柴油机水泵故障(柴油机水泵启动不了)

海潮机械 2023-01-20 12:18 编辑:admin 76阅读

1. 柴油机水泵启动不了

功率的提高一般的做法是提高转速,p与n的3次方成正比,也就是说转速越高,功率自然越大。但是为什么大功率柴油机转速慢呢,原因在于使用的对象。

大功率柴油机一般使用于大型远洋船舶,而船舶一般使用螺旋桨推进。

而螺旋桨的转速与工作效率成反比,这是一,其次,转速过快会产生空泡效应,空气在螺旋桨表面破裂,产生巨大的冲击力对螺旋桨的寿命有巨大的损失。

所以一般的船用柴油机使用低转速,二冲程(曲轴转一圈做一次功,所以功率一般是同等的四冲程柴油机的1.7倍),长冲程(压缩比大),大缸径。

这也是为什么船用柴油机如瓦西兰,B&W,柴油机都是非常大的。再说车用,一般使用汽油机,和柴油机的区别在于汽油是点燃的,也就是说在做工冲程,是用电火花点燃汽油,所以在气缸内燃烧是从电火花喷头开始燃烧,直到整个缸都被点燃,所以如果像柴油机一样做大缸径,大冲程,那么会导致燃烧后燃,或者没能充分燃烧。

而柴油属于压燃,也就是只要达到压力,有足够的空气,就可以燃烧,所以柴油机压缩冲程末,到供油提前角,开始喷油,这时压力达到压燃的压力就开始燃烧,直到达到爆压(充分燃烧产生的最大的压力)。

所以柴油机是气缸的每个点都一起开始燃烧,而不是像汽油从一点开始燃烧(这是书面上我的理解,并不专业),这也是为什么柴油机可以做大,而汽油机的尺寸限制导致汽油机的功率限制。

再一点是柴油机可以烧渣油,油品属于最低等,而汽油的要求则高的多,从经济性角度,这也是一个原因。

这是一台700马力的船用二冲程涡轮增压柴油机。柴油机转速n300一般高速机用于船用发电机的原动机。

低俗机可以直接通过轴连接螺旋桨,中速机一般是中间通过齿轮箱减速再连接螺旋桨,同时中间可能还会带一个船用轴带发电机。

只是世界上最大的柴油机,功率超10万马力(不好意丝盗图了)这是曲轴活塞和十字头气缸套有2300吨,13.2米高,功率超十万马力,低速二冲程。以上是我的回答不专业的地方还请大神们指教

2. 柴油机水泵启动不了怎么回事

我们在启动柴油机水泵的时候。因为柴油机跟水泵是相连的,用手拉或者是手摇都会有很大的阻力。

我们在启动柴油机之前,需要先把水泵上有一个离合开关,给打开。再来启动柴油机的时候就没有了水泵的阻力。把柴油机启动以后,在把离合器关上,水泵就启动了。

3. 柴油机水泵拉不着

 1.拆下上柴发电机高压油泵回油螺丝,用右手按压输油泵压油,感觉油量符合规定,但从滤清器中流出的柴油中杂质较多。拆卸滤清器,检查柴油滤芯是否堵塞,结果发现柴油滤芯已变质,内部油泥较多,柴油滤芯已失去作用。更换新的滤芯,柴油发电机起动后不到5min又突然停机。  

2.拆下上柴发电机滤清器回油螺丝,按压输油泵,发现输油泵出油正常,密封良好。  

3.拆卸输油泵,对输油泵的滚轮和顶杆进行检查,发现滚轮进入顶杆套内,两个锁片的位置相差90°,滚轮被卡死,无法来回弹动,导致上柴发电机起动后输油泵无法工作。 

 4.调整两锁片的相对位置,安装输油泵和各回油管螺丝、高压没管与高压油泵的固定螺帽。起动柴油发电机,观察半小时后无停机现象,故障即被排除。  

5.拆下高压油泵侧盖板,拧下4根高压油管的固定螺母,用一平口螺丝刀撬动柱塞,观察各缸是否出油,对柱塞和出油阀进行检查,结果也正常。柴油发电机燃烧室内密封不良时柴油发电机起动应该很困难,而这台柴油发电机起动容易,说明不应该是气门漏气、气门间隙或供油提前角方面的问题。文章出处:上柴发电机组_上柴柴油发电机组价格_上柴柴油发电机-山东华全动力股份有限公司

