自动变速箱就属于免维护，终生使用不需要更换变速箱油。而日产车型，大多都是建议4-8万公里更换一次。要确认自己车辆变速箱油的更换周期，请查阅车辆使用手册或者咨询4S店。
5. 反转减速运动
减速机正转反转都可以的。减速机是电机的一类来的，电机的基本功能就是正反转了，所以是可以实现正反转的。只要将接减速电机的三相电源进线中的任意两相对调接线即可达到反转的目的。服务领域涉及冶金、有色、煤炭、建材、船舶、水利、电力、工程机械及石化等行业。我国减速机行业发展历史已有近40年，在国民经济及国防工业的各个领域，减速机产品都有着广泛的应用。
食品轻工、电力机械、建筑机械、冶金机械、水泥机械、环保机械、电子电器、筑路机械、水利机械、化工机械、矿山机械、输送机械、建材机械、橡胶机械、石油机械等行业领域对减速机产品都有旺盛的需求。
潜力巨大的市场催生了激烈的行业竞争，在残酷的市场争夺中，减速机行业企业必须加快淘汰落后产能，大力发展高效节能产品，充分利用国家节能产品惠民工程政策机遇，加大产品更新力度，调整产品结构，关注国家产业政策，以应对复杂多变的经济环境，保持良好发展势头。
6. 减速齿轮反转
你好，cvt变速箱过减速带后退是不会坏的，它是允许反转的。
7. 减速机是正转还是反转
除了具有反向自锁功能的蜗轮蜗杆减速机之外，其他正转反转都可以。
减速机把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的。正转反转都可以达到减速的目的。
蜗轮蜗杆减速机可以正反转，必须通过电机带动实现。在负荷作用下蜗轮蜗杆减速机不能反转，这是蜗轮蜗杆减速机的特性，单向闭锁性。
8. 回转式减速器工作原理
将压缩空气转换成机械能量来破碎岩石的一种机械，压缩空气经过气水分离、油雾器、气动控制阀后，分为两路;一路进入推进气缸的前后腔室，其产生的轴向力通过气缸活塞带动钻具推进或提升，另一路通过减速器内的风水管道进入冲击器实现凿岩作业，主要适用于岩石的爆破孔或直接破碎。