1. 差速器齿轮箱结构图
后桥齿轮箱不可加机油的。
因为机油黏度小抗压能力小。由于后桥属于最终传动，扭矩被放大几倍甚至是几十倍，如果用低粘度的机油，后桥齿轮很容易因抗压能力低、附着力低造成齿轮焦合。
首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；
当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；
进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；
更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。
2. 差速器齿轮箱结构图解
差速器电机的齿轮箱确实要加齿轮油，但要适量。
有的新车出厂前加好油，有的侧是空箱出厂，最好做个检查。若按保养周期算，需要半年更换一次最佳。仔细看下说明书吧。3. 差速器齿轮零件图
有十字轴.星星齿轮.半轴齿轮.星星齿轮垫.半轴齿轮垫等。
4. 差速器齿轮箱结构图纸
后桥齿轮箱加的是齿轮油。后桥差速器油2万公里进行更换。更换差速器油，为了防止车辆差速器齿轮过度磨损，导致差速器损坏。差速器的不到足够的润滑和冷却，会导致车辆行驶过程中的困难。
后桥差速器油更换步骤如下：
1、首先把车架起来，再找个大器皿垫在车底，以备接废油用。用合适的螺丝刀拆两个下放油堵螺丝；
2、当油流干之后，使用重力换油的方法加入新的差速器油，此时紧固放油堵螺丝，启动车辆行驶一段时间，用来清理差速器中的铁屑；
3、进行在放油处理，拆下放油堵螺丝后，放出差速器油，再加入新的差速器油；
4、更换新的放油堵螺丝垫片，重新装回螺丝即可。
5. 差速器齿轮图片
不是的。
汽车差速器主要由左右半轴齿轮、两个行星齿轮和一个齿轮架组成。
汽车转弯时，由于外轮打滑，内轮打滑，此时两个驱动轮会产生两个相反方向的附加力。但由于“最小能耗原理”，两侧车轮转速不同，会破坏它们之间的平衡关系，并通过半轴反射到半轴齿轮上，迫使行星齿轮转动，使内半轴转速变慢，外半轴转速加快。从而实现左右车轮以不同的转速滚动(合理的扭矩分配)，保证两侧驱动车轮作纯滚动运动。