4. 汽油机水泵启动不了

1、灌引水不足。 水泵启动前,应将泵内(含进水管)注满水,否则灌引水不足,泵内有空气,就无法抽上水。可采取灌足引水,排尽泵内空气的办法解决。

2、进水管漏气 。漏气主要出现在进水管与泵体连接处,需检查其间的胶垫是否完好,并要拧紧各连接螺栓,堵住漏气处。

3、滤水头堵塞 。在安装使用过程中,滤水头常因吸人淤泥或杂草、树叶等杂物而堵塞,不能出水。此时应将滤水头取出,进行清理、清洗。为防止再度堵塞,可用金属网罩住滤水头,阻挡杂物进人。

4、轴(油)封漏气。 轴封是由耐油橡胶制成的,经长时间使用,会出现磨损而导致漏气。可用更换轴(油)封的方法恢复作业。

5、电压太低。 电压低,抽水量就少。应尽量避开用电高峰时使用;同时配用大截面导线。

6、叶轮间隙过大。 叶轮间隙大小受锥面口环影响,遇有间隙大时可适当调小,或更换锥面口环。

7、安装位里过高。 水泵安装位置过高,滤水头人水太浅,容易吸人空气,发生气蚀;同时,也会使提水扬程超过水泵所能达到的规定值。在这种情况下,就会出现水泵抽水不足

5. 柴油机水泵启动不了怎么办

难发动的可能原因电瓶电量不足,起动转速低。吸油管阻塞或破损,接头密封垫损坏,进气,油路有空气。

柴油滤芯阻塞。

喷油泵老化,柱塞内泄,起动油量减少。

油嘴老化,卡滞,雾化不良,着火困难。

气缸磨损,缸压不足,压燃困难。气门关闭不严,漏气。……。建议进行相关检修。

6. 柴油机水泵怎么启动

、检查发电机的油底壳中的机油面,机油应在油标尺上标记处。多点无所谓,要是太少了就会出现拉缸的现象。

2、打开燃油开关,使汽油流向输油泵。把开关打开足就不用管了,发电机有自动调节油阀开关,它会根据你的负载来耗油。

3、发电机输出总开关调至连接位置。切勿断开。

4、检查本田汽油发电机冷却水箱水量,加足冷却水。不过小型汽油发电机一般都是风冷冷却,就不需要加水。

5、顺时针转动汽油发电机操作面板上的钥匙开关接通电源。要是手启动发电机,就直接用手拉,要是电启动汽油发电机操作面板上才会有钥匙。(在启动的时候一定还要打开风门)

6、显示屏显示工作模式为(手动)状态:(待命中)字样时按动启动按钮数秒钟,发电机组自动启动,怠速数秒钟后,机组自动加速至额定转速。这样发电机就启动了。在启动发电机之前一定要记住要是四冲程发电机就要机油和汽油分开加到相对应的油箱里,要是两冲程汽油发电机就需要把机油和汽油按照50:1的比例调好加到统一的油箱里。有很多的用户在使用四冲程汽油发电机的时候就是忘记加机油了而导致汽油发电机产生拉缸的现象

7. 柴油机水泵启动不了怎么解决

可能是因为自吸高度超出了离心泵的有效自吸高度,常规的自吸高度均在3米以内,超出了这个高度就应该改选自吸离心泵或者带真空辅助的高吸程自吸泵。

有可能是用户未正确安装使用,正确的安装使用方法是吸水管在水池底部必须安装一个底阀,启动前需要把整个泵体及进水管道加满水,启动前需要关闭出水阀门,启动后再慢慢打开出水阀门即可,