1. 同步轮和同步带怎样配型
同步带和同步轮配型要求两者的模数一致就可以
2. 同步轮同步带怎么选型
s45C是碳素调质钢，耐磨性和受力性均较好。但重量沉，主要用于重载传动中。铝合金重量轻，用在轻载同步带传动中较好。轻重载具体可参看选型手册，和轮径大小与皮带宽度均有关系。
3. 同步轮和同步带怎样配型图
电视肯定会有交流声的～这个用好点的线可以尽量减少但不太可能消除，不过减少到听不到也是可能的～这要看设备的能力了～还有至于你说的音频问题～电视上应该有左右声道各一个口，按插上后，再将线的口接到公放机上面的音频输入口对应好左右声道就可以了～这个你好好看上面的接口类型去配线，再有就是一般要对好哪个口，电视上面要插到输出口，公放机要插到输入口。你线看看，应该不难搞定的～
4. 同步带和同步带轮怎么配合
根据同步带轮的原料与用处，选用恰当的衔接方法将同步轮装到轴上，有如下几种类型：
键衔接
选用键衔接将带轮固定到轴上，是钢和铸铁等资料运用最多的衔接方法，但铝合金带轮选用键衔接时应留意，不要使因为带传递的转矩所发生的，效果于带轮键槽与键触摸面上的应力超过铝合金资料的许用应力。
1）键衔接的效果
键衔接是经过键完成轴和轴上零件间的轴向固定以传递运动和转矩。其中，有些类型还能够完成轴向固定和传递轴向力，有些类型并能完成轴向动联接。
键衔接装置中，键（一般用45号钢制成）是用来衔接轴上零件并对它们起周向固定效果，以到达传递扭矩的一种机械零件。其衔接类别有较松键衔接、一般键衔接和较紧键衔接。
2）键衔接的装置工艺关键
（1）装置前应查看键的直线度、键槽对轴心线的对称度和平行度。
（2）一般平键的两侧面与轴键槽的合作一般有空隙。重载荷、冲击、双向运用时，须有过盈。键两头圆弧应无干与。键端与轴槽应留有0.10mm的空隙。
（3）一般平键的底面与键槽底面应贴实。
（4）半圆键的半径应稍小于轴槽半径，其他要求与一般平键相同。
3）键衔接的运用
键用于衔接轴和轴上零件，进行周向固定以传递转矩，如齿轮、带轮、联轴器与轴的衔接，键衔接能够分为松键衔接、紧键衔接和花键衔接三大类。
5. 同步轮与同步带选型
同步轮和同步带，只要齿型匹配即可，即xl型的同步轮配xl型的同步带，具体带长可以查带长系列，带轮优先齿数可以从手册中选取，其它齿数可以定制。同步带的校核主要是功率校核，即考虑负载加减速时，平稳运行时同步带所受载荷功率不能超过允许功率，还有就是同步带轮齿数存在齿数可在手册中查取，齿数过少会使同步带挠曲过大减短寿命，应此在定位精度要求之内应选用大同步轮。
6. 同步带轮和同步带
V型带是一种独特的传送带，是一种用于传递力和物品运输的机械设备。其安装容易、占地面积小、传动效率高和噪音小。V形胶带简称V带或者三角带，是断面为梯形的环形传动带的统称，分特种带芯V带和普通V带两大类。
同步带是以钢丝绳或玻璃纤维为强力层，外覆以聚氨酯或氯丁橡胶的环形带，带的内周制成齿状，使其与齿形带轮啮合。同步带传动时，传动比准确，对轴作用力小，结构紧凑，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用温度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,对于要求同步的传动也可用于低速传动。
7. 同步带与同步轮怎么选用
机械手册上同步轮的选型是根据转速、小带轮转速和额定功率选型的。举个简单的例子:同样是24齿的小带轮，8M（20mm）、5M（9mm）和3M（6mm）在转速为800r/min时的额定功率分别是0.062、0.247和1.42Kw。
8. 同步带轮介绍
15齿同步带轮就是一个轮子，一般由铝合金或者钢等材料制作而成，内孔可以是圆形和锥形等。精度等级依照客户的要求而定。这个轮子的功能就是同步传送，能够平稳地把东西传送。
二、同步带轮的型号。
同步带轮常见的型号有XL型、MXL型、L型等等，各个型号的尺寸、齿数、宽度都不一样，适配于各种不同的机器，还有西德T型同步带轮、圆弧形同步带轮等。这些同步带轮的功能都差不多，只不过是型号上的差别。
9. 同步轮和同步带配套
同步带和同步带轮配合使用，同样用于传动，由于所谓同步带内侧带有均匀分布的齿，表面带同样齿槽的同步带轮能很好与之啮合，使之有“准确的传动比，无滑差，可获得恒定的速比，传动平稳，能吸振，噪音小，传动比范围大，一般可达1:10。允许线速度可达50M/S，传递功率从几瓦到百千瓦。传动效率高，一般可达98%，结构紧凑，适宜于多轴传动，不需润滑，无污染，因此可在不允许有污染和工作环境较为恶劣的场所下正常工作。” 常见如喷墨打印机打印头横向移动，就是在同步带轮与同步带带动后迅速准确移动。
10. 同步轮和同步带怎样配型号
同步带轮的齿形型号和节距等啮合参数与同步带的相同，（具体可以参考： 圆弧齿同步带 或梯形齿同步带） 需要确定的只是带轮齿数（或直径）和同步轮结构等。
同步带轮的齿数（或直径）一般是先确定小带轮的齿数，再按传动比来定大轮齿数。
为了保证同步带的应有寿命，小同步带轮的直径要大于表中的允许最小弯曲直径（详细见网页 同步带最小允许弯曲直径 新版网站中有），再折算成最小齿数。
只要结构和成本允许，从同步带的寿命考虑，小轮的齿数比允许的最小齿数稍多些为好。
小轮的齿数确定后，根据传动比就可确定大轮的齿数了。
再根据结构确定两带轮的中心距，按同步带的节距计算出节线长度或总齿数。
至此，传动参数就全部确定完了。
同步带轮的结构有很多种，从形状上可分为无凸缘B型的（分只有两端带挡片的轮齿部分BF 和 无挡片的齿轮部分BS）和有凸缘的A型，即除了有两端带挡片的轮齿部分外还有一段圆柱凸缘（分有挡片的AF型 和无挡片的AS型）。
详细请参考 产品中心的带轮页面 从与轴联结的方式看，可分三种：即螺钉、键和涨套（即所谓的免键联结）。