1. 行星减速机最大转速是多少
行星减速器传动比=电机输出转数÷减速机输出转数 (传动比就是速比)巴普曼工业科技通过几种公式的方法来进行说明：已知道电机功率和速比及使用系数求减速机相对扭矩：减速机扭矩=9550×电机功率÷电机功率输入转数×速比×使用系数已知道减速机输出转数以及扭矩，求减速机配电机功率：电机功率=扭矩÷9550×电机功率输入转数÷速比÷使用系数
2. 行星减速机传动比最大能多少
行星齿轮减速机BPF060参数（以下是巴普曼提供等级为：Ⅰ时的参数）传动比：4, 5, 7, 10满载时效率：≥95最低工作温度 / 最高工作温度：-10 / 90防护等级：IP65精密回程间隙P1：≤3标准回程间隙P2：≤5抗扭刚度：13
3. 行星减速机最大减速比
可以通过减速机解决。
一般大型转台等都是要采用减速装置。毕竟电机这东西有速度没力量。
采用减速装置后能使马达负载惯量减小为，末端惯量/减速比自成乘/效率。但是采用减速传动机构后就有精度问题，就看你精度要到多少从而选择哪种减速机构。
常用的装置有蜗轮蜗杆，行星减速器，多段齿轮组，摆线减速机。
各个利弊：
蜗轮蜗杆：高精度，低成本，扁平，高负载（看你加减速度）的话直径会很大。精度随着使用会跑偏，1-2年左右需要调试精度一次。
行星减速机：成本略高，精度略差，高精度也有但很贵，效率高。一般减速比小，高减速比的多段行星会贵会厚。
多段齿轮组：低精度，低成本，厚度大，速比设计自由度高，当然自己设计也麻烦也可能出问题。
摆线减速机：高精度，小体积，高过载能力，高减速比能达到100以上，效率略低，略贵。
找个减速机的详细产品目录来看。
来，选一个吧。
4. 行星减速机百度百科
行星减速机（planetary reducer）是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，行星减速机广泛在华东地区、华北地区被应用于广泛的工业场合。又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。行星减速机分为大型减速机，小型减速机；例如兆威机电小型行星减速机也可以称为微型行星减速器，是减速机中的精品，在某些细分领域里小型行星减速机定义电压在24v，尺寸小于38mm，具有很高的科技含量，应用非常广泛；目前小型行星减速机可以按照不同的产品、设备、环境和要求定制完全符合实际需求的微型行星减速机，比如金属结构和塑胶结构的减速机；
5. 行星减速机最大转速是多少公里
电机的转数 = 120 乘以 电源频率 除以 电机极数。
也就是实际，四极电机转数=120 乘以 50除以 4= 1500转。
2极电机 3000转
6极电机 1000转
电机转数只跟频率和电机极数有关。
要获得更小的转数，请配减速机。可以配北机RV减速机，行星减速机，斜齿轮减速机等。
电机转数 除以 减速比 为输出转数。