1. 柴油机淡水泵垫子坏了机油会进水吗
通常，机油散热器损坏的话，就会导致机油里面进水。因为散热器管路发生破碎之后，外部的水就会渗透到机油散热器里面，从而导致进水。
缸套密封圈出现损坏也会导致机油进水。因为它直接与冷却水触碰，下面的密封圈能有效防止机油和冷却水的渗透，一旦发生损坏的话发动机长时间运转之后，密封圈也就容易失效。
缸套出现裂缝或者损坏也容易导致机油进水。为了避免进水的情况发生，车主们还是要及时根据缸套损坏情况进行检修，以免带来不必要的后果和麻烦。
气缸垫损坏之后，也会导致机油方面进水。因为它起到的作用就是密封各气缸和对应的水道、机油油道，如果损坏的话，水循环的速度也会加快，导致水道内的水流进油缸。
2. 柴油发动机水泵漏水怎么办
1.水泵壳体产生裂纹而漏水，可将裂缝处理干净，然后用胶粘剂粘补。为了应急，可用鸡蛋清加水泥混合成粘团涂抹在裂缝处，待凝固几分钟后即可使用。
2.工程机械行驶或作业过程中，水泵的水封漏水也是常有的事。只要未出现甩水圈损坏或胀大变形、水封的弹簧力不足或折断等故障，都能进行救急处理。
3.应急处理的具体做法是：如果水泵的水封因密封不严有轻微漏水，但磨损不太严重，可在玻璃板或平板上铺一砂布，将水封的密封平面修磨平整即可;也可将胶木水封翻转后再使用。但均应注意，对水封面和水泵体上的接触面应进行研磨，以保证其密封性能。
3. 机油泵进水后会坏吗
20公里，机油如果进水的话，机油中也会进水，这会导致机油变质改变其原有的性能。这样一来机油就不能发挥它的润滑、冷却、密封、防腐等作用，最终伤害的还是发动机。发动机进水对汽车来说绝对是致命的内伤，汽车发动机一旦进水，轻则火花塞无法点燃甚至直接熄火，重则爆缸。
4. 柴油机油泵进水怎么办
是机油泵还是汽油泵？ 汽油泵不工作，是油箱里有水；需要清洗油箱。 机油泵异常就很麻烦，它会让发动机内部的钢材零件生锈。需要维保发动机。
5. 柴油车水泵坏了会漏水吗
1、轴承的轴向窜动（轴向游隙偏大，造成动静环面的打开。形成漏水）；
2、与汽车使用的冷却液也有关系，如果冷却液的酸碱度大，会腐蚀水封的静环面，造成漏水；
3、与用户的使用也有关系，有些用户不好好的保养，添加了不洁净的冷却液，造成冷却液中的杂质。堆积在水封环面处，破坏水封环面，形成漏水；
4、一种是轴承间隙磨损变大。把水封损坏。一种是水封老化；
5、一般是由于泵的里面的机械轴封受损了，可能由于里面的支撑轴承损坏，导致机械轴封损坏而漏水的。
解决办法：
柴油汽车水泵漏水解决办法：汽缸体和汽缸盖轻微漏水、渗水及散热器轻微漏水等，可试用堵漏剂，更换汽缸垫，维修汽缸体和汽缸盖，维修散热器，更换水泵水封，更换水管并卡紧卡箍等。
1、当柴油机水泵轴与轴套磨损后，可用电镀或振动堆焊方法将轴恢复到标准尺寸，同时更换新的标准套轴，也可以更换新轴套并按轴的尺寸铰削内孔，使磨损的轴与新套达到标准的配合间隙。
2、泵轴是以两只滚动轴承支承，当水泵轴与滚动轴承配合松动后，也可采用电镀轴承内圈的方法来恢复配合。
3、若泵体座孔与轴套或滚动轴承的配合松动时，可根据不同机型的磨损部位电镀轴承的外圈恢复其标准配合，或对壳体孔座进行搪削、铰削，消除磨损痕迹，并根据铰削后的孔径配制加大外径尺寸的衬套恢复其标准配合。如若泵体孔座磨损严重，也可视情况进行镶套修复。壳体裂纹，可在其延生线上距离两端5MM处钻一直径2.5MM的止裂孔，沿裂纹开V坡口，用铸铁焊条采用氧-乙炔冷焊或手工电弧冷焊，焊后缓冷。
4、阻水圈老化或者损坏应进行更换。对潜水排污泵水封处漏水应上紧水封螺母，若水封螺母完全上紧仍漏水，这就是密封圈和密封座面磨损，橡皮水封碗的破裂和水封弹簧失效。如密封圈和密封碗损坏，则应更换水封总成；密封圈端面磨损，可以进行研磨；密封座面磨损，应予磨平。