1. 柴油机恒流泵漏油是怎么回事?
严格来说，液压系统一个供油系统，两个执行元件之间应该有恒流控制，但是现在自卸车为了节省成本，都没设置类似结构，所以造成两个油缸的供油量不一致，所以反应不同步。
汽车千斤顶的常见故障总结如下：
1、千斤顶使用过后外壳与顶帽与底座上下有漏油的故障，其原因是：使用重负荷后引起松动，及千斤顶偏载后造成;将千斤顶夹在台钳上，用管子钳住顶帽顺时针拧紧，需要不120公分长空心铁管加力。如还有漏油，就更换漏油处的密封件。
2、千斤顶使用完后活塞杆压下后自动起升，千斤顶内部会自动产生空气。按下活塞杆后，不要移开，用尖嘴钳从边上顶开加油口，使空气放开即可。
3、千斤顶起升不到位，达不到标准高度，千斤顶油量没加满或使用长久后消耗。取下加油皮塞，查看油量是否到加油口平位，加油到平加油口位置。
温馨提示：汽车千斤顶通常放在汽车的工具箱里面，用于在更换备用轮胎时顶起车身。汽车千斤顶有气动千斤顶、电动千斤顶、液压千斤顶和机械式千斤顶，一般常用的是液压和机械千斤顶。汽车千斤顶用于更换备用轮胎，开车出门在外轮胎坏了方便更换。
2. 柴油机输油泵漏油怎么办?
可以在垫片上下表面打点薄薄的胶后安装，这样可以防渗漏。
3. 柴油机恒流泵漏油是怎么回事啊
一是转向液压油不足，此时应加注足够的液压油。
二是油路接头等处有渗漏油现象，此时应检查并排除渗漏现象。
三是转向液压油规格型号不合适，应加注符合说明书要求的转向液压油。比如车中所加的转向液压油耐低温能力差，冬季气温低时，油的黏度高，转向液压油流动性能差，不易流入恒流溢流泵吸油管。
四是转向液压油脏、转向液压油变质，更换液压油。
五是进油管中吸入空气。如果进油管与恒流溢流泵、转向油壶连接处密封不严、油管损坏或密封圈损坏等都会使空气吸入从而进入油道，使空气和油搅和成泡沫状，产生乳化。气体易受压，受压后体积缩小，工作压力降低，造成转向无力、转向重。可认真检查管路接头与O形密封圈，需要时重新拧紧螺母或更换O形密封圈，如发现管路上有气孔，必须要重新补焊好或更换新油管。
六是液压转向系统的油温过高，液压系统温度过高，液压油的黏度降低，漏损增加，压力损失较大。
4. 柴油机机油泵漏油
柴油机长期使用，汽缸与活塞磨损严重，导致作功时气压向后充，这样的话，也会出现漏机油，还有就是减压总成中减压轴和孔之间的间隙因长期使用而磨损导致间隙过大引起漏机油。喷油嘴针阀偶件有卡滞或喷油孔堵塞。高压油泵有问题或燃油供油不足。也会漏机油。
一，首先观察什么地方漏气，也就是对漏气的部位作出检查，找出漏气点，
二，使用扳手拧紧漏气点的螺蛳如果螺丝拧紧也没有效果，就只能把螺丝卸下，减压阀拿下来。
三，减压阀拿下来以后使用生料带缠咬螺纹，缠绕方向和螺纹方向一致。
四，使用上下两个扳手同时用力把螺丝完全上紧。
5. 柴油油泵漏油
柴油泵漏油一般是柴油泵壳体磨损造成的。
柴油泵漏油一般是柴油泵壳体磨损造成的，大油门才漏应该是柱塞在柱塞套中卡滞，不能转到大供油量位置，加大油门调速拔叉带动柱塞转动，由于柴油泵壳体磨损，实际上引起了柱塞套在柴油泵里转动，产生间隙出现漏油。
6. 柴油机油泵漏柴油
要看是内漏还是外漏，如果是内漏就需要更换新的柱塞和进出阀，如果是外漏首先要确定是那个部位漏油，如果是油泵与机身接触的地方漏油，那就得更换油泵垫子，在更换新垫子时必须确认好油泵垫子的厚薄，因为单缸柴油机供油时间是通过增减油泵垫子来确定的。如果是油泵其它地方漏油也许固定螺丝没上紧。
7. 柴油机高压油泵漏机油是什么原因
一般高压油泵发生漏油现象是因为以下几个原因
原因1：泄漏量较小的情况下，多为动环或静环的密封圈存在问题，泄漏量较大的情况属于表面的静、动环摩擦副间存在的问题。
原因2：工作操作运转中有颗粒物质进入静、动环密封端面。
原因3：密封动静环圈发生松动脱离静环座，或过劲而使得弹簧无法调整动环的轴向浮动量。
原因4：安装机械密封步骤时致其压缩量过大，导致了严重磨损、擦伤了摩擦副端面。
8. 柴油机柴油泵漏油的原因
1、柴油泵漏油可以单独更换0型圈即可，如果不能单独更换密封圈的话，就需要更换油泵总成了。
2、柴油泵漏油90%以上是因为油封腐蚀老化导致的。尤其是三年以上的发动机。可以使用橡胶密封件长时间受冷暖交替的温度变化影响会丢失塑化剂，后果就是密封件收缩变硬失去弹性，严重的甚至断裂，漏油问题不可避免。
3、油泵漏油不建议拆修，拆修一次几百到几千甚至上万不等。但是可能解决不了问题还伤柴油机。
9. 柴油机油泵漏油怎么回事
柴油机油泵漏油什么原因，今天作为一个二十多年的柴油发动机维修师傅跟大家分享一下柴油机的小知识。
柴油机油泵漏油第一检查油泵油管或者油管接头是否漏油，第二检查油泵泵头螺丝是否漏油可能是密封圈损坏，第三检查油泵油管密封垫是否损坏，建议你找校油泵师傅检查维修更换油管或者密封圈解决故障现象