1. 柴油发电机油门控制器
电动油门控制器原理是；转把里有一个霍尔元件，利用转动磁铁位置的变化；达到磁场有强弱的变化。使控制电压发生变化。最终达到控制电机快慢
2. 柴油发电机控制器
柴油车起动机哒哒响不着火的原因具体如下：1、起动齿轮未能伸入飞轮齿圈原因：飞轮齿圈损坏，拆下飞轮齿圈后重新一个角度后再装入齿圈或直接更换齿圈。起动电机损坏（吸铁开关未损坏，嘎达嘎达声响是吸铁开关将起动齿轮送至飞轮齿圈的声音），找专业维修人员修复起动电机或直接更换起动电机（柴油机起动时务必注意发动机起动后须立即松开点火开关，每次起动时间最好不要超过15秒，如一次起动不成功最好等待2分钟后再起动。
2、起动机嘎嘎的响不启动的原因：皮带松弛、电瓶缺电、发电机故障、充电线故障、控制器故障、启动碳刷坏了、点火系统故障、马达启动齿轮磨损严重以及启动马达等故障。
3. 柴油机电动油门控制器
改了不能年审，也不利于环保你，除非场地内用的就可以改就是把换喷油嘴，油泵改成直喷的，把电子油门改成拉线的，电脑版去掉不要了直接成欧2，正时皮带不改，保持原车的改了声音特别大，听师傅说尽量不要多动原车的东西电喷改直喷要看你的缸盖，活塞，很多地方的。活塞上燃烧那个窝窝不一样
4. 柴油发电机油门控制器怎么调
电子油门的工作原理是电子油门是通过电缆或线束来控制节气门的开度，实现自动控制功能，电子油门通过用线束或导线来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度，即所谓的导线驾驶，用导线代替了原来的机械传动机构。电子油门的优点：
1、能根据踩油门的动作幅度细节来判断驾驶者的意图，从而实现了精确的控制；
2、稳定性高，不易熄火和闯动。电子油门控制系统主要由油门踏板、踏板位移传感器、ECU（电控单元）、数据总线、伺服电动机和节气门执行机构组成。
5. 柴油发电机组油门控制器
1 控制油门大小
电子油门主要是依靠控制器接受输入信号的大小后，控制油门电机曲柺转动，继而控制油门大小。
2 输入信号值
当电位值与输入信号相同时，曲拐将停止转动，以稳定发动机转速为输入信号值。
3 节气门开度
电子油门通过用线束来代替拉索或者拉杆，在节气门那边装一只微型电动机，用电动机来驱动节气门开度。
6. 柴油发电机油门控制器工作原理
基于CAN总线的电子油门是将油门踏板转动角度精确转化为汽车发动机控制器（ECU）输入信号的点子装置，其油门踏板、底座、转动连杆、可编程的电控盒等部件组成，按其控制原理可分为接触式和非接触式两类。
这其中非接触式电子油门是利用非接触式磁感应原理测量转动角位移，实现在恶劣环境下将机械变化量准确地转化为ECU所需数据的要求，因其具有角度变化反应更为灵敏、精确度更高、使用寿命更长等优点。