1. 本田crv正时链条安装图片2.0
本田CRV这个车子它使用的是正时链条了，不是皮带的，而且原则上链条是不需要更换的。
2019款本田CR-V的发动机是正时链条，理论上可以做到终身免维护，但是也需要在15万公里的时候检查一下。
2019款的本田crv车型是没有配置正时皮带的，因为这个车子配置的是正时链条，相对于正时皮带它是免维护的，所以自己不需要更换。
2. 老款本田crv2.0正时链条安装图
20万公里，
crv20发动机使用的正时链条需要20万公里更换一次，正时链条，由于它是金属材质，正时链条就几乎没有太多弹性可言，因此它在与发动机的连接时就会比正时皮带多一个“张紧轮”。这个部件的作用就是让正时链条可以自动调节张力，以达到链条与转动部件之间的紧密贴合。
3. 本田crv正时链条安装图片2.0L
首先老凸轮，在凸轮后面的信号盘上有两个大概五个的孔，分别用两个相同粗的铁加伙穿到里面，在转凸轮的同时你能通过窟窿看见里面有同样的窟窿，两个都穿好后看凸轮按链条部分在水平的地方有两个横岗基本对齐。下面曲周上记号很明显看的出来，记住看链条上得连接颜色。 注意：里面有记号，应该是涂改液的，两个接近的点转到凸轮轴对应的点，另外一点在曲轴位置，还有下面偏心轴如果有拆的话也要对，两点的对偏心轴的那个圆点，一点对曲轴轮
4. 本田crv需要更换正时链条吗
本田正时链条一般5年或者十万公里更换一次，在汽车行驶了75000公里的时候需要进行一次检查。以本田CRV2021款240TURBO手动两驱经典版为例：其级别为紧凑型SUV，变速箱为6挡手动，进气形式为涡轮增压，变速箱类型为手动变速箱，驱动方式为前置前驱。该车长宽高分别为4621mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，前悬架类型为麦弗逊式独立悬架，后悬架类型为多连杆式独立悬架，助力类型为电动助力，车体结构为承载式。
5. 本田crv正时皮带拆装图
08款crv需要每4年或8至10万公里更换一次正时皮带，一定要按时更换以免造成损失，在发动机运行时正时皮带断裂了，那是一定会顶气门的。如果发动机的气门被顶了，那么维修起来的成本是非常高的，并且维修的时间也是比较长的。
正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分，通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确，使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小，自身变化量小而且易于抵消损耗。
6. 2015款本田crv正时链条更换
通常，正时链条在15万公里之使用正常的，基本上都是在汽车行驶了20万公里的时候进行一次检查。
而如果车子长期满载高速行驶的话，就要考虑5年或者75000公里就要检查下，如果磨损严重或者有其它损坏，就要及时更换。总体来说，正时链条的可靠性很高，还是要看行车环境等外部因素，根据使用条件和环境，定期进行检查，必要时更换。
7. crv2.0正时链条怎么对图解
1、发动机正时链条的方法为：将进排气凸轮轴转到水平位，曲轴皮带轮固定到前盖即可完成安装;
2、对这款车的发动机来说，汽车的发动机正时是不可以发生跳齿或断裂的现象出现，一旦发生发动机正时跳齿现象，会直接导致发动机不能正常工作，便会出现发动机怠速不稳、加速不良等现象;
3、这款车车的正时链条系统能够避免正时皮带所出现的缺点，几乎不用经常进行维修检查的。不过为了防止发动机的故障，需要定期对正时链条检查是否出现拉伸的情况，避免影响发动机的运行。