1. 同步带有噪音怎么调
1，打开视频播放器，播放声音和画面字幕不同步的视频，然后在画面上右击鼠标，在弹出的右键菜单中选择声音选项。
2，接着在声音的选项的右侧会弹出一个新的菜单，选择其中的音频同步选项。
3，接着会弹出新的声音设置窗口，在声音选项的界面下方就可以看到音频同步的选项，这里有延后和提前的选项，中间就是调整的时间。
4，接下来就是调节设置，比如声音比画面字幕快，那么选择中间对应的时间，然后点击延后选项，具体情况根据自己的视频调节，直到同步为止。
5，如果在调节的过程中调的不太合适，还可以点击后边的重置选项，就恢复到原始状态了，重新调节即可。
2. 同步车噪音很大什么原因
同步曲折缝纫机噪音大的话线距调小些(1荚寸11针)
3. 同步带噪音如何解决
噪音大，多半是增益和负载配合不恰当造成的，（事先请先排除马达本身装配没问题，这个可能性非常低）新买的马达，肯定没有调节过，那么就做以下两步。
第一步： 机械确认连接处是否OK。钢带同步带这类启用张力管理，就是固定在一个张力上（张力不同，机械特性不同，增益也完全不同），同心度是否OK。
第二步：机械Ok以后，增益参数调整，通过伺服的监控软件，观察马达的实际速度，实际扭矩，然后调整速度环比例增益和速度环积分常数。噪音大，多半是这两根曲线毛刺多，通过降低速度环比例增益应该能解决。一边观察一边慢慢降。
如果伺服有自动调谐功能，启动自动调谐（你的现象应该能自动调谐完成），然后来回跑几圈，参数应该能自动算出来，看到比较好的曲线了，把自动调谐取消，好的参数就保存下来了。
4. 同步切换噪声
当然是链轮传动噪音大,因为它都是刚性的,同步轮是用同步带轮和皮带连起来的,噪音小,它声音就和三角带传动相当.
5. 同步带传动噪音大
多楔带的传动效率比普通的V带要高30％左右，而同步带的传递功率可以达到98％。总体来说同步带的传递功率要比多楔带的传递功率大很多。
多楔带的特点
1、多楔带的传动功率更大，在相同的空间比重下，多楔带的传递功率可以比普通V带高出30％。
2、多楔带的传动系统相对来说结构比较紧凑，在相同的传递功率下，传递装置所占用的空间要比普通的V带小25％。
3、多楔带的带体比较薄，而且柔韧性能比较好，可以适应于带轮的直径比较小的传动中，也可以进行多个轮子的传动。由于多楔带的带速可以达到40m/s，所以可以用于高速的传动中。多楔带在运行的过程中所发出的振动比较小，热量发出的也比较小，运转时相对比较平稳。
4、多楔带拥有耐热，耐油和耐磨的特点，带体在使用的时候伸长比较小，相对应的寿命也就比较长。
同步带的特点
1、同步带的传动具有准确性，在工作的时候不会出现滑动的现象，而且传动比具有恒定性。
2、同步带在传动的时候运转平稳，带体具有缓冲和减振的能力，所发出的噪音也比较低。
3、同步带的传动效率比较高，一般情况下可以达到98％，所以节能的效果也就比较明显。
4、同步带和同步带轮之间不需要进行润滑，所以维护的费用比较低廉，保养也十分的方便。
5、同步带的传速比范围比较大，一般情况下可以达到1:10，线速度可以达到50m/s，而且功率的传递范围也比较大，可以从几瓦达到几百千瓦之间。
6、同步带传动的中心距是可以移动的，最远中心距可以达到10米以上，所以可以用于长距离的传动中。
7、和普通的V带相比，同步带的预紧力比较小，轴和轴承上面所受到的载荷也比较小。
6. 同步轮同步带声音大怎么解决
第一，你的碟片和来令片可能脏了，，把夹器拆下来取出来令片，把来令片和碟片用淡洗洁精水擦拭用清水冲干净再用干布擦干晾干磨合两天看能好些不。
第二，可能你的夹器位置不合适导致两侧来令片与碟片不是同步平行贴合产生噪音，所以清洁完毕后安装时找技师调试到最佳位置。
第三，可能你的车子淋雨了，刹车见水会有噪音。
第四，最坏的可能，你的刹车漏油了，清洁后给油管油室里加油，根据你的碟刹加油碟专用油或矿物油，，而且不能两种油混用，，或者直接换碟。ps，千万别按楼上那位说的给刹车上润滑油！！！！
碟片和夹器是万万见不得一点润滑油的，，一定要保持清洁干燥。。
7. 如何降低同步带噪音
一、刹车是最直接的减速方法。刹车时，要把稳方向盘，迅速将脚从加速踏板移到制动踏板上，根据需要决定踩下的力度。在雨、雪等湿滑的路面上行驶时，严禁使用紧急刹车。正确的方法应该是利用发动机的牵引力降低车速，同时采用“点刹和挂入低速挡”的方法，使车辆在尽可能短的距离内减速或停车。
二、减油是控制车速的另一种直接方法。一般情况下，车辆在路况较好或空载行驶时，用油门控制车速，依靠行驶时的惯性和发动机的怠速运转克服前进中轮胎与地面的摩擦力和空气阻力，使车辆慢慢停稳。需要注意的是松踏油门踏板的技术要求，是要求车辆始终保持平顺性。有经验的驾驶员能根据行驶中遇到的情况，提前采用预见性的滑行。
三、减挡，当汽车通过繁华路段、危险路段或遇障碍物时，需要以减挡的`方法来控制车速。现代汽车为了便于减挡、减少换挡时的齿轮噪声，在变速箱内大都设置了同步器。同步器能够保证换挡迅速、齿轮无撞击。
8. 同步机声音大怎么调
1、机油使用不当。如果发动机共振大，噪音大的原因是与机油使用不当所造成的，比如使用的机油黏度与发动机不匹配，更容易产生积碳，使发动机噪音变大，同时机油粘度太低也容易磨损发动机零件产生噪音。如果是因为这一种情况造成的处理方法，就是一定要使用适合车子的机油标号，更不能够把不同品牌的机油混合在一起使用。
2、机脚胶老化或松脱。如果机脚胶有老化或松脱的情况，就会影响固定发动机的作用，使发动机有抖动以及噪音比较大的情况，解决的时候就是固定机脚胶或者更换。
3、发动机缺缸。发动机缺缸以后也会造成排气管抖动厉害，使发动机也会发出噪音或者有震动，可以检查一下气缸火花塞以及火线圈的情况。
9. 同步带有噪音怎么调整
先手动更换薄料对应机针。然后适当调整线张力以及压脚压力。并且车缝时请稍微控制走针速度。如果以上都做到而噪音仍然很大，请确定是否定期对机器进行清洁维护
10. 同步带有噪音怎么调节
机头传动系统出问题。轴承坏了或卡住了，不开机的情况下用手转动风叶试试就行，转不动就是这个原因。电机转子的轴心偏了，通电后产磁性把转子吸引偏向一边卡住就转不动了，这个需要专业维修人员拆机后进行调试。
如果扇叶转动是灵活的，但电机还是发出“嗡嗡"的声音，那就是电机的启动电容坏了，可以换个启动电容就行了，启动电容的位置是接在电机的两条出线端的。
只要顺着电机的出线找到一个黑色的长方体元件，底下用螺丝固定着，上面一般标着1.2uf/400v或是1.5uf/400v的那个就是电机的启动电容了。换的时候只要按照它上面标的参数购买就可以了。