1. 准双曲面齿轮油
不会燃烧，燃点280度左右。
齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。
2. 双曲面齿轮油是啥规格
(1)根据季节选择齿轮油的标号
(粘度级)。齿轮油的标号75W、8
OW、85 w、90和140号分别适用于
最低气温为—40℃、—20℃、-12℃、
—10℃、10℃的地区,应对照当地冬
季最低气温适当选用
(2)根据齿轮类型和工况选择齿轮
油(使用性能级别)。
对于一般工作条件下的螺旋锥齿
轮主减速器(驱动桥)、变速器和转向
器可选用普通车辆齿轮油,主减速器
是准双曲面齿轮的。必须根据工作条
件选用中负荷车辆齿轮油或重负荷车
辆齿轮油。
3. 准双曲面齿轮油是差速器
这个问题太难了！ 这么说吧普通润滑油起的是“润滑”的作用，摩擦副表面滑滑的，摩擦越少磨损越少 而限滑的油有一定“摩擦”的作用，就是通过一定的摩擦增加内耗，使摩擦副减速或减少移位的作用。
4. 准双曲面齿轮油是什么
汽车齿轮油85w-140表示齿轮油是多级油，有85W和140两个级别，适用于环境温度为－26～＋50。
SAE粘度分类把齿轮油分为75W、80W、85W、90、140、250等牌号。
齿轮油是一种较高的粘度润滑油，专供保护传输动力零件，通常是伴随着强烈的硫磺气味。车辆齿轮油采用性能分类和粘度分类两种方法。目前世界各国广泛采用美国石油学会（API）性能分类和美国军用齿轮油规格标准，大多数润滑油手动变速箱和差异是准双曲面齿轮油。这些含有极压（EP）添加剂和抗磨添加剂，以应付滑准双曲面锥齿轮的行动。
齿轮油工作时，由于齿轮工作面不断变换，温度升高不剧烈，所以它的工作温度一般为10℃~80℃；其次齿轮油承受很高的压力作用。齿轮在传动时，齿之间啮合部分的单位压力高达(196~245)×10kPa，而双曲线齿轮单位压力可达(294~392)×10kPa。此外，齿轮油在速度变化大、回转次数多的条件下工作，因而齿轮油易于由齿间的间隙中被挤出，产生半液体摩擦。
对齿轮油的主要要求是，在齿与齿之间的接触面上，能形成连续坚韧的油膜，即具有高的油性，使传动机件之间维持有韧性的边界油层，保证传动机件磨损小和预防其擦伤；此外，齿轮油还应具有良好的粘温特性，以保证动力传动机构的摩擦损耗较小，提高传动效率，保证汽车易于起步(尤其是冬季的起动)。
齿轮油的粘度应根据外界气温条件进行选择，要求所选齿轮油的粘度达到150000MPa·s时的最高温度不得高于环境温度。江南地区以及冬季气温不低于-10℃的地区,全年可使用90#齿轮油；气温特别高时(或大功率或柴油车等) 才使用140#齿轮油；在江北地区全年都可使用85#~90#齿轮油；气温低于-26℃的地区冬季应使用75#齿轮油。
5. 准双曲面齿轮油什么品牌
一般都是用驱动桥用齿轮油都是CLE级型号的齿轮油。因为该型号具有通用强极压性。
按照等级分类分为CLC、CLD、CLE三种。
普通齿轮传动可选用普通车辆齿轮油，准双曲面齿轮传动必须选用准双曲面齿轮油。若汽车在山区或满载拖挂行驶，并经常处于高负荷状态下，工作苛刻、油温较高，也可以选用准双曲面齿轮油。
6. 双曲线齿轮油
答：可以。
齿轮油与机油是两种类型的润滑油，普通的摩托车，只有踏板车的齿轮箱能用到少量齿轮油，其他的摩托车包括踏板车的发动机内润滑，都必须使用机油。齿轮油的润滑特性与机油是有区别的，齿轮油对高温、高速等性能的要求比机油低，润滑用途不一样，齿轮油不能当作机油加到发动机内，否则会损坏发动机。