1. 机油泵转子泵和齿轮泵哪个好
转子泵的转速很低，一般在200rmp至600rmp之间，被输送的物料被平稳地输出而其成份不会受到破坏。
而离心螺杆泵的转速很高，被输送物料受到强力的撞击以及离心力的作用，所以离心螺杆泵在输送混合物时经常产生物质成份不一的现象，使成品的质量下降。而本泵正是解决这一问题的最佳选择,博士招生简章，所以它特别适用于输送混合料甚至含有固体颗粒的物料。f转子泵可用于输送粘度很高的物质，所以又称胶体螺杆泵。而离心泵无此特性。转子泵可以方便地制成输出压力较高的品种，如15kgf/cm2，适宜于长距离或高阻力定量输送。转子泵属容积泵，输送流量可以较精确的控制也可方便地制成变量泵。而离心泵的输出流量是不能控制的,bradmark，随身阻力的增加而下降；本泵有较强的自吸能力，而离心齿轮泵在动转前必须先充满液体。转子泵与螺杆泵(浓浆泵)同属容积式泵，所以其性能基本相近--能稳输送高粘度的物质，都有较高的输送压力。但螺杆泵有一最大的缺点决定了它在有卫生要求的场合的不适用性--由螺杆泵的非流线型曲面以及腔室内众多的缺陷决定了它不可能成为卫生级的真空泵，腔壁四氟或橡校料的损坏更可能对被输送物质造成污染。而本泵由于转子的流线钢结构以及转子室中基本没有死点和非金属件，故严格来说在食品饮料、医药等卫生要求较高的行业中，万用输送泵更适合应用，特别是现在的生产线的自动化程度越来越高，同时越来越多的采用了在线(就地)清洗(CIP)，这就更显示了选择光正胶体泵的重要性,螺杆泵。
2. 齿轮泵和转子泵的区别
其实转子泵这个概念比较模糊，外齿轮泵，内齿轮泵，叶片泵都属于转子泵，不知道你的转子泵是哪种？转子泵和柱塞泵都属于容积式泵，原理都差不多，就是根据密闭容积腔的变化来吸排油的。
它们原理都一样，结构上根本不同。
3. 转子式机油泵和齿轮式机油泵的区别
摩托车有很多种，不同品牌型号的车，机油泵的位置及更换方法也不一样。现在的摩托车基本都是四冲程的，机油泵都安装在发动机内，先放掉机油，拆开发动机盖，卸下其他挡住机油泵的零件，然后拆下机油泵并更换就行了，具体的更换方法要看车型而定。换机油泵需要拆发动机，需要一些工具甚至是专用工具，要由专业维修人员来做，不宜自己动手。
4. 油泵和齿轮泵的区别
说说不同吧：
1）齿轮泵结构更简单，工作可靠，价格低廉；叶片泵结构较复杂，零件制造精度要求较高，叶片较易卡住，对油液的清洁程度和粘度更加敏感。
2）无可逆转设计的齿轮泵也通常可以反转，但反转后吸排口改变，且泵的安全阀不起作用；叶片泵一般不允许反转。
3）单作用叶片泵可以设计为在不变的转速下通过移动定子改变偏心距，达到变向变量的目的。总结一下：工作原理不同 齿轮----叶片输出压力不同 大 --- 小输出流量不同 小 --- 大应用领域不同 其他就说不好了。
5. 转子式机油泵优缺点
加速无力。
通常有加速无力，急加油时有挫车现象。启动时不好启动，需要长时间打开钥匙。异响，在行驶时有嗡嗡的声音。
发动机故障灯亮，发动机抖动异常现象。机油泵的作用是将油底壳里的机油经过增压后压送到机油滤清器和各润滑油道，以润滑发动机的各主要运动机件，并使机油得到滤清
6. 液压油泵叶片泵好还是齿轮油泵好
原因：
1、如果阀没问题，那可能是叶片泵泵有内泄了，关键是要检查一下叶片和叶片槽之间。
2、液压叶片泵的叶片和转子装反了边，吸油蟹不足。液压油泵(液压叶片泵、液压齿轮泵、液压柱塞泵)配油盘内孔磨损严重。
3、叶片泵(变量叶片泵、定量叶片泵)油液严重污染，滤油器被杂质污物堵塞，致。
4、定子内曲线表面刮伤，致使叶片顶端与定子内曲线表面接触不良。
7. 机油泵齿轮式和转子式
一、特点不同
1、曲轴齿轮：连续承受做功冲程从活塞经连杆传来的力。
2、机油泵齿轮：运转平稳，噪音小。摆线转子泵内外转子齿数只差一齿，，彼此做相对运动时，齿面滑动速度小，啮合点在不断地沿着内外转子的齿廓移动，因此，两转子齿面的相互磨损小。
二、作用不同
1、曲轴齿轮：通常用来代动凸轮轴齿轮，链条或齿状皮带。
2、机油泵齿轮：将机油提高到一定压力后，强制地压送到发动机各零件的运动表面上